Od 1964. godine, pun-dropping обавештајац Џејмс Бонд je slavno povezan sa jednim elegantnim srebrnim automobilom; Aston Martin DB5. Ovo je auto sa mašinama sakrivenim iza žmigavaca, nosio je neprobojni štit, uljnu mrlju za otresanje progonitelja, posebne lopatice točkova i da, to čuveno izbacivačko sedište. Početak sa Goldfinger, Bondova najpoznatija vožnja bio je ovaj prelepi automobil, što je takođe slučaj u finalu Daniel Craig 007 flick; Nema vremena za umiranje. Ali šta zaista znate o ovom automobilu? U koliko filmova ga je Bond vodio? Zašto je tako poznat? Koje obveznice ga nisu pokrenule?
Izađite sada iz izdavač Hero Collector je zapanjujuće lepa knjiga sa tvrdim povezom pod nazivom Aston Martin DB5 Džejmsa Bonda. Ova predimenzionirana knjiga stočića za kafu je divna samo za listanje i divljenje, ali prava poslastica je detaljna priča o tome kako je ovaj automobil postao sopstveni lik. Evo samo pet najneverovatnijih detalja o Džejms Bondovom Aston Martinu DB5.
Kompletan pogled na najpoznatiji set točkova Džejmsa Bonda.
Први Goldfinger auto nije bio a истина DB5
U romanu Iana Fleminga iz 1959 Goldfinger Bond prelazi sa vožnje Bentlija na Aston Martin DB Mark III. Bond bira ovaj automobil umesto Jaguara, što je nekako neverovatno jer je teško zamisliti Šona Konerija u Jaguaru Goldfinger. У сваком случају. U vreme snimanja filmske verzije, producenti su želeli najnoviji Aston Martin, ali automobil proizvođač je bio malo neodlučan, delimično zbog toga što će biti napravljeno toliko modifikacija u unutrašnjosti ауто. Ali, „automobil za kaskadere“ koji je u velikoj meri modifikovan da primi sve Bondove sprave bio je zapravo prototip Serije 5 DB4. U novoj knjizi je jasno stavljeno do znanja da oba automobila „imaju spoljašnji izgled DB5“. U suštini, Aston Martin je bio manje zabrinut da će EON produkcije pokvariti svoj prototip. Ipak, dva automobila se pojavljuju u filmu, jako modifikovani kaskaderski automobil (zapravo DB4) i običan DB5. Evo šta kažete: registarski broj, „BMT 216A“ ima malo zaobljenija slova na „običnom“ automobilu. A na kaskaderskom autu, ta slova izgledaju malo boksiji.
Konerijev Aston Martin DB 5 bio je međunarodna zvezda
Када Goldfinger debitovao u Njujorku 21. decembra 1964. Шон Конери nije bio na premijeri. Ali njegov auto je bio. Pošto je „kaskaderski automobil“ zapravo imao radne modifikacije - uključujući taj neprobojni štit - i sam je postao slavna ličnost. Kroz filmove o Bondu iz 60-ih u kojima se pojavljuje Aston Martin D5, Aston Martin je išao na globalnu turneju. Smešna stvar u vezi ovoga je da je najviše vremena koje je automobil imao 1960-ih bilo lako u samo jednom filmu Goldfinger. U Thunderball, automobil se zaista pojavljuje samo u tizeru filma. Čak i tako, u 1.5 Connery filmovima u kojima je prikazan posle 1965. godine, automobil je bio заувек povezan sa Džejmsom Bondom.
Rodžer Mur vozio je Aston Martin DB5 — ali ne kao Bond!
После Thunderball, Džejms Bond nije vozio Aston Martin DB5 na ekranu sve do 1995. u prvom filmu Pirsa Brosnana Bonda, GoldenEye. Zaista! To znači da ni Rodžer Mur ni Timoti Dalton nikada nisu seli za volan čuvenog Bondovog vozila preko zapanjujuće devet filmovima. Međutim, Rodžer Mur se pojavio u epizodi iz 1964 Светац pod nazivom „Plemeniti sportista“, koji je predstavljao potpuno isto DB5, zajedno sa istim brojem registra, „BMT 216A.“ Ovo Свети epizoda je emitovana mnogo ranije Goldfinger hit u bioskope, ali čudna bora je to što Rodžer Mur (još ne Bond, 1964, očigledno) nije vozio DB5 u ovoj epizodi.
Dakle, kada je Rodžer Mur vozio Aston Martin DB5? Kao Džejms Bond on nikad učinio. Ali u filmu iz 1981 Cannonball Run, Rodžer Mur igra lik koji obmanjuje Bonda, Simora Goldfarba mlađeg i vozi Aston Martin DB5. Smešno, Cannonball Run izašao tokom Murovog mandata kao Bond. Samo za tvoje oči - један од Murovi oštriji filmovi o Bondu — takođe izašao 1981, iste godine kada Cannonball Run.
Drugi Bondovi, drugi Aston Martini
Iako je Daniel Craig glumac Džejmsa Bonda koji je najviše iskoristio DB5 od svih drugih, on ne vozi DB5 u svakom pojedinačnom filmu. Iako Bond pokreće DB5 in Kazino Rojal, Пад са неба,Авет, и Nema vremena za umiranje, on ga ne vozi Kvant utehe. Međutim, svi su vozili Danijel Krejg, Timoti Dalton i Pirs Brosnan drugo modeli Aston Martina tokom njihovog mandata. Džordž Lezenbi je vozio Aston Martin DBS za U tajnoj službi Njenog Veličanstva, koji je za obične obožavaoce izgledao veoma sličan DB5. Zanimljivo, režiser je koristio zvuk motora DB5 u postprodukciji, što znači da Lazenbijev automobil ima zvuk DB5, iako to nije DB5. Timoti Dalton je vozio Aston Martin V8 Volante 1986. godine The Living Daylights, u koji vozi i Danijel Krejg Nema vremena za umiranje. Godine 2002 Umri drugi dan, Pirs Brosnan je vozio V12 Vanquish, koji je, smešno, bio nevidljivi Automobil Džejmsa Bonda. I u oba Kazino Royle и Зрно утехе, Daniel Craig je dobio DBS V12.
Jedini Aston Martin model koji je napravljen isključivo za Bondov film bio je DB10, koji se vidi u Авет. Postoji samo 10 ovih automobila. Раздобље. Dakle, najređi Bond Aston Martin je zapravo onaj koji se pojavio samo u jednom filmu.
Nema vremena za umiranje ima DESET različitih DB5-ova Svi „igraju“ jedan automobil
Kao što se vidi u trejlerima za Nema vremena za umiranje, Bond se vratio u svoj Aston Martin DB5, a skriveno oružje je, opet, deo arsenala automobila. Prema novoj knjizi, u samo jedna scena, „produkcijski tim je koristio dve klasične DB5 i osam replika kaskadera.“ Posebno, Bondovi novi mini-pušci izlaze iz farova, a ne žmigavca. Novi film o Bondu takođe prikazuje Bonda Користећи sposobnost automobila da promeni svoje registarske tablice. U Goldfinger, ovu sposobnost je pokazao Q, ali Bond je nikada nije koristio. U Nema vremena za umiranje, konačno to čini.
Nema vremena za umiranje izlazi u bioskopima u SAD 8. oktobra 2021.
