การอุดตันในท่อส่งสินค้าทั่วโลกได้ท้าทายผู้บริโภคทั้งในและนอกระบบตั้งแต่การระบาดใหญ่ทั่วโลกในเดือนมีนาคม 2020 ในตอนนี้ ปัญหาเหล่านั้นบางประเด็นอาจยืนยาวพอที่จะทำให้การช้อปปิ้งช่วงวันหยุดหยุดยาวได้ในช่วงปลายปี ในการตอบสนองประธานาธิบดีไบเดนกำลังดำเนินการบางอย่างเพื่อให้ห่วงโซ่อุปทานเคลื่อนไหว แต่มาตรการเหล่านี้อาจไม่เพียงพอที่จะแก้ไขปัญหาได้อย่างสมบูรณ์รายงาน การเมือง.
ท่าเรือลอสแองเจลิสจะเริ่มดำเนินการทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง ในส่วนนี้เพื่อจัดการกับงานในมือจำนวนมากที่รอเทียบท่าที่นั่น และในลองบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย การเมือง รายงาน นอกจากนี้ เอกสารสิ่งพิมพ์ระบุว่า บริษัทค้าปลีกและจัดส่งบางแห่ง พร้อมด้วยสหภาพแรงงานที่เกี่ยวข้อง จะเพิ่มกะของคนขับรถที่ขนส่งสินค้าออกจากท่าเรือ
ทว่ามาตรการเหล่านี้จะกล่าวถึงเพียงส่วนหนึ่งของปัญหาห่วงโซ่อุปทานและอาจไม่สามารถแก้ปัญหาได้ The New York Times. สาเหตุส่วนใหญ่เกิดจากการระบาดใหญ่ เอกสารระบุว่า เนื่องจากโรงงานทั่วโลกปิดตัวลง แต่ยังเกิดจากปัญหาคอขวดในทางรถไฟ ท่าเรือ และรถบรรทุก — และรัฐบาลทำได้เพียงมากเท่านั้น
ผู้เชี่ยวชาญคาดหวังว่าความกังวลเหล่านี้จะยังคงดำเนินต่อไปในปี 2565 หรือหลังจากนั้น
การระบาดใหญ่ของโควิด-19 ส่งผลกระทบต่อการค้าสินค้าทั่วโลก เนื่องจากโรงงานและสถานที่ทำงานปิดตัวลงหรือเผชิญกับความล่าช้าที่เกี่ยวข้องกับไวรัส แต่ไวรัสยังห่างไกลจากปัญหาเดียว รายงาน เดอะวอชิงตันโพสต์. ตั้งแต่ปัญหาด้านการสื่อสาร องค์กรอุตสาหกรรมที่ล้มเหลว และการลดต้นทุน ได้สร้างระบบระดับโลกที่ล้มเหลวในการทดสอบความเครียดของการระบาดใหญ่
และแม้ว่าการแพร่ระบาดจะลดขนาดลงและคืนโลกให้มีการเคลื่อนย้ายผู้คนและสินค้าก่อนปี 2019 ปัญหาห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกอาจยังคงอยู่ การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศจะทำให้แรงกดดันต่อตลาดทรัพยากรโลกมากขึ้น รายงาน CNBCเนื่องจากพายุ ภัยแล้ง ไฟป่า และภัยธรรมชาติอื่นๆ ขัดขวางการผลิตทั่วโลก ตาม รายงานใหม่ จากมูลนิธิ First Street น้ำท่วมเพียงอย่างเดียวคุกคามถนนหลายล้านไมล์และ 25% ของ โครงสร้างพื้นฐาน เช่น สนามบินและโรงพยาบาลในสหรัฐอเมริกา — โดยมีความเสี่ยงที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นใน มาหลายทศวรรษ
ครอบครัวที่กังวลเกี่ยวกับการรับของขวัญในช่วงวันหยุดปีนี้มีทางเลือก 2-3 ทาง ประการแรก ไปช็อปปิ้งให้เสร็จก่อนเวลา — เวลามากขึ้นหมายถึงโอกาสที่จะได้รับสิ่งที่คุณต้องการมากขึ้น คุณยังสามารถมุ่งเน้นไปที่ร้านค้าขนาดเล็กและสินค้าที่ผลิตในท้องถิ่น ซึ่งอาจมีโอกาสน้อยที่จะตกเป็นเหยื่อของปัญหาไปป์ไลน์ทั่วโลก และสำหรับแนวคิดเพิ่มเติม โปรดดูที่ มัคคุเทศก์ของพ่อ เกี่ยวกับวิธีหลีกเลี่ยงปัญหาห่วงโซ่อุปทานในปีนี้
