Ako imate dete koje uvek želi da se popne malo više na drvo ili da ide malo brže niz brdo, pripremite se da provedete narednih 15-ak godina pokušavajući da ohrabrite zdravo preuzimanje rizika dok istovremeno pokušavate da ih ublažite rizike. Takođe, budi drago što nisi Tod Veston, čiji je sin KJ insistirao da vozi čudovišni kamion pre nego što je otišao u vrtić.
Veston nije bio iznenađen - on je odlučio da odgaja svoju decu na ranču u Floridi koji se udvostručuje kao poligon za testiranje motornih sportova. „Misliš, 'Hajde da ga uvučemo u nešto'“, priseća se on, kao da govori o tome da svom detetu postavi nove bitve. Ispostavilo se da je „Nešto“ bio kamion čudovište napravljen po meri, prilagođen veličini klinca KJ i koštao severno od 40.000 dolara. Šest godina kasnije, KJ, 12, i njegov brat Jake, 10, voze kao deo a tim čudovišnih kamiona koji pravi poluvremene emisije širom zemlje.
Mnogi roditelji bi mogli misliti da je Veston lud – a možda i jeste – ali on je naučio nekoliko stvari o tome kako upravljati decom željnom uzbuđenja, dok im dozvoljava da bezbedno izazovu sebe.
1. Kontrolišite šta možete
Tamo gde vidite kotrljajuću zamku smrti sa više načina ubijanja dece, Veston vidi svu bezbednosnu opremu koju je ugradio u kamion, poput kaveza, nasloni za glavu i vrat, sistemi za suzbijanje požara i daljinski prekidač - ukratko, vidi prostor za igru nad kojim može da izvrši ogroman napor kontrolu. Njegova deca nikada nisu bila povređena u jednom od njegovih kamiona, ali je video da je mnogo dece povređeno igrajući tradicionalne organizovane sportove. „Ne bih želeo da moje dete igra lakros“, kaže on.
2. Šta ne znate, naučite
Iako nema mnogo o mehanici kamiona čudovišta koju Veston ne zna, postojala je jedna komponenta kamiona njegovog sina koja ga je prestrašila: benzin. Nije u potpunosti razumeo kako da ublaži rizike koje je predstavljalo, pa je uradio istraživanje, pametno pitao pitanja pametnijih ljudi, i naučio kako da proširi svoju kontrolu nad kamionom da uključi tenkove i pumpe. Kao rezultat toga, benzin ne predstavlja veći rizik nego u vašoj kosilici.
Dakle, šta tip koji je svom 6-godišnjem sinu napravio čudovišni kamion kaže ne? „Backflips.“
3. Pokažite svojoj deci, nemojte im reći
Kada je Veston napravio KJ-ov kamion, KJ je pomogao. Veston ga je naučio kako da koristi točak za brušenje, alate za zavarivanje i sve ostalo što je Veston smatrao da može bezbedno da rukuje. Ali nije stigao da dodirne ništa a da nije saznao kako to funkcioniše, za šta se koristi i sve obavezne mere predostrožnosti. Sada, ako vas je KJ pronašao pored puta sa dimom koji se cijedio ispod haube, verovatno bi mogao da vas uputi na put pre nego što AAA stigne tamo. Da, on ima 12 godina.
Isto je bilo i sa stvarnom vožnjom - Veston ga je proveo kroz program obuke korak po korak. „Predajem skoro vojnički stil“, kaže on. „Ne idete u 'B' bez 'A'. On zna kako da rukuje ovom mašinom bolje nego što vi možete da upravljate svojim automobilom." Opet, on ima 12 godina.
4. Ne budi glup
Kul tata vodi svoju decu na skijanje na vodi; cool tata ne dozvoljava svom detetu da diktira brzinu čamca. „Morate da kažete ne i da znate kada da kažete ne, zbog bezbednosti svog deteta“, kaže Veston. „Deca misle - i iznenadićete se koliko razmišljaju - ali oni su još uvek deca." Dakle, šta tip koji je svom 6-godišnjem sinu napravio čudovišni kamion kaže ne? „Backflips.“
Jednom kada shvatite da su preokreti unazad a stvar koju rade čudovišni kamioni, ima potpunog smisla.
5. Zašto se ovo odnosi na vas i vaše dete koje ne vozi kamion
Dopuštajući svojoj deci da iskuse i eksperimentišu sa rizikom u relativnoj bezbednosti, Veston kaže da su dugoročno bezbedniji kada on nije u blizini. „Svaki put kada priđu nečemu novom, to je prvo, kako na ovo gledamo iz opasnog elementa da niko ne bude povređen? I onda, koji je pravi način da se to nosi?" он каже.
To je vrsta samopouzdanja koju ćete želeti pre nego što pošaljete Juniora u letnji kamp, gde bi inače mogli biti u iskušenju da zarone glavom u plitki kraj bazena.
