Koliko od nas je poguglalo »avtomehanik blizu mene« z občutkom hladno strahu, brskate po desetinah spletnih pregledov v obupanem poskusu oceniti zanesljivost avtomobilske trgovine. Iskanje poštenega mehanika je ena izmed velike zadrege v življenju — in z enim od nas se bo morala na eni ali drugi točki spopasti. Brezvestni avtomehaniki in neugledni servisi so tam zunaj. Ko večina vaših strank ne pozna razlike med batom in palico, jim je enostavno naložiti stvari. Prav tako je verjetno, da vas vaš mehanik ne poskuša aktivno izigrati, ampak je v ozadju z najnovejšimi in najbolj izpopolnjenimi diagnostičnimi orodji, ki vam pomagajo ugotoviti, kaj je narobe z vašim avto. In to lahko pomeni, da porabite ure na uro in razstavite celoten motor, da diagnosticirate težavo.
Kakor koli že, ni lahko najti dobrega, poštenega mehanika. Da bi vam pomagal narediti prav to, Očetovsko se je obrnila na Amy Mattinat, lastnico nagrajene avtomehanične delavnice Avto obrtniki v Montpelierju v Vermontu za njene najboljše nasvete pri iskanju uglednega mehanika, ki se ga boste želeli držati vse življenje.
Prepričajte se, da so ocenjeni.
Uporaba AAA.com da zagotovite oceno trgovine. Zakaj? Ker avtomobilske trgovine, ki sledijo smernicam AAA, to zahtevajo Potrjeno za odličnost avtomobilskih storitev (ASE). za vsako popravilo so zaposleni tehniki. ASE je neodvisna, neprofitna organizacija, ki zagotavlja prostovoljno testiranje in certificiranje mehanike. Če je trgovina prestala standarde ASE, imajo vozniki oprijemljiv dokaz tehničnega znanja in način za merjenje ravni strokovnega znanja strokovnjaka za popravilo. preden jih najamete, da vam popravijo avto.
Poiščite pripadnost združenju avtomobilskih servisov (ASA).
"To je noro, vendar v industriji popravil avtomobilov ni licenc," pravi Mattinat. Zanaša se na Združenje avtomobilskih servisov, neprofitno trgovsko združenje, ki služi neodvisnim avtomobilskim strokovnjakom na področju mehanskih in industrijo za popravilo trkov, ki zahteva, da mehaniki vedno dajejo ocene in obljubljajo boljšo stranko storitev.
Mattinat dvomi tudi o trgovinah, ki nimajo spletne strani ali Facebooka. Po njenem mnenju je to, da nimate spletne strani, "povej", saj se vsaki trgovini, ki meni, da je postavitev spletne strani preveč zapletena, zdijo tudi avtomobili, s katerimi delajo, preveč zapleteni. Prav tako dokazuje, da storitve za stranke – spletno mesto je prvo mesto, kjer bodo ljudje želeli komunicirati s podjetjem – ni njihova prednostna naloga.
Ali je trgovina čista? Kaj pa kopalnica?
Neorganiziranost in neurejenost sta slaba znaka, pravi Mattinat. Dobra trgovina je ponosna na svojo predstavitev. "Če ne morejo vzdrževati kopalnice čiste, ali z vašim avtomobilom uporabljajo bližnjice?" Samo zato, ker je avtomobilsko delo lahko umazano delo, še ne pomeni, da mora biti v trgovini nered, dodaja.
Ali lahko razložijo, kaj je narobe z vašim avtomobilom, da boste razumeli?
Temeljna težava med mehaniki in njihovimi strankami ni v tem, da mehanik ne ve, kaj počne, pravi Mattinat: »To je, da niso usposobljeni za komunikacije." Prepogosto kot ne, stranka ne razume, kaj je pravzaprav narobe z njihovim avtomobilom, ker ga mehanik ne more razčleniti laično pogojev. In medtem ko svoje osebje usposablja, da govori jezik stranke (figurativno, ne dobesedno), vztraja tudi pri tem, da stranke prosijo za boljšo razlago, če ne razumejo diagnoze.
Ali ob vsakem obisku pregledajo tri velike varnostne elemente vašega avtomobila?
