คุณอยากซื้อรถยนต์ไฟฟ้าแต่ไม่อยากต้องถูกทิ้งร้างบนทางหลวงอันห่างไกลท่ามกลางการเดินทางของครอบครัวใช่ไหม? หากคุณกังวลเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV ทั่วสหรัฐอเมริกา คุณไม่ได้อยู่คนเดียว: การสำรวจ OnePoll/Forbes ปี 2022 พบว่า 37% ของเจ้าของรถ EV เคยมีประสบการณ์ ความวิตกกังวลบางรูปแบบ ตั้งแต่การเดินทางไปจนถึงการขับรถในแต่ละวัน
แม้ว่าปั๊มน้ำมันอาจดูเหมือนเปิดขึ้นทุก ๆ สองสามไมล์ แต่ที่ชาร์จ EV ก็ให้ความรู้สึกที่น้อยและห่างไกล แต่แผนที่เชิงโต้ตอบจาก DOE — ตัวระบุตำแหน่งสถานีเติมเชื้อเพลิงทางเลือก — การเน้นย้ำที่ตั้งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั่วสหรัฐอเมริกาและแคนาดาอาจช่วยให้เข้าใจข้อกังวลเหล่านั้นได้ เมื่อแผนที่เปิดตัวเมื่อ 20 กว่าปีที่แล้ว มีที่ชาร์จเพียงไม่กี่ร้อยเครื่องทั่วประเทศ ซึ่งขณะนี้ก็มีแล้ว สถานีชาร์จสาธารณะประมาณ 55,000 แห่งทั่วสหรัฐอเมริกาเพียงแห่งเดียว และอีกหลายแห่งที่กำลังจะเปิดตัวในเร็วๆ นี้ ฤดูร้อน. (80% ของการชาร์จ EV ทั้งหมดเกิดขึ้นที่บ้าน.)
“ความวิตกกังวลในระยะทาง” เป็นสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับเจ้าของรถ EV จำนวนมาก — และผู้ที่พิจารณาการเปลี่ยน — โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากข่าวในเดือนนี้ที่ Tesla ถูกกล่าวหาว่าเกินจริงในการขับขี่ของรถ
แต่หากความวิตกกังวลในระยะทางโดยเฉพาะอย่างยิ่งทำให้คุณไม่สามารถซื้อ EV หรือวางแผนการเดินทางที่ทะเยอทะยานมากขึ้นด้วยรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ ลองพิจารณาจุดสีเขียวกว่า 64,000 จุดนี้
แผนที่สถานีชาร์จ EV ของสหรัฐอเมริกา
และการลงทุนใหม่ในระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเกิดขึ้น โดยมีผู้ผลิตรถยนต์ 7 ราย ได้แก่ BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz และ Stellantis — ประกาศแผนร่วมกันในการติดตั้งเครื่องชาร์จ EV ความเร็วสูง "อย่างน้อย" 30,000 เครื่องภายในปี 2573 โดยสถานีแรกมีกำหนดเปิดในฤดูร้อนปี 2567 ตาม หมิ่น. นี่เป็นนอกเหนือจากแผนการของกระทรวงคมนาคมที่จะจัดสรรเงิน 7.5 พันล้านดอลลาร์เพื่อติดตั้งหลายร้อยรายการ สถานีชาร์จ EV อีกหลายพันแห่งทั่วประเทศ ครอบคลุม 165,722 ไมล์ และ 49 รัฐ รวมถึงเขตของ โคลัมเบีย.
จุดสีเขียวแต่ละจุดบนแผนที่แสดงถึงหนึ่งสถานี “สถานีจะปรากฏเป็นจุดเดียวบนแผนที่ โดยไม่คำนึงถึงจำนวนตู้จ่ายน้ำมันหรือไฟฟ้า ท่าเรืออุปกรณ์จัดหายานพาหนะ (EVSE) ในตำแหน่งนั้น” กระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริการะบุ เว็บไซต์.
แผนที่ศูนย์ข้อมูลเชื้อเพลิงทางเลือกของสถานีชาร์จ Montana EV
แผนที่ของ DOE ยังมีเครื่องมือการวางแผนเส้นทางที่มีประโยชน์ ซึ่งช่วยให้คุณสร้างแผนภูมิเส้นทางระหว่างจุดหมายปลายทางสองแห่งได้ และแสดงทางเดินเชื้อเพลิงทางเลือกในปัจจุบันและที่รอดำเนินการในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา สำหรับการเดินทางด้วยรถยนต์ไฟฟ้า ทางเดินเชื้อเพลิงหมายถึงสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบเร็ว DC ที่มีท่าเรือหลายแห่งซึ่งอยู่ห่างกันไม่เกิน 50 ไมล์ และอยู่ห่างจากทางหลวงไม่เกิน 1 ไมล์
เครื่องมือทางเดินเชื้อเพลิงทางเลือกของ DOE ช่วยให้คุณค้นหาเส้นทาง EV ที่ดีที่สุด
ในหลายรัฐ มีโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV ที่สำคัญอยู่แล้ว: แคลิฟอร์เนีย ฟลอริดา นิวยอร์ก นิวเจอร์ซีย์ และคอนเนตทิคัต มีสถานีชาร์จอยู่มากมาย แม้ว่ารัฐที่มีประชากรน้อยกว่า เช่น มอนแทนา แคนซัส และไอดาโฮ จำเป็นต้องมีการก้าวกระโดดระหว่างสถานีชาร์จที่ใหญ่กว่า ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด แผนที่ที่สามารถช่วยคุณวางแผนการเดินทางด้วยรถยนต์ไฟฟ้าทางไกลครั้งต่อไปได้
โบนัส! ฤดูใบไม้ผลินี้ ห้องปฏิบัติการพลังงานทดแทนแห่งชาติ (NREL) ใช้ "กระดูก" ของแผนที่ของ DOE และร่วมมือกับกรมอุทยานแห่งชาติเพื่อสร้าง แผนที่แบบโต้ตอบของสถานีชาร์จในอุทยานแห่งชาติ — มักเป็นจุดหมายปลายทางอันห่างไกล
เครื่องมือสร้างแผนที่เส้นทางของ DOE ช่วยให้คุณดาวน์โหลดรายการสถานีชาร์จ EV ทั้งหมดตลอดเส้นทาง
หากต้องการดูแผนที่ฉบับเต็ม โปรดดู กระทรวงพลังงานสหรัฐ แผนที่เชิงโต้ตอบ
