Становници једне срећне државе могу добити 6.000 долара више од свог следећег ЕВ

Ако сте размишљали о куповини електричног возила (ЕВ), вероватно већ знате за савезне пореске кредите који вам могу донети до 7.500 долара на цену вашег новог аутомобила. Можда знате и да су ЕВ-ови јефтиније за "напуну" него традиционална возила на гас. Можда такође знате да су студије откриле да су електрична возила обично јефтиније поседовати дугорочне аутомобиле од аутомобила на гас. Али што је још важније, можда знате да су ЕВ-ови само скупи - процене сугеришу просечна цена новог ЕВ је северно од 64.000 долара, и половни ЕВ је северно од 40.000 долара. Та цена налепнице може бити толико скупа да је тешко оправдати цену прекидача.

Сада нови програм нуди додатни финансијски подстицај људима да пређу на ЕВ - и могао би уштедите неким возачима хиљаде долара не само на трошковима ЕВ, већ и на одржавању других аутомобила, такође. Становници Колорада ће моћи да замене стари аутомобил или аутомобил са високим емисијама гаса за електрично возило уз попуст од више до 6.000 долара, уштеда која би могла да стави на дохват аутомобиле који су знатно скупљи при куповини.

Према Денвер Пост, програм Енергетске канцеларије у Колораду ће понудити подстицај да се омогући учесницима који испуњавају услове да замене старо возило или возило са високим емисијама за ЕВ. Публикација извештава да учесници који испуњавају услове морају да испуне услов прихода да зарађују 80% или мање од медијане приход у округу у којем живе - или око 65.800 долара или мање за једног подносиоца захтева и јужно од 94.000 долара за породицу четири.

Возило на гас или дизел за замену мора бити исправно и старо најмање 12 година. Ако је новије возило, али не прође државни тест емисија, такође ће се квалификовати. Такође, особа која се пријављује за попуст мора имати важећу возачку дозволу у Колораду и показати доказ о адреси и приходу. И за разлику од федералног пореског кредита за електрична возила, овај попуст ће се примењивати аутоматски – што га чини јефтинијим одмах на парцели, а не неколико месеци касније када добијете повраћај пореза.

„ВКСЦ рабат ће делимично покрити трошкове унапред за ЕВ у тренутку куповине или закупа од овлашћеног продавца аутомобила“, Енергетска канцеларија Колорада белешке на својој веб страници. Рабат се може искористити за рабат на продајном месту за куповину или закуп електричног возила од овлашћеног продавца аутомобила у року од 180 дана од пријема попуста.

Осим ових необичних уштеда, неке истраживања компанија попут Аутомобил и возач је открио да је вожња електричног Ф-150 уместо Ф-150 на гас, на пример, око 2.700 долара јефтинија по године за прве три године — са прогресивно нижим трошковима рада, горива и одржавања за сваку годину после.

Квалификујућа ЕВ укључују електрична возила на батерије и плуг-ин хибридна електрична возила са препорученом малопродајном ценом од 50.000 долара или мање. „За коришћено електрично возило (електрично на батерије или хибридно електрично напајање), коначна уговорена купопродајна цена мора бити 50.000 долара или мање“, наводи Канцеларија за енергију Цолорада.

Они који испуњавају ограничења прихода могу се пријавити онлајн за програм на Веб страница Цолорадо Енерги Оффице, а процес пријаве ће остати отворен све док се не исплате 1,8 милиона долара за ову годину.

Према Међународна агенција за енергију, ЕВ су забележила експоненцијални раст у продаји у 2022. години, премашивши 10 милиона или скоро 6% продаје нових возила, а стопа се наставља и у 2023. И предвиђања стручњака сугеришу да ће бити 145 милиона електричних возила у употреби до 2030.

Међутим, диспаритети у приступу овим чистијим (и, дугорочно гледано, јефтинијим) аутомобилима су инхерентни моделу: ЕВ-ови су скупи, чак и ако су јефтинији за одржавање и пуњење.

Али подстицаји попут иницијативе у Колораду и савезни програми попут Порески кредит за чисто возило и Федерални порески кредит за ЕВ из 2023., који нуди кредите до 7.500 долара за куповину новог електричног возила, помажу да ЕВ возила буду приступачнија.

Najbolje i najgore države za odgajanje dece, prema novoj studiji

Najbolje i najgore države za odgajanje dece, prema novoj studijiМисцелланеа

Када је у питању подизање деце, Nju Hempšir je možda najbolje mesto za to, prema novoj studiji SafeHome.org. Veb lokacija kućnog bezbednosnog sistema rangirala je svaku od 50 država na osnovu stati...

Опширније
Ikein radikalni novi plan održivosti je neverovatno impresivan

Ikein radikalni novi plan održivosti je neverovatno impresivanМисцелланеа

Dugo najavljivan kao jedan od većina postojećih kompanija koje razmišljaju o budućnosti, Ikea je upravo najavila izuzetno hrabar i ambiciozan plan da postati potpuno zeleni do 2030. Ovo je deo plan...

Опширније
Zašto sam odustao od vremena sa prijateljima kada sam imao decu

Zašto sam odustao od vremena sa prijateljima kada sam imao decuМисцелланеа

Sledeće je sindicirano iz Srednje за Otački forum, zajednica roditelja i uticajnih ljudi sa uvidima o poslu, porodici i životu. Ako želite da se pridružite forumu, javite nam se na TheForum@Fatherl...

Опширније