Nekada su karavani imali slavnu istoriju. Bila su to kola predgrađa, ponosna klasa vozila koja bi mogla biti natovaren opremom i odveden u nepoznate krajeve. Nažalost, glamurozni nosači ljudi sa drvenim pločama iz 1950-ih na kraju su ustupili mesto monstruoznostima obloženim vinilom koje su lutale ulicama 1970-ih i 1980-ih. Karavan je odmah ustupio svoju ulogu porodičnog prevoznika, prvo minivanima, zatim terencima, a sada i krosoverima. Slika karavana je izbledela kao veštačko drvo na mnogim njihovim stranama.
Međutim, nisu svi vagoni stvoreni jednako. Gle ovaj BMW M5 Touring iz 1995. godine. Jednostavno rečeno, to je najseksi karavan u dugoj istoriji karavana. I na prodaju je. Trebalo bi da razmislite o kupovini.
„Touring“, za neupućene, znači „karavan“. M5 je, naravno, BMW-ov vodeći luksuzni sedan visokih performansi. Od 1989. do 1995. druga generacija M5, zasnovana na takozvanoj E34 seriji 5, bila je vrhunski porodični automobil visokih performansi na svetu. Sposobnost skretanja i zaustavljanja svetske klase pratila je šestica od 340 KS ispod haube. Automobil bi mogao da dostigne 60 mph za 5,9 sekundi, vreme koje je i danas respektabilno.
Jednostavno rečeno, E34 M5 Touring je automobilska Viagra za svakoga ko ceni performanse i praktičnost u jednom automobilu. Ovaj takođe ima ručni menjač. Neverovatno, čak je posebnije od toga.
Ta upečatljiva boja se zove Santorini Blue. Morao je biti posebno naručen, a samo dva M5 Touringa su ikada došla u toj boji. Unutrašnjost, bela koža čini upečatljiv kontrast sa kožnom kontrolnom tablom, oblogom od nubuka, cevima sedišta i šavovima, koji su svi u odgovarajućoj Santorini plavoj boji.
Nakon prvog života kojim je dominirao autoput, drugi vlasnik automobila ga je doneo u Ameriku 2000. godine, a sadašnji prodavac ga je pokupio 2006. sa nešto manje od 90.000 milja na satu. Automobil je upotpunjen, ali tek toliko da poboljša veličanstveni motor i istakne njegovu ličnost, a ne da promeni karakter.
Tražena cena je 130.000 dolara. Ako se to čini kao mnogo, pa, jeste. Ali zapravo je u redu za uporedive automobile, kao što ilustruje ovaj koji je ranije ove godine prodat za 120.000 dolara. 891 E34 M5 Tourings je napravljen oduvek. Samo 209 je došao sa istim motorom i ručnim menjačem.
Kako se kaže, novac ne može kupiti sreću, ali može kupiti ovaj automobil, a to je u suštini ista stvar.
