ไม่ใช่รถครอบครัวทุกคันที่มีไว้สำหรับเข็นของทั้งครอบครัว ผู้ปกครองมักต้องการรถอีกคันเพื่อไปทำงาน พาเด็กคนหนึ่งไปพบแพทย์หรือทำกิจกรรมหลังเลิกเรียนเพื่อไปทำธุระอย่างง่ายดาย นั่นคือที่มาของรถคันที่สอง เป็นยานพาหนะที่ปลอดภัย เชื่อถือได้ และค่อนข้างกว้างขวาง แต่ให้ความรู้สึกสนุกในการขับขี่มากขึ้นเมื่อเดินทางคนเดียวไปยังร้านขายของชำ รถห้าคันด้านล่างพอดีกับใบเรียกเก็บเงินนี้ บางตัวเบาและเร็ว บางตัวก็ทนทานและมีประสิทธิภาพราวกับนรก ทั้งหมดนั้นปลอดภัย สนุก และเต็มไปด้วยคุณสมบัติ
ฮอนด้า ซีวิค สี่ประตู 2021
แฮทช์แบคห้าประตูไม่ควรเป็นที่ชื่นชอบของคนอเมริกัน แต่เราซื้อมันเยอะมากจริงๆ เราเรียกมันว่าครอสโอเวอร์ ลองนึกถึงฮอนด้าตัวน้อยคันนี้เป็นครอสโอเวอร์รุ่นเตี้ย แล้วคุณจะอุ่นใจไปกับมัน จากนั้นระเบิดมันให้โค้งงอ ให้เครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จ 180 แรงม้า 180 แรงม้าของมันหมุนรอบ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด แม่นยำพอๆ กับรถที่ Porsche ขาย และคุณจะลืมไปเลยว่าเคยมีมา ความกังวล ทันใดนั้นคุณจำได้ว่าการขับรถจริงไม่ใช่ SUV รู้สึกอย่างไร ในขณะที่คุณอยู่ที่นั่น ให้จับตาดูการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงบนทางหลวง เพียงเพราะว่าซีวิคมีความสปอร์ตแต่ไม่ได้ทำให้เป็นน้ำมันเบนซิน
Honda เก่งเรื่องอวกาศ การยัดเยียดผู้ใหญ่เต็มตัวในแถวที่สองจะดูโหดร้ายหน่อยเพราะพวกเขาจะกระแทกหน้าแข้งไปที่เบาะหน้า แต่ตราบใดที่ลูกของคุณยังเด็ก พวกมันก็จะพอดี หากคุณกังวลเกี่ยวกับความสะดวกสบายของคนขับ เราติดทั้งคนขับ 6 ฟุต 6 และ 5 ฟุต 4 ไว้หลังพวงมาลัย และทั้งคู่ก็เข้ากันได้พอดี Honda เป็นแบรนด์ Rare Care ที่รู้ดีว่าคนทุกรูปร่าง ทุกขนาด ต้องการรถสำหรับคนหมู่มาก และออกแบบได้ชัดเจน พลเมืองรอบมนุษย์ขนาดจริงไม่ใช่แค่บรรทัดฐาน 6 ส่วนท้ายและไม่มีใครอื่น (บ่อยเกินไปปัญหากับคนอื่น ๆ มากมาย แบรนด์)
สนับสนุนโดย GEICO
รางวัลรถครอบครัว
รถครอบครัวไม่เคยมีดีกว่า ไม่ว่าคุณจะกำลังมองหารถมินิแวนที่เพียบพร้อมไปด้วยสิ่งอำนวยความสะดวก รถครอสโอเวอร์ที่เหมาะสำหรับครอบครัวและการผจญภัยช่วงสุดสัปดาห์ หรือ SUV ไฟฟ้าที่รูดซิปได้ รถครอบครัวรุ่นล่าสุดอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีไซไฟที่ตรงไปตรงมาและสัมผัสเล็กๆ น้อยๆ มากมายที่ช่วยยกระดับ ขับรถ.
