Nekaj stvari za volanom navduši avtomobilsko dušo bolj kot razbijanje plina na tla in navijanje zverskega, atmosferskega V8 na dirkališču. The avtomobilov grleno in divje pospeševanje vam na široko odpre oči in povzroči, da vse dlake na vašem telesu postanejo pozorni. To je blaženost, ki sem jo doživljal, ki mi je šil po žilah, ko sem razstrelil a 2019 Lexus GS F navzdol po glavni takoj na WeatherTech Laguna Seca Raceway. Toda moja ekstaza je bila prezgodaj okrnjena, ko sem mežik ali dva pred cono preloma začutil, da mi telefon vibrira ob desni nogi. Raztresen sem zgodaj spustil plin in izgubil, kar bi lahko bil odličen krog.
Precej skrbno se ne dotikam telefona, ko se vozim, razen da morda zamenjam glasbo na semaforju. Sicer pa ne pošiljam sporočil SMS, ne preverjam Twitterja ali se pomikam po svoji e-pošti. Vendar ga pogosto pustim v žepu. In e-poštno opozorilo s polnim plinom me je prepričalo, kako moteča je ta majhna haptika. Pri 35mph kot pri 135mph izgubi fokus prav tako.
To je bilo eno od mnogih majhnih spoznanj, ki sem jih doživel v času mojega dela
1. Poglejte dlje po cesti
Ena najpreprostejših stvari, ki sem jih spoznal med vožnjo, je bila tudi ena najpomembnejših: prilagoditve vida so bistvenega pomena, da bi bil boljši za volanom. Ko sem se osredotočil na pogled naprej po cesti, sem bil boljši voznik. »Vaša vizija je visokozmogljive vozne dirke; hočeš gledati daleč po cesti,« je rekel Hull in potrdil moj sum. Enako velja za avtocesto na vaši poti ali ulice v vašem mestu. "Dlje po cesti gledaš, počasneje postaja vse in prej se lahko odzoveš na stvari okoli sebe."
2. Zavedajte se, kako reagirate
Vsekakor se želite odzvati na nevarne razmere na cesti, vendar je pomembno, da ne pretiravate. Z drugimi besedami: zaviranje običajno ni najboljša možnost, da se izognete težavam na cesti. "Ne potrebuje veliko vnosa, kot je dotik zavore ali celo dvig stopala za plin ali celo najmanjši pritisk na plin bo premaknil težo naprej in nazaj," je dejal Hull.
3. Razumejte potrebe svojega avtomobila
Na stezi in zunaj nje se želite prepričati, da je vaš avto dobro vzdrževan. Po Hullovem mnenju človek naredi vse, kar je v njihovi moči, da pripravi dirkalnik in da je varen, da bo dobro deloval in jim omogočil hitrejšo vožnjo s tem avtomobilom. Na ulici je enako. »Ko se usedem v svoj ulični avto, želim vedeti, ali imam dovolj pnevmatik ali imam pravi pritisk. Imajo ustrezno tekalno plast. Imam dovolj olja, tako da ne bom zažgal motorja,« je dejal Hull. Vaše zavore so tako ključne. Na progi se potrošni material, kot so blazinice in rotorji, hitreje obrabijo in ga je lažje opaziti. Pri uličnem avtomobilu je to bolj postopno upadanje zmogljivosti, vendar se želite zavedati, kako delujejo. "Mislim, da stik z avtomobilom, ne glede na to, ali je na stezi ali na ulici, ni samo varnejši, ampak vam bo prihranil veliko preglavic," je dejal. "Nočete preživeti časa ob cesti in čakati, da pride AAA, da vaš avto spravi v ploščad."
4. Naučite se obvladati svojo potrebo po hitrosti
Omejitve hitrosti so postavljene z razlogom in kljub naši potrebi po hitrosti je pomembno, da se borimo proti potrebi po prehitrem ali agresivnem na cesti. Preveč je ljudi in preveč spremenljivk. "Ne dobim hihitanja na ulici," je dejal Hull. "Spravim jih iz svojega sistema, tako da premikam meje na dirkališču v zelo nadzorovanem okolju." Veliko tako kot tečaj boksa služi kot izhod za izhod iz agresije, dirkanje na progi služi kot način, da pridobite svojo hitrost popraviti. Torej, pojdite na tečaj, če želite sprostiti svoj notranji Andretti.
5. Zavedajte se svojega prostora za glavo
Ohranjanje pozornosti pri tem, kaj počnete za volanom, je ključnega pomena za varnost sebe in drugih. Seveda vsak voznik izgubi osredotočenost, ne glede na to, ali gre na dirke ali na delo. Vendar je pomembno, da se tega zavedate, ko se zgodi, da boste lahko ponovno pridobili koncentracijo. Če se vam zdi, da se premikate, ga ponastavite, ponovno osredotočite in ga postavite za seboj. Enako velja za jezo na cesti. "Če razmišljate: 'Bog, ta tip je čisto brez povezave' ali 'Ne maram, kako se je ta droga potopila v tisti zavoj« – Tega se moraš znebiti in se vrniti v svoj prostor ter se hiper osredotočiti,« Hull je rekel.
6. Daj. Vaš. Telefon. stran.
Mobilni telefon je velika motnja v življenju, še posebej pa za volanom. Ko se vozite, je odlična ideja, da ga nastavite na »ne moti« in ga vržete v predal za rokavice na sovoznikovi strani, dokler ne pridete na cilj. Preprosto brenčanje me je vrglo na progo; predstavljajte si, kaj bi naredila večja motnja.
