กฎใหม่เกี่ยวกับยานพาหนะไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับ Biden Administration เครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้า มีผลบังคับใช้ในกลางเดือนเมษายนปี 2023 ทำให้ผู้บริโภคจำนวนมากไม่สามารถเรียกร้องเครดิตมูลค่า 7,500 ดอลลาร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม มีวิธีแก้ปัญหาสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ EV ที่ไม่ผ่านเกณฑ์สำหรับเครดิตภาษี $7,500... หากพวกเขาต้องการเช่ามากกว่าซื้อ
อธิบายเครดิตภาษี Federal EV ปี 2023
มีจุดประสงค์เพื่อกระตุ้นอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าให้เลิกพึ่งพาจีนและต่างประเทศ เครดิต EV ของรัฐบาลกลางซึ่งรวมเป็นส่วนหนึ่งของ พ.ร.บ.ลดเงินเฟ้อมีเงื่อนไขบางประการที่เพิ่งได้รับการอธิบายอย่างครบถ้วน
กล่าวคือ กฎใหม่หมายความว่าเพื่อให้มีคุณสมบัติครบถ้วนสำหรับเครดิตภาษี อย่างน้อย 50% ของส่วนประกอบสำหรับแบตเตอรี่ EV จะต้องมาจากอเมริกาเหนือ และ 40% ของ แร่ธาตุที่สำคัญที่จำเป็นสำหรับการสร้างแบตเตอรี่เหล่านั้น ได้แก่ ลิเธียม นิกเกิล โคบอลต์ และอื่นๆ จะต้องถูกขุดและกลั่นในภาคเหนือ อเมริกา.
กฎหมายยังกำหนดว่ารถยนต์ไฟฟ้าต้องมีราคาสติกเกอร์ต่ำกว่า 80,000 ดอลลาร์ และผู้ซื้อต้องไม่เกินระดับรายได้ที่กำหนดจึงจะได้รับเครดิต โปรดทราบว่ากฎเหล่านี้ใช้เฉพาะกับ EV ที่ซื้อโดยบุคคลทั่วไป ไม่ใช่ที่ซื้อโดยธุรกิจหรือเป็นยานพาหนะ
รถยนต์รุ่นใดบ้างที่มีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษี Federal EV ประจำปี 2023
ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลายรายยังไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้ได้ ดังนั้น รถยนต์ไฟฟ้าที่มีอยู่เพียงไม่กี่คันเท่านั้นจึงจะมีสิทธิ์ได้รับเครดิตเต็มจำนวน มีเพียง 11 รุ่นเท่านั้นที่มีสิทธิ์ได้รับเครดิตเต็มจำนวน $7,500:
- คาดิลแลค Lyriq
- เชฟโรเลต เบลเซอร์
- เชฟโรเลต โบลต์
- เชฟโรเลต โบลต์ และ EUV
- เชฟโรเลต อีควิน็อกซ์
- เชฟโรเลต ซิลเวอราโด
- ไครสเลอร์ แปซิฟิกา พีเอชอีวี
- ฟอร์ด เอฟ-150 ไลท์นิ่ง
- ลินคอล์น เอวิเอเตอร์ แกรนด์ ทัวริ่ง
- ประสิทธิภาพของเทสลาโมเดล 3
- Tesla Model Y (ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อระยะไกล และสมรรถนะปี 2022)
อธิบายช่องโหว่การเช่าเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางปี 2023
โชคดีสำหรับผู้ที่ต้องการอ้างสิทธิ์เครดิตนั้นหรือสำหรับผู้ที่ต้องการมีส่วนร่วมในการลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลจริงๆ มีวิธีแก้ไขสำหรับยานพาหนะที่เข้าเกณฑ์
ตามที่กรมสรรพากรบริษัทใด ๆ ที่ให้เช่า EV มีสิทธิ์ได้รับเครดิตเต็มจำนวน ผู้ให้เช่าสามารถโอนเครดิตนั้นให้กับผู้เช่าผ่านการชำระเงินที่ต่ำกว่าหรือเงื่อนไขที่ดีกว่าในสัญญาเช่า
ในสถานการณ์นี้ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่เช่ารถ EV แม้ว่า EVS จะไม่อยู่ในรายการข้างต้น ก็สามารถส่งเครดิตภาษีให้กับผู้บริโภคเพื่อเป็นแรงจูงใจในการเช่ารถได้
สำหรับหลาย ๆ คน การเช่ารถ EV ใหม่นั้นสมเหตุสมผล เนื่องจากเงื่อนไขการเช่าที่ค่อนข้างสั้น โดยปกติแล้วจะใช้เวลา 2-3 ปี ผู้บริโภคจึงไม่ต้องกังวล เกี่ยวกับการขับรถล้าสมัยในอนาคตและไม่ต้องเป็นกังวลมากเท่ากับการเสื่อมสภาพของ ชิ้นส่วน นอกจากนี้ การเช่ายังช่วยให้ผู้บริโภคสามารถขับรถรุ่นใหม่ๆ ได้โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการซื้อหรือจัดหารถใหม่ทุกๆ 2-3 ปี
อย่างไรก็ตาม การเช่าซื้อรถไม่อนุญาตให้เพิ่มส่วนของเจ้าของรถ และคุณไม่สามารถขายได้ รถคันนั้นเพื่อทำกำไรหรือแลกเปลี่ยนเป็นเครดิตกับรถคันอื่นเมื่อคุณพร้อมที่จะย้าย บน. นอกจากนี้ยังมีข้อจำกัดด้านระยะทางสำหรับยานพาหนะที่เช่าและค่าธรรมเนียมสำหรับไมล์ที่เกินขีดจำกัดเมื่อการเช่าสิ้นสุดลงและรถถูกส่งกลับไปยังตัวแทนจำหน่าย
แม้ว่าช่องโหว่ด้านเครดิตของ EV จะทำให้ EV ทุกคันในตลาดมีราคาถูกลงในการเช่า แต่สำหรับ EV บางรุ่น ราคาซื้อจะลดลง เทสลาเพิ่งลดราคา ของ SUV รุ่น Model Y เป็นครั้งที่สองในปีนี้ ทำให้ราคาถูกกว่าค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 759 ดอลลาร์ ราคารถใหม่ในสหรัฐอเมริกา ผู้ผลิตยังลดราคารุ่น 3 ซึ่งเป็นรุ่นที่แพงที่สุด แบบอย่าง. ย้อนกลับไปในเดือนมีนาคม Tesla ยังลดราคาสำหรับรุ่น X และรุ่น S ซึ่งเป็นรุ่นที่หรูหราที่สุดของแบรนด์
คลิกที่นี่ สำหรับรายชื่อรถ EV ที่มีคุณสมบัติสำหรับเครดิตภาษีทั้งหมดหรือบางส่วน