Dobrodošli v "Kako ostanem pri razumu,” tedenska kolumna, v kateri pravi očetje govorijo o stvareh, ki jih naredijo zase in jim pomagajo, da ostanejo prizemljeni na vseh drugih področjih svojega življenja – zlasti na starševskem delu. To je enostavno počutiti se napeto kot starš, a vsi očetje, ki jih predstavljamo, se zavedajo, da bo starševski del njihovega življenja veliko težji, če ne bodo redno skrbeli zase. Prednosti te ene "stvari" so ogromne. Za Jacoba Murphyja, 31, iz Franklina v Indiani, je to dirkanje z vlečenjem. Skoraj vse življenje je bil na progi vsak vikend in zanj je to družinska zadeva.
Moj oče je začel ulične dirke v 70. letih, ker so to takrat počeli vsi. In potem je postal policist in se dobro zamislil, zato je začel hoditi na dirkališče. Postal je precej dober, potem pa, ko sem dopolnil 8 let, so se pojavili junior dragsterji. Povabljen sem bil na voziti enega od avtomobilov in v enem letu smo dobili svojega. Začel sem se ukvarjati z mladinskimi drag dirkami do 18. leta. Pri 13 letih sem delal 85 mph. Baseball se ni zdel več tako zanimiv.
To je bila naša družinska stvar. To je bilo naše družinske počitnice in naše letošnje potovanje. To smo počeli vsak vikend, ko smo odraščali. Tako smo bili družina. Zdaj, ko sem odrasel, to še vedno počnem in to še vedno počnem z očetom. Naslednje leto bo moj sin dovolj star, da bo to naredil sam.
Všeč so mi ljudje. Vsi so zelo zabavni. Mislim, da lahko to rečeš o kateri koli šport, s katerim se ukvarjate. Ne gre za hitro. Edinstveno pri moji vrsti dirkanja je, da je mešanica. Imenuje se dirkanje z oporo, kjer različni avtomobili pri različnih hitrostih dobijo prednost in bistvo je v tem manipulirajte s časom na način, da vaš avto deluje, kar potrebuje, in da je vaš reakcijski čas boljši kot pri drugem fantu v celoti. To je pravičnejši način dirkanja.
To je nekako podobno šah pri 100 milj na uro. In imate eno možnost, da to storite pravilno. In to je turnirski slog, kjer greš naokoli in moraš biti tisti dan najboljši, vsak krog. To, da si lahko tisti, ki bo vse to naredil in vse skupaj združil v istem dnevu, je zelo koristno.
Ko nameravate iti in imate 12 sekund, da to storite pravilno, mora biti vse v redu. In da se pripeljete do tega položaja, imate prav. Ne samo, oh, verjetno bom šel zdaj na dirko. Ves čas ste na robu.
The adrenalin vključeno v to, da je treba stopiti do krožnika in narediti prav, je kot nobena druga.
Vsi želijo zmagati, ja, vsi so konkurenčni, ja, vsi porabijo veliko denarja in vse to. Toda na koncu dneva vlada zelo družinsko vzdušje. Ko lahko vanjo pripeljete svojo družino, je to veliko bolj posebno. Dirkati sam je v redu, vendar se najbolj zabavam, ko dirkam z očetom, ali pa so moj sin, moja žena in moja hči lahko tam in gledajo.
Drag racing je zame še vedno tista vseživljenjska stvar, kjer si rečem: 'okej, zdaj sem na stezi.' Zgodaj je, vonj po zraku, vse je fantastično. Ne vem, če se počutim dobro zaradi nostalgije ali zaradi tega, kar bi lahko imel dan, ali zato, ker sem dejansko v tem trenutku, a nekaj v zvezi s tem, kar počneš – tista stvar, ki jo imaš rad, bo vedno nekoliko sprostitev.
Bolj kot karkoli drugega je dirkanje z vlečenjem mentalna vadba. Drag dirkačem ni treba, da so v najboljši formi. Gre bolj za reagiranje na luči in odzivanje na situacijo. Ko sem letos tekel, sem tekel v dveh kategorijah, kar se zavedam, da me zelo nalaga. Toda to je bil nekako zadnji napor, da bi čim več dirkal, medtem ko sem bil tam, preden sem se naslednje leto osredotočil na dirke svojega sina. Ko tečem dve kategoriji, je to vsaj pet ali šest tekov na dan, in ko mi je šlo dobro, sem v vikendu naredil 27 prehodov.
Do konca nedelje sem bil psihično izčrpan. Vsakič sem moral biti 100-odstoten za 30 sekund. Čudno je reči – sedeš v avtu in pritisneš na pedal, zdaj si utrujen – vendar to ni fizična utrujenost. To je duševna utrujenost. Biti moraš čim bolj osredotočen, samo vklop/izklop/vklop/izklop ves dan. To je tisto, kjer te nosi. Ampak vse je vredno.
