The uničevanja letalskega prevoza so tako povsod prisotni, da je letalski humor postal zmerljiv žanr. Mnogi od njih so v obliki pristojbin, denarja, zaračunanega za ročno prtljago ali oddajo prtljage, pridobijo nekaj dodatnih centimetrov prostora za noge, uporabo interneta ali dostop do katerega koli drugega majhnega udobja, ki naredi lete več znosno.
Obstaja pa še bolj obremenjujoča pristojbina, ki prečka mejo od ciničnega grabljenja denarja do prave krivice, ki prizadene samo starše.
Govorimo o letalskih družbah, ki staršem dodatno zaračunajo, da zagotovijo, da sedijo poleg svojih otrok. Povedano drugače, velike korporacije lahko staršem plačajo, da so s svojimi otroki v tem, kar je pogosto neznana, strašljiva situacija. To je podobno situaciji s talci.
Poročila potrošnikov zahteval in pregledal 136 pritožb v zvezi s tem vprašanjem, vloženih pri Ministrstvu za promet med marcem 2016 in novembrom 2018. Seveda se vsak starš, ki se sooči s to sramoto, ne pritoži, ampak kar je revija našla še vedno strezni.
V zakonu iz leta 2016 je kongres naročil DOT, naj vzpostavi politiko, ki od letalskih prevoznikov zahteva, da otroke, mlajše od 14 let, sedijo poleg spremljanje starejšega družinskega člana »v največji možni meri in brez dodatnih stroškov« v istem razredu kabine »če primerno."
DOT, navaja majhno število pritožb, odločil, da ne bo vzpostavil politike. To je neumno in slabo.
Letalske družbe še vedno redno zaračunavajo pristojbine za zamenjavo sedeža za otroke, zaradi česar starši, zlasti tisti v osnovnem gospodarstvu, sedijo daleč od svojih otrok. Več kot eno pritožbo pregledal Poročila o porabi ije vključeval otroka, mlajšega od dveh let, in otroke iz spektra avtizma ter tiste, ki trpijo za epileptičnimi napadi.
Potem je tu preprosto dejstvo, da je vsak otrok, ki sedi stran od svojih staršev, nor. Obe strani bosta verjetno bolj pod stresom – kar ne želite, da bi bili ljudje na letalu – s potencialnimi dolgoročnimi, travmatičnimi posledicami.
Starši, ki ne želijo ali ne morejo plačati nadomestil za zamenjavo sedeža za svoje otroke, so bili prisiljeni prositi druge potnike, naj zamenjajo sedež, kar je povzročilo nekaj odstraniti iz načrtov, sedeti z otroki, starejšimi od 2 let, v naročju (v nasprotju s pravili FAA) in celo popolnoma zamenjati lete, ki stanejo na tisoče dolarjev v vsaj dveh primerih.
Argument DOT je tiho priznanje, da je za starše v redu, da so včasih postavljeni v takšne situacije. Ni in DOT bi moral ukrepati, da bi zagotovil, da je število staršev, ki so prisiljeni plačati za sedenje poleg svojih majhnih otrok na letalu, nič.
