Можда сада није најбоље време за куповину новог (или искрено коришћени) возило због рекордно високих цена налепница и рекордно ниских залиха дилера. Али ако сте на тржишту (и сретно ако је тако!) за нови аутомобил, камион или СУВ и једва чекате да малопродајне цене (МСРП) које предлаже произвођач падну, можда је време да размислите о куповини електричних.
Недавно истраживање истраживачког центра за климатску политику Енергетска иновацијска политика и технологија ЛЛЦ је то открило електрична возила јефтиније су за куповину и одржавање месечно од својих колега на фосилна горива — у скоро свакој држави — одмах на парцели. У извештају се наводи да је већина нових електричних возила јефтинија за поседовање од дана када се одвезу са парцеле, чак и када је цена налепнице знатно виша. Уштеде потрошача су још веће ако се укључе подстицаји за електрична возила који су тренутно предложени у Конгресу.
Како? Приликом одређивања трошкова поседовања електричног возила у односу на конвенционални аутомобил, истраживачи узети у обзир шта потрошачи траже приликом куповине новог аутомобила, а често није цена на налепница.
Људи који купују аутомобиле желе да буду сигурни да неће упропастити свој месечни буџет плаћајући и одржавајући своју нову куповину. „На шта гледа просечан потрошач? Наше истраживање је углавном фокусирано на то питање — како људи купују аутомобиле, како их финансирају“, рекао је Роби Орвис, водећи истраживач и аутор студије. Блоомберг. „Оног дана када га одвезете са паркинга, не желите да трошите више на ЕВ.
Да би утврдио који тип аутомобила је приступачнији, онај који ради на гас или ЕВ, истраживачки тим је одмерио следеће периодичне трошкове: државне порезе и накнаде, државне и савезне рабате и пореске кредите, трошкови горива, трошкови финансирања, трошкови одржавања и трошкови осигурања. Савезна влада нуди порески кредит до 7500 долара за куповину нових електричних возила, а бројне државе такође нуде подстицаје.
Тим је током периода финансирања открио да је у већини америчких држава поседовање и одржавање ЕВ-а јефтиније од возила на гас, посебно сада када цене гаса расту у небо без краја вид.
А два ЕВ модела била су јефтинија за поседовање од еквивалента на гас у свакој држави: електрични Форд Ф-150, камионет, и електрични Хиундаи Кона СЕЛ, СУВ. Након истека рока финансирања и отплате возила, поседовање ЕВ је јефтиније у свакој држави.
Једина цака? Ако тражите да купити електрични аутомобил и желите да искористите великодушни савезни порески кредит, требало би да то учините ускоро.
Кредит за два електрична возила — Форд Ф-150 и Ниссан ЛЕАФ — истиче ове године. Ускоро ће престати и кредити за друге марке и моделе електричних возила, јер произвођачи аутомобила достижу лимит од 200.000 возила за кредит. Демократе у Представничком дому гласале су за продужење кредита, али републиканци у Сенату одбили су све покушаје продужења. Дакле, ако гледате цене гаса и плашите се гледања како цена расте све више и више док пуните тенк, улазак у ЕВ сада, пре истека пореских олакшица, дефинитивно ће вас уштедети још више на дуже стазе трцати.
