eno Mississippi mati je bila obtožena umora druge stopnje, potem ko je svojega 10-mesečnega sina pustila v avtomobilu, parkiranem tik pred njeno hišo, "neznano dolgo". Na dan, ko je 28-letna Elizabeth Barhonovich pustila sina Kasha v avtu, so se temperature povzpele na 90 stopinj in po obdukciji je bilo potrjeno, da je Kash umrl zaradi njegovo telo se je pregrelo.
Po aretaciji je bila Barhonovich sprva pridržana brez varščine, od takrat pa je bila njena varščina določena na 50.000 dolarjev. Čeprav Barhonovich ni potrdila, zakaj je svojega otroka pustila samega v avtu, je to eden od 18 primerov, ko se je letos otrok pregrel in umrl v avtu. Brez vročine brez možganskega udara, organizacija, ki zbira podatke o "pediatričnem vročinskem udaru v vozilu". Obstaja res velika verjetnost, da je Barhonovich preprosto pozabil, da je bil Kash v avtu. Čeprav se to sliši neverjetno, se 54 odstotkov takšnih incidentov zgodi prav iz tega razloga.
Od leta 1998 Umrlo je 760 otrok zaradi zaprtja v vročih vozilih. Medtem ko se odraslemu morda zdi, da bi bili zaprti v vročem avtomobilu, zveni res bedno, ni pa nujno smrtno nevarno, lahko traja le 10 minut, da se otrokovo ali otrokovo telo pregreje. Poleg 54 odstotkov otrok, ki so preprosto pozabljeni v avtomobilih, jih je nekaj več kot 25 odstotkov samih vstopilo v avto in so bili zaklenjeni. po naključju in tragično, 18 odstotkov jih je bilo tam namerno zaklenjenih s strani odraslih, ki niso mislili slabše o tem, kaj so delati.
Bistvo je, da je ključnega pomena, da otroka nikoli ne pustite brez nadzora v avtu, prav tako pa je napačna ideja, da bo dovolj samo pokanje okna. in nevarno. Na srečo obstaja nekaj zelo praktičnih načinov, kako se prepričati, da svojega otroka nikoli ne pozabite v avtu. Na primer, čeprav zakon od staršev ne zahteva, da uporabljajo tovrstna orodja, obstajajo množica avtomobilskih sedežev in alarmov ki bo opozorila starše, ko bo njihov otrok ostal sam v vročem vozilu. Mnogi tudi priporočajo, da starši pustijo nekaj pomembnega, kot je čevelj ali mobilni telefon, na zadnjem sedežu poleg otroka, da zmanjšajo možnost, da ne bodo preverjali otroka na zadnjem sedežu.
