I ett oväntat besked på torsdagen, President Trump sade i går att han planerade att utdöma 25 procents straffavgift på importerat stål och 10 procents straffavgift på importerat aluminium. Åtgärderna, som föreslås för att uppmuntra inhemsk produktion av stålprodukter, möttes av omedelbar kritik, eftersom de kommer att ha en djupgående effekt på nästan alla branscher, från apparattillverkare till biltillverkare och till och med öl säljare. Det skulle också leda till en övergripande kostnadsökning för dem som köper dessa varor.
Att höja kostnaderna för att importera stål och aluminium är tänkt att hjälpa företag som gör sitt tillverkning i USA och avskräcka företag som avslutar monteringen av sina produkter utomlands för mindre pengar. Högre skatter på de produkter som amerikanska företag använder kommer nästan alltid att rulla utför i form av höjda priser för amerikanska konsumenter.
Till skillnad från de flesta meningsskiljaktigheter i skatteplanen, tycker folk på båda sidor av gången att tullarna är en hemsk idé. Republikaner kommer alltid att bli upprörda över allt som innebär högre skatter i allmänhet, särskilt om de kommer på bekostnad av ett amerikanskt företags resultat. Demokrater, å andra sidan, är vanligtvis snabba med att försöka sätta kibosh på allt som innebär högre skatter utan någon ytnivå och långsiktig förbättring av vardagskvalitet i amerikanskt liv — det vill säga billigare och mer omedelbar tillgång till sjukvård eller ökad tillgång till utbildningsresurser och sociala medel befordran.
Framåt, när olika kommuner behöver något som en ny skola kan de förvänta sig att materialen kommer att kosta mer - en majoritet av byggnaderna stöds av stålbalkar. Behöver du ett nytt kylskåp för att sluta betala för mat som blir dålig för snabbt? Matkonserveringsapparater kommer också att kosta mer. Köra en bil? Femtio procent av en bils delar är stålbaserade. Köra över en bro för att komma till jobbet? Räkna med en prisvandring för att köra genom betalstationer, eftersom kablarna som används i hängbroar är gjorda av stål. Tullhöjningen kommer att återspeglas i prishöjningar varje dag amerikaner kommer att behöva betala för tjänster de absolut behöver.
Det här är inte första gången som Trump-administrationen har hamnat under eld för att ha gjort ett sådant här drag. En höjning av kanadensiska timmertullar i april 2017 förväntas kosta amerikanska bostadsköpare 1 200 USD extra per hus.
Utöver utsikterna till högre skatter för familjer, kan de nya tullarna utlösa ett handelskrig där andra länder "bestraffar" i huvudsak USA för att höja skatter på material som gör affärer i deras land billigare. Tyskland, till exempel, är en av de högsta exportörerna av stål till USA. Att införa skatter på en så viktig del av deras ekonomi kommer definitivt inte att ignoreras.
Länder skulle straffa U.S.A. genom att höja tullarna på export som används av amerikanska konsumenter. Om president Trumps plan genomförs nästa vecka som planerat, kan amerikanska familjer nu pressas inte bara av inhemska företag som vill inte offra vinst för samma material, utan också av utländska regeringar vars vinster har minskat av U.S.A.