Pnevmatike, zavore in brisalci so tri stvari na vašem avtomobilu, ki morajo biti razmeroma nove, da ostanete živi. Če se vaš avto ne zažene, pravi Mattinat, je to neprijetnost. "Toda lahko ubije vas ali vašo družino, če se ne ustavi." Pravi, da bo vsaka dostojna trgovina vedno gledala na vaše zavore, kar je samoumevno, pa tudi na obrabo pnevmatik in brisalce. Če jih ne opravijo kot del običajnega pregleda, bi to moralo biti skrb.
Ali so vaš zagovornik, ko gre za draga popravila?
Koliko je vreden vaš avto? To je nekaj, kar dober mehanik tehta glede na stroške popravila. Če je znesek ocene popravila večji od vrednosti avtomobila in tega ne omenjajo, bi morali poiskati novega mehanika. "To je posel za odnose," pravi Mattinat. "Ko trgovina predlaga, da avto ni vreden popravila, veste, da so v vašem kotu in ne želijo samo pokriti svojega rezultata."
Ne popustite jih samo zato, ker uporabljajo generične dele.
Tako kot generična medicina tudi generični deli niso nevarni ⏤, le cenejši so. Tako Zavarovalni informacijski inštitut kot Zavarovalni inštitut za varnost na cestah sta študirala generično avtomobilskih delov in nobena organizacija ni ugotovila, da bi predstavljali večjo nevarnost kot njihov OEM sorodnikov. Če želite dobiti predstavo o tem, ali vam mehanik preveč zaračunava delo, uporabite Ocenjevalnik popravil avtomobilov Consumer Reports da dobite okvirno številko za podoben del ali popravilo na vašem območju. Poleg tega, podobno kot pridobivanje drugega mnenja z zdravstvenimi težavami, morate vedno poklicati nekaj drugih trgovin, da primerjate ocene, zlasti pri običajnih opravilih, kot so zavore ali sklopke.
Prepričajte se, da so vas pripravljeni vzeti s seboj.
Res je: trgovine, ki vam ne dovolijo, da se pridružite njihovemu mehaniku na vožnji, da bi jim pomagali pokazati težavo, so senčne, pravi Mattinat. Bi morale želim zraven, ker jim pomagaš priti do zadovoljivega popravila. Če ga morate zahtevati, bi lahko prišlo do večjih težav s trgovino. Podobno se ne mudi, da bi vam povedali, kaj je narobe. Vaša naloga je, da preučite težavo, ko se pojavi, in preverite, ali lahko ponovite hrup, drgetanje, cviljenje, ropotanje, zastoj itd. za njih. Prepričajte se, da trgovina ve, zakaj prihajate in da se želite sprehoditi s tehniko, da ponovite težavo. Ne odložite ga in pričakujte, da bodo to ugotovili.
Vas pripeljejo v garažo, da vam pokažejo težavo?
Mattinat vztraja, da je pokazati strankam težave z njihovim vozilom ključ do dobrega delovnega odnosa: gradi zaupanje in dokazuje ne samo, da mehanik ve, kaj počne, ampak da želi, da veš, kaj je našel, zakaj ga je treba popraviti in če je vredno to. Če se trgovina ne javi, da vam pokaže popravila, še posebej, če so diagnosticirali nekaj dragega, pravi, potem zahtevajte, da ga vidite. To je vaš denar, to je vaš avto.
Zaupajte priročniku svojega avtomobila, ne trgovini, ki trdi, da vedo bolje.
Redno vzdrževanje vašega avtomobila je črno-belo v predalu za rokavice. Ne zaupajte mehanikom ali serviserju, ki pravi, da »potrebujete« X ali Y, ker vedo bolje kot proizvajalec, ki je izdelal avto ⏤, ker ne, z eno majhno izjemo: oljem. Odvisno od tega, kje živite in kako vozite (na primer, če vlečete), boste morda morali olje osvežiti pogosteje, kot je navedeno v navodilih za uporabo. In spet, dobra trgovina, ki vas pozna in kako vozite, bo dala priporočila, ki se lahko nekoliko razlikujejo od priročnika. To je vredu. Samo ne zaupajte mehaniku, ki predlaga prepogosto vzdrževanje, ki ni navedeno v navodilih za uporabo.
