Америчке породице се боре. Између инфлација и текућих проблема са снабдевањем, живот је постао заиста скуп са рекордно високим ценама свуда — укључујући и аутомобилску индустрију. Сада, нова кола достигли су рекордно високе цене и за нелуксузне и за луксузне аутомобиле, обарајући рекорд који је претходно постављен у децембру. Ево шта треба да знате.
Чинило се да је пандемија створила савршену олују која још увек утиче на индустрију продаје аутомобила, доприносећи растућим трошковима нових возила. Потражња за аутомобилима је остала јака током протеклих неколико година. Међутим, када су упарени са проблемима ланца снабдевања и недостатком радника, многе фабрике се боре, што је довело до мањег залиха. Ово је подигло цене аутомобила и још увек утиче на тржиште.
„Недостатак чипова је још увек централни део који смањује понуду нових возила“, рекао је Ник Вулард, виши директор пословне аналитике у ТруеЦар, веб-сајт за цене и информације о аутомобилима, рекао је Фортуне прошлог месеца. „Како је понуда опала, видели смо да цене нових возила расту и тај тренд се наставља.
Комбинација јаке потражње за аутомобилима и проблема са снабдевањем довела је до тога да већина продајних места аутомобила може да прода своје залихе изнад препоручене малопродајне цене.
Према ЦНБЦ, цитирајући извештај компаније Цок Аутомотиве, просечна трансакциона цена новог аутомобила у јуну достигла је нови рекорд од 48.083 долара, што представља раст од 1,9% у односу на мај и 12,7% више него годину дана раније. Келлеи Блуе Боок (КББ), поуздани извор за аутомобиле, каже да су људи на тржишту за куповину нелуксузног аутомобила платили у просеку 1.017 долара изнад цене налепнице у јуну. Али велики део повећања цена био је од пораста продаје луксузних аутомобила.
„Луксузна возила чинила су 18% свих продаја нових аутомобила у јуну — историјски висок број“, извјештава КББ. Ови аутомобили се продају у просеку за 1.069 долара изнад цене налепнице. Прошле године су се луксузна возила у просеку продавала за 825 долара испод цене налепнице. Али сада се неки брендови продају за 8,7% изнад цене налепнице, показује КББ.
Електрична возила а и хибриди су сада скупљи. Ово тржиште је забележило најзначајнији раст када се посматра промена из месеца у месец, каже КББ. Просечна цена електричног возила порасла је за 2.444 долара у јуну, а хибриди су поскупели за 3.593 долара.
Реалност је да чак и ако тражите купити половни аутомобил, који је био далеко приступачнији, вероватно ће доћи и до неког шока са налепницама. Почетком године, просечан половни аутомобил продат за 28.205 долара — 28% више него претходне године.
Нажалост, изгледа да су ове веће продајне цене ту да остану. „Не видимо побољшање нивоа залиха и настављамо да видимо велику потражњу за возилима. Континуирана ниска понуда и велика потражња ће задржати високе цене“, рекла је Мишел Кребс, извршни аналитичар у Цок Аутомотиве-у. Фортуне.
„Поред тога, када почне нова година модела, обично до јесени, та возила аутоматски долазе са вишим ценама и без снижења — јер су нова.“
