Om du har funderat på att skaffa en elektriskt fordon (EV), uppenbarligen har det aldrig funnits bättre tid att skaffa en. Först och främst har tekniken kommit ur sin tonårstid och är mer effektiv, uppenbarligen högteknologisk, kräver mindre underhåll, och det kan hävdas att de nu är mycket mer tillförlitliga än den gasdrivna motparter. Sedan är det erbjudandena. Stora prissänkningar från stora märken som Tesla till Ford Motors tillsammans med federala skattelättnader kan hjälpa bilköpare att spara upp till $7 500. Om du är redo att skaffa en elbil finns det bara ett problem: Det kan vara svårt att hitta en elbil, åtminstone hos en traditionell bilhandlare.
Enligt en ny undersökning av Sierra Club, två tredjedelar av bilhandlare i USA hade inte en enda el- eller laddhybrid till salu 2022 – eftersom de inte hade några nya eller begagnade till sälja.
Varför är elbilar så svåra att hitta hos återförsäljare?
Anledningen till detta är inte en brist på efterfrågan på en elbil utan blockeringar i försörjningskedjan relaterade till batteri- och halvledarproduktionsrapporter
Vilka återförsäljare säljer elbilar?
Bristen på lager kändes inte lika av alla biltillverkare. Företaget som äger Mercedes Benz (om du försöker bli lyx) klarar sig bra med elbilar och hade elbilar tillgängliga på 90 % av sina återförsäljare. BMW Group, å andra sidan, hade elbilar tillgängliga på cirka 76% av sina återförsäljare. Knappt 50 % av Hyundai-återförsäljarna hade elbilar tillgängliga, och Ford och Volkswagen låg inom samma utbud av elbilar.
Men Honda, Toyota och Subaru har helt klart problem med att få elbilar i sina partier: endast 11 % av Honda-återförsäljarna, cirka 15 % av Toyota-återförsäljarna och mindre än 25 % av Subaru-återförsäljarna hade elbilar på sina tomter tillgängliga för försäljning.
Skulle återförsäljare sälja fler elbilar om de kunde få dem?
Dessa brister är trots det faktum att, enligt Sierra Club-undersökningen, 44 % av bilhandlare som inte hade några elbilar på sina tomter sa att de gärna skulle sälja dem om de kunde få några. Den andra hälften är där problemet ligger: 45 % av återförsäljarna som inte har eller säljer elbilar sa att de inte skulle sälja dem även om de var tillgängliga.
Problemet kan ligga i fördelarna som elbilar har för konsumenterna: elbilar kräver mycket mindre underhåll än ett vanligt bensinfordon eftersom du får hoppa över ventilkontroller, oljebyten eller gnista pluggar. Detta gör dem också mindre lönsamma för bilhandlare. Det är viktigt eftersom det bara råkar vara "att delar och service kan stå för nästan hälften av en återförsäljares vinst," Vox förklarar.
Undersökningen fann också något paradoxalt nog att en brist på elbilar inte nödvändigtvis betyder att elbilarna inte säljs. I själva verket kan det betyda att modellerna säljer som smör. Till exempel i Kalifornien hade endast 19 % av återförsäljarna i delstaten elbilar till salu – trots detta var 20 % av bilförsäljningen i delstaten elbilar, vilket motsvarar 33 % av all försäljning av elbilar i hela landet.
Var finns flest elbilar tillgängliga?
Om du hoppas få en elbil, Jalopnik anteckningar att sydöstra stater, som Florida och Georgia, har rapporterat att de har mer lager tillgängligt. Men i västerländska stater som Washington, Oregon och Kalifornien kommer du sannolikt att ha svårast att försöka hitta en återförsäljare med elbilar i lager.
Det korta med det är att med lite tålamod och jakt bör du kunna hitta en elbil åt dig. Stolta elbilsägare överallt kommer att berätta för dig - det är värt att vänta.
