Följande har tagits fram i samarbete med Fisher-Price, som berikar livet för unga familjer med redskap somStow 'n Go Bassinet, vilket ger spädbarn en bekväm plats att lugna och snooze utan att ta upp massor av bagageutrymme.
Oavsett om de reser till lands, med flyg eller till sjöss har föräldrar ofta samma upplevelse: att försöka och misslyckas med att få barn att sova. Varför kampen? Eftersom tuppluren på vägen är helig. Det är inte bara det kortaste avståndet (i upplevd tid) mellan punkt A och punkt B, det är ett sätt att se till att små barn fokuserar på uppsidan snarare än besväret med att resa. Föräldrar vill komma ut i världen och de vill att deras barn ska vara ivriga att gå med dem. Resetupplurar är ett sätt att uppnå detta.
Men hur konstruerar man REM i farten? Corinne McDermott, en mamma till två, letade efter ett svar på den frågan för 11 år sedan och hittade ingenting. "Jag gick online och förväntade mig att hitta resurser om att resa med spädbarn eller småbarn och det fanns verkligen inga," minns hon. Så hon började titta på det och hennes undersökning blev gradvis en specialitet och en blogg som hette
Här är vad hon har lärt sig om att få bebisar att sova på vägen.
På vägen
När familjesemestern kräver en perfekt packad koffert och ett takräcke laddat för björn, kräver det viss förhandsplanering för att hålla din bebis väl utvilad.
När du kan, sträcker sig tiden lång körning för att sammanfalla med ditt barns vanliga sömnschema. Skjut av vid tupplur eller läggdags och du kommer inte bara att hålla din bebis i sin vanliga rutin, utan du kommer att öka dina odds för en lyckad snooze på vägen.
Och om du förutser problem, ta med dig lite hem.
"Jag skulle alltid ta med våra spjälsängar hemifrån. Att ha det där välbekanta lakanet hjälpte mina barn att sova”, föreslår McDermott. Om ditt barn fortfarande sitter i en bakåtvänd sits kan en av er sitta baktill, tillägger hon. På så sätt kommer ditt barn inte att bli ensamt eller rädd och du hjälper till att upprätthålla en sken av läggdagsrutinen.
I luften
"Hörde du om föräldrarna som var rädda för att ta med sin nyfödda på ett flygplan? Deras resa kom aldrig igång!” Den vanliga missuppfattningen är att spädbarn i sig är svåra att ta med sig, inbäddat i det där mycket gamla, mycket dåliga pappaskämtet. Inte så, särskilt när du flyger. Att resa med de minsta barnen kan faktiskt vara enklast. Deras schema för måltid, tupplur, blöjbyte är relativt förutsägbart och genomförbart var som helst. De är ickeverbala så de har bokstavligen inget att säga till om i resplanen. Och de är orörliga så de går bara så långt som deras föräldrar tar dem.
"I huvudsak är de en väska att bära", säger McDermott. Nej, du kan inte kontrollera dem och återvinna dem på din destination. Men du kan vara ganska säker på att de kommer att somna någon gång.
En sovande bebis på ett plan är bäst. Men en lycklig är nästan lika bra. Det är därför, för äldre bebisar med ett regelbundet tupplursschema, varnar McDermott för att försöka boka flyg under bebisens tupplur. Hon upptäckte att hennes barn blev så energiska av flygupplevelsen att de red på vågen i timmar för att slutligen svimma när de landade. Bättre att låta dem sova i loungen och på resan från flygplatsen och vara glada i luften.
Det hände nästan hela tiden, säger hon. "Så jag började boka mina flyg till när jag visste att mina barn skulle vara på bästa humör, vilket var på morgonen."
Och nej, det finns inget tydligt svar på debatten om säte kontra varv. Om ditt barn redan sover mycket i sin bilbarnstol kan det vara bäst för dig. Förtrogenhet föder shuteye. Men ibland gör kostnaden för en annan flygresa hela resan omöjlig. Ibland är det bara lättare att hålla i dem.
"Kan jag ta en tre timmar lång flygresa med ett barn i mitt knä? Ja. En sju timmar lång flygresa? Det är där jag skulle titta på att investera i en extra plats, säger McDermott.
Om du väljer bilbarnstol, läs dina FAA-regler. "Det ligger på föräldrarna, även om det inte borde vara det, att känna till reglerna och hur man installerar sätet", säger McDermott. "Skriv ut instruktionerna och ta med dem eftersom flygbolagets personal inte alltid är 100 procent uppdaterad om policy."
Om kollektivtrafik
Ibland är buss eller tåg det enda alternativet. Åtminstone är en baby i nästa säte en uppgradering jämfört med en dreglande pendlare som sakta sjunker i din riktning. Om det mjuka brummandet från hjulen på bussen (eller du försiktigt nynnar "The Wheels on the Bus") inte vaggar ditt barn i sömn, finns det vissa saker som kan.
Först en favoritleksak, redskap eller en pålitlig aktivitetsbok kommer att hålla sina händer sysselsatta så att de inte rör vid alla saker (och ta tag i alla bakterier). Ännu viktigare, det kan lugna dem att sova. Och enkel förälders uppmärksamhet hjälper till att se till att de får vad de behöver när de behöver det - inklusive en tupplur. McDermott noterar, "Lär dig deras signaler och vad som triggar dem så att du bättre kan hantera om de är hungriga, obekväma eller trötta."
Föräldrar kan också göra en samlad ansträngning för att trötta ut barnen innan de tar tunnelbanan eller tar tåget. Detta, i kombination med närhet, gör sömn till en sannolikhet om inte en säkerhet - speciellt om barnen är särskilt lugnade utanför stationen, innan inflödet av visuell input.
I slutändan innebär att få en bebis att ta en tupplur på resan att kombinera det bekanta med det oväntade. Genom att känna till deras schema och deras signaler kommer du långt. Så kommer att få dem att känna sig hemma, var de än är. Vid en viss tidpunkt blir det att nå din destination en övning i obeveklig framåtrörelse.
"Resor är inte alltid förutsägbara och det är inte spädbarn heller, så du måste vara redo för allt", säger McDermott. "Så länge ingen klagar och du inte får slut på bensin, sluta inte."
