Само неколико месеци после Форд Моторс смањила цену за свој Мацх-Е, компанија је направила још један круг пада цена, овог пута за пикапе Ф-150 Лигхтнинг. Смањење цена, укључујући смањење од 17% за основни модел (што га ставља испод 50 хиљада долара), има за циљ повећање Фордовог удела на тржишту електричних возила којим доминира Тесла.
Према Реутерс, Фордов пад цена долази након што је компанија успела да „снизи цене након побољшања у трошковима обима и сировина за батерије“. Уз помоћ полуге побољшања обима и трошкова сировог материјала за батерије, Форд се нада да ће своје електричне камионе учинити приступачнијим потрошачима, а истовремено се бавити забринутошћу око приступачност.
Када је Ф-150 Лигхтнинг првобитно лансиран, добио је позитивне критике за своје способности, али се такође суочио са критикама због његова релативно висока цена, која је укључивала неколико повећања цена, наводећи све већу цену сировина за његову производњу батерије.
Фордов главни директор за купце, Марин Гјаја, признао је критике због цене и изразио посвећеност побољшању приступачности и приступачности за потрошаче. Снижавањем цена, Форд има за циљ да Ф-150 Лигхтнинг учини атрактивнијом и финансијски одрживом опцијом за потенцијалне купце. „Наставили смо да радимо у позадини на побољшању приступачности и приступачности“, рекао је Гјаја.
Сада, са смањењем цена, Тхе Нев Иорк Тимес извештава да је Про модел Ф-150 Лигхтнинг пао за скоро 10.000 долара, са ценом од 49.995 долара, КСЛТ 312А је пао за скоро 9.000 долара, са каталошком ценом од 69.995 долара, а платинасти модел проширеног домета пао је за нешто више од 6.000 долара, сада се продаје за $91,995.
„Да би додатно подстакао потражњу, Форд такође нуди попуст од 1.000 долара за купце који наруче одређене моделе преко дилера до 31. јула“, Тхе Нев Иорк Тимес наставља. „Фордова кредитна рука такође нуди 1,9 одсто финансирања на 36-месечне зајмове.“
Као резултат најновијег смањења цена, већина Лигхтнинг модела сада ће коштати мање од 80.000 долара, што их чини квалификованим за 7,500 долара федералног пореског кредита као део Закона о смањењу инфлације. Порески кредит иде за куповину новог електричног возила које испуњава специфичне захтеве за набавку батерија за људе који зарађују одређени приход.
Ако сте на тржишту за ЕВ, цена за коришћена електрична возила је недавно опала такође, са неким моделима који су сада пали за 30,5%.
