Na neki točki se čista blaženost, ki jo otroci doživljajo, požene naprej skuterji izgubi sijaj. Ko zrastejo v najstniki in potem najstniki, skuterji postanejo sredstvo za dosego cilja, hitrejša pot do šole ali skate parka. Klasični skuter postane karavan mladinskega prevoza: pripelje vas, kamor morate iti, a eleganten in privlačen, ni. In takrat vas bo vaš tween začel nagajati, da kupite električni oz motorizirani skuter. Električni skiroji za otroke gredo hitro. Izgledajo kul. In so samo noro zabavni.
Kaj ni zabavno? Po hudem trčenju je končal na urgenci, ker voznik ni bil dovolj zrel ali izkušen, da bi upravljal svoj dvokolesnik, pravi dr. Kirsten Bechtel, aizredni profesor na Yale School of Medicine in lečeči zdravnik na oddelku za pediatrično nujno pomoč otroške bolnišnice Yale-New Haven.
“Če pomislite … se kot odrasel vozite s kolesom v prometu, če želite to narediti varno, morate biti zrela oseba, ki ni motena, ki ne nosi slušalk, ki bo nosila čelado. Starost, pri kateri dobiš licenco za avto, je verjetno takrat, ko je v redu uporabljati električni skuter. Pred tem otroci niso imeli reakcijskega časa ali čustvene zrelosti, da bi ga vozili,« pravi Bechtel. "Ko se voziš z električnim skuterjem, se voziš v avtomobilskem prometu."
V redu, trdi Junior. Obljublja, da se bo izogibal cestam in ulicam ter se raje držal prehodov za pešce. “Če se peljete po pločniku in nekoga udarite," pravi Bechtel, "ga boste poškodovali."
Toda Bechtel živi v našem svetu in popolnoma razume privlačnost motornih skuterjev. Če menite, da je vaš otrok dovolj zaupanja vreden in odgovoren, da ga lahko obvlada, ima nekaj zdravorazumskih priporočil. Številka ena: Noben otrok, mlajši od 16 let, ne bi smel voziti električnega skuterja – čeprav jih je kar nekaj blagovne znamke prodajajo električne skuterje, namenjene veliko mlajšim otrokom, z ustrezno manjšo težo meje. Nobenega ne imenujemo tukaj, ker niso dobra ideja, pika.
»Želiš si električni skuter, ki lahko gre počasi. Če gre več kot 30 milj na uro in nekoga udarite, je to verjetno huda poškodba. Hitreje kot greste, večja je verjetnost, da boste nekoga udarili in večja je verjetnost, da se boste poškodovali,« pravi Bechtel. »Čim počasneje gre skuter [bolje], in dejstvo, da nosiš čelado – to je pomembno. Potrebujete več zaščite okoli glave. Tekmujete z avtomobili."
Pri izbiri električnega skuterja bodite pozorni na nekaj stvari. Vi ali vaš otrok ga boste vlekli naokoli, zato bodite pozorni tako na težo skuterja kot na omejitev teže za kolesarje; višja kot je meja, dlje bo trajalo. Večina skuterjev tehta 220 funtov, eden na našem seznamu pa 250 funtov. Upoštevajte razmerje milj na polnjenje, saj to določa, kako pogosto ga boste morali polniti in kako dolgo. In tu je upoštevanje hitrosti: najvišja hitrost za večino skuterjev je 20 milj na uro iz varnostnih razlogov; priporočamo, da izberete tistega, ki je pod to mejo, da se izognete skušnjavi. Kar zadeva zavore, so disk zavore najboljše, vendar so tudi drage; tudi električne zavore delujejo dobro.
Segway je soliden začetni skuter z največjo hitrostjo 12,4 milje. Tehta le 25 kilogramov, ima sprednje elektronske in zadnje nožne zavore ter 7-odstotno plezalno strmino. To pomeni, da je bolje za območja, ki so ravna, z minimalnimi griči. Največja teža kolesarja je 220 funtov.
Nekaj razlogov, zakaj nam je všeč ta električni skuter za vaše starejše najstnike: ima največjo hitrost 19 milj na uro. Tehta 30 funtov, zato ga je dokaj enostavno dvigniti. Ima dvojni zavorni sistem z zadnjo kolutno zavoro in nožno zavoro za večji nadzor nad vožnjo. Vsaka baterija tehta le 5 funtov. Z enim polnjenjem dobite do 20 milj dosega. Pnevmatike so narejene iz trdne gume, tako da se ne predrtajo. Največja teža kolesarja je 250 funtov, kar je prava izjemna lastnost glede na to, da ima večina skuterjev omejitev 220 funtov. Tako boste od tega bolj izkoristili.
16-palčne pnevmatike tega skuterja omogočajo vozniku bolj gladko in stabilno vožnjo, kar je prijetno za začetnike. Ima največjo hitrost 15,5 milj na uro in doseg do 12 milj. Ima ročno loputo za plin z vrtljivim oprijemom in ročno upravljane zadnje ročne zavore. Še posebej nam je všeč širok bambusov krov, ki zagotavlja stabilnost. Vendar pa je to težek skuter, ki tehta 63 funtov, tako da to ni nekaj, kar bi želeli nositi po stopnicah. Omejitev teže je 220 funtov.
Ta skuter doseže 15,5 milj na uro pri največji hitrosti in doseže približno 16 milj na polnjenje. Ima dvojni zavorni sistem (tako elektronsko kot zadnjo zavoro), pnevmatike, napolnjene z zrakom, in omejitev teže 220 funtov. Sam skuter tehta 26 funtov, tako da je približno tako prenosen, kot ga lahko dobite. Najboljše od vsega pa je njegov pametni zaslon, ki vam prikazuje, kako hitro se premikate, koliko baterije imate in vaše trenutne nastavitve hitrosti.
Vsak izdelek na Fatherlyju neodvisno izberejo naši uredniki, pisci in strokovnjaki. Če kliknete povezavo na našem spletnem mestu in nekaj kupite, lahko zaslužimo provizijo za partnerje.
