Če vas, tako kot polovico vseh Američanov (glede na nedavno raziskavo), zanima prehod na električno vozilo, upoštevajte: Modra knjiga Kelleypovprečni stroški električnega vozila (EV) so se v mesecu maju znižali za 14 % v primerjavi z enakim obdobjem leta 2022. Povprečna transakcijska cena za novo električno vozilo je maja znašala nekaj več kot 55.000 USD. Nasprotno pa je maja 2022 novo električno vozilo stalo 9.370 $ več, kar je skupaj 64.370 $.
Po navedbah podatki zbrani za EY Mobility Consumer Index (MCI)48 % potrošnikov namerava kupiti EV v naslednjih dveh letih. Ta porast povpraševanja je lahko deloma posledica nekaj velikodušnih davčnih dobropisov, ki jih je sprejela Bidnova administracija kot del lanski zakon o zmanjševanju inflacije – nekateri nakupi novih in rabljenih električnih vozil lahko potrošnike kvalificirajo za davčni dobropis v vrednosti do $7,500.
In drugod so znižanja cen električnih vozil prav tako zmanjšala vročino nekaterih stroškov električnih vozil: Teslin model 3 limuzina zdaj
Medtem je povprečni strošek nakupa novega avtomobila na plin trenutno 25 % višji od transakcij, opravljenih pred pandemijo. Pomembno je omeniti, da to ne pomeni nujno, da ljudje danes plačujejo več za avtomobile na plin. Čeprav je bila povprečna transakcijska cena za 25 % višja kot pred tremi leti, je bila na splošno nižja od predlagane maloprodajne cene proizvajalca cena (MSRP) zaradi spodbud trgovcev – v bistvu so krediti, ki jih je zagotovil proizvajalec, trgovcem omogočili, da ponudijo nižje cenovne možnosti za nove avtomobili.
Povečanje povpraševanja po električnih vozilih se ujema tudi s povečanjem naložb v večjo infrastrukturo električnih vozil. Prejšnji mesec je minister za promet Pete Buttigieg napovedal nekaj večjih prenov infrastrukture električnih vozil, vključno s koridorjem 7500 milj EV med Michiganom in Quebecom. Novi koridor bo našim sosedom na severu odprl obstoječi 75.000 milj EV koridorja v ZDA.
»ZDA in Kanada že dolgo uživata v produktivnem partnerstvu glede transportnih vprašanj in v V tem duhu s ponosom oznanjamo prvi ameriško-kanadski EV koridor,« je minister Buttigieg rekel. »Z zgodovinskimi naložbami administracije Biden-Harris in kanadske vlade v infrastrukturo električnih vozil ustvarjamo novo generacijo dobro plačana delovna mesta v proizvodnji, kar voznikom povsod omogoča, da izkoristijo prednosti in prihranke teh vozil, hkrati pa nam pomagajo v boju proti podnebju spremeni."
Za domače potnike je LNG Electric, ki sodeluje z MD7 Design, objavil načrt za dodajanje stopnje 2 in hitrega polnjenja z enosmernim tokom. postaje v 13.000 hotelih v ZDA – pokrivajo do 15 % ameriškega gostinskega trga in blažijo stres za kopice popotniki.
