Nekoliko stvari za volanom oduševljava automobilsku dušu više od razbijanja gasa o pod i navijanja zverskog V8 sa prirodnim usisavanjem na trkačkoj stazi. The аутомобили grleno i žestoko ubrzanje širom otvara vaše oči i dovodi do toga da vam sve dlake na telu stoje u pažnji. Ovo je blaženstvo koje sam doživeo da mi prolazi kroz vene dok sam pucao 2019 Lexus GS F niz glavni odmah na WeatherTech Laguna Seca Raceway. Ali moj zanos je prerano prekinut kada sam, treptaj oka ili dva pre zone loma, osetio kako mi telefon vibrira o desnu nogu. Rastresen, ranije sam pustio gas i izgubio ono što je moglo biti sjajan krug.
Prilično sam marljiv da ne dodirujem telefon dok vozim osim da možda promenim muziku na semaforu. Ali inače ne šaljem tekstualne poruke, ne proveravam Tviter ili skrolujem kroz svoju e-poštu. Međutim, često ga ostavljam u džepu. A upozorenje putem e-pošte pri punom gasu navelo me je da shvatim koliko je ta mala haptika smetnja. Pokvari fokus isto toliko pri 35mph kao i pri 135mph.
Ovo je bilo jedno od mnogih malih spoznaja koje sam imao tokom svog boravka u školi Auto škola Lexus Performance, od kojih su mnoge učinile mene — a nadam se i vas — boljim i sigurnijim vozačem na ulici. Pošto je leto najveće vreme za vožnju, ovde, zajedno sa nekim informacijama od mog instruktora, vozača veterana i glavnog trenera za Hooked on Racing Tupper Hull, evo šest saveta za bezbednu vožnju koje sam pokupio.
1. Pogledaj dalje niz put
Jedna od najjednostavnijih stvari koje sam shvatio tokom vožnje bila je i jedna od najvažnijih: prilagođavanje vida je od suštinskog značaja da bih bio bolji za volanom. Kada sam se fokusirao na gledanje dalje niz put, bio sam bolji vozač. „Trke visokih performansi su vaša vizija; želiš da gledaš daleko niz put“, rekao je Hal, potvrđujući moju sumnju. Isto važi i za autoput na putu do posla ili ulice u vašem gradu. „Što dalje na putu gledate, sve postaje sporije i pre možete da odgovorite na stvari oko sebe.”
2. Budite svesni kako reagujete
Naravno, želite da reagujete na opasne uslove na putu, ali je važno da ne preterujete. Drugim rečima: kočenje obično nije najbolja opcija za izbegavanje problema na putu. „Nije potrebno mnogo unosa, poput pritiska na kočnice ili čak podizanja papučice gasa ili čak i najmanji pritisak na gas će pomeriti težinu napred-nazad“, rekao je Hal.
3. Razumite potrebe vašeg automobila
Na stazi i van nje, želite da budete sigurni da je vaš automobil dobro održavan. Prema Halu, čovek čini sve što može da pripremi trkački automobil i da ga učini bezbednim kako bi se dobro ponašao i omogućio im da brže voze taj automobil. Na ulici je isto. „Kada uđem u svoj ulični automobil, želim da znam da li imam dovoljno guma ili imam pravi pritisak. Imaju adekvatan sloj. Imam dovoljno ulja tako da neću da zapalim motor“, rekao je Hal. Sve su tvoje kočnice tako ključne. Na stazi se potrošni materijal, kao što su jastučići i rotori, brže troše i lakše ih je primetiti. Na uličnom automobilu, to je postepeniji pad performansi, ali želite da budete svesni kako oni funkcionišu. „Mislim da kontakt sa automobilom, bilo da je na stazi ili na ulici, nije samo bezbedniji, već će vam uštedeti mnogo glavobolja“, rekao je on. „Ne želite da provodite vreme na ivici puta čekajući da AAA dođe i stavi vaš automobil u ravnu ploču.
4. Naučite da se nosite sa svojom potrebom za brzinom
Ograničenja brzine su postavljena sa razlogom i, uprkos našoj potrebi za brzinom, važno je da se borimo protiv potrebe da budemo prebrzi ili agresivni na putu. Ima previše ljudi i previše varijabli. „Ne dobijam kikot na ulici“, rekao je Hal. "Izvlačim ih iz svog sistema pomerajući granice na trkačkoj stazi u veoma kontrolisanom okruženju." Mnogo kao što čas boksa služi kao izlaz za oslobađanje od agresije, trke na stazi služe kao način da postignete svoju brzinu popraviti. Dakle, pohađajte čas ako želite da oslobodite svoj unutrašnji Andretti.
5. Budite svesni svog prostora za glavu
Održavanje pažnje na ono što radite za volanom ključno je da očuvate sebe i druge bezbedne. Naravno, svaki vozač gubi fokus, bilo da se trka ili putuje na posao. Ali važno je da to shvatite kada se to dogodi, tako da možete povratiti koncentraciju. Ako otkrijete da lutate, resetujte, ponovo fokusirajte i ostavite to iza sebe. Isto važi i za ljutnju na putu. „Ako razmišljate: ’Bože, taj tip je potpuno van mreže‘ ili ’Ne sviđa mi se način na koji je doping bombardovan taj zaokret“ – Morate da se rešite toga i vratite se u svoj prostor i budete hiperfokusirani“, Hal рекао.
6. Ставити. Tvoje. Telefon. Away.
Mobilni telefon je glavna smetnja u životu, ali posebno za volanom. Kada vozite, odlična je ideja da ga postavite na „Ne uznemiravaj“ i bacite ga u pretinac za rukavice na strani suvozača dok ne stignete na odredište. Jedno jednostavno zujanje me je izbacilo sa staze; zamislite šta bi učinila veća distrakcija.