MSRP: $21,750เลือกของเรา: $28,950 สปอร์ตทัวริ่ง
EPA: 29/37 MPG
ความจุ: ผู้โดยสารห้าคน
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด: 46 ลูกบาศก์ฟุต
ปัญหาง่ายๆ อีกประการหนึ่งที่พวกเขาค้นพบคือผ้าคลุมตู้สินค้า คุณรู้ว่าเรากำลังพูดถึงอะไรใช่ไหม สิ่งที่เหมือนคนตาบอดหน้าต่างที่หดกลับด้านท้ายซึ่งควรจะซ่อนของมีค่าของคุณไว้ที่ด้านหลังรถ SUV หรือแฮทช์แบ็คของคุณ แต่วินาทีที่คุณต้องพกของสูง ๆ มันขวางทาง? ถูกต้อง. ฮอนด้า แก้ปวดหัว โดยหมุนกลไกไปด้านข้างดังนั้นจึงคลี่จากขวาไปซ้าย แทนที่จะเป็นด้านหน้าไปด้านหลัง ซึ่งหมายความว่าไม่เคยขวางทางวัตถุสูง แต่เมื่อคุณต้องการความปลอดภัย มันจะซ่อนสินค้าของคุณ
นั่นเป็นสัมผัสเล็ก ๆ ที่ชาญฉลาด อื่น? เบาะนั่งด้านนอกทั้งหมดมีที่วางแก้วขนาดใหญ่พิเศษที่ประตูซึ่งใส่ขวดน้ำขนาดใหญ่ ของว่าง และโทรศัพท์ได้อย่างง่ายดาย มี USB สองตัวและเต้ารับ 12 โวลต์หนึ่งตัวที่ด้านหน้า แต่ไม่มีที่เบาะหลัง ในแง่ของพื้นที่จัดเก็บแบบเดิม Civic ทำได้ทุกอย่าง เมื่อคุณต้องรีบไปที่ Costco และรถคันอื่นของคุณมีหน้าที่รับส่งเด็ก เบาะหลังแยก 60/40 สำหรับห้องพิเศษ
เราเลือกรุ่น Sport Touring เนื่องจากมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยหลักๆ เกือบทั้งหมด รวมถึงการล่องเรือแบบปรับได้ การควบคุม การรักษาเลน และการเตือนการชนด้านหน้า/การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติหากคุณไม่ได้เหยียบเบรก เวลา. แต่ไม่ว่าจะในรูปแบบใดก็ตาม Civic ได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าการใช้งานจริงไม่จำเป็นต้องน่าเบื่อเสมอไป
2021 Mazda CX-5
ข้อเท็จจริงที่น่าเศร้าคือผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากบังคับให้คุณจ่ายมากขึ้นอย่างมากสำหรับเทคโนโลยีด้านความปลอดภัย แน่นอน คุณควรจ่ายมันออกมาเพราะมันช่วยชีวิตได้จริงๆ แม้ว่ามันจะกัดพวกเราส่วนใหญ่ในกระเป๋าเงินอย่างหนักก็ตาม แต่รุ่น CX-5 Touring ซึ่งมีราคาสูงกว่ารุ่นมาตรฐานเพียง 1,700 เหรียญสหรัฐ ก็มีพาสเซลของความก้าวหน้าด้านความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม ซึ่งรวมถึงไฟหน้า LED ที่ปรับระดับได้เอง (เพื่อให้เล็งไปที่ที่คุณกำลังจะไป แม้ในมุมโค้ง) และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติขั้นสูง (เมื่อจอดจนสุด แล้วแตะแก๊สเพื่อเดินทางต่อ) นอกจากนี้ยังมีระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ รักษาเลนอัตโนมัติ และไฟหน้าอัตโนมัติที่สว่างขึ้น ไปที่ไฟสูงเมื่อคุณขับถนนที่มืดและแยกจากกันจากนั้นหรี่ลงทันทีเพื่อไม่ให้คนอื่นตาบอด ไดรเวอร์
MSRP: $25,190
เลือกของเรา: รุ่น Touring $26,830
EPA: 25/31 MPG
ความจุ: ผู้โดยสารห้าคน
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด: 59.6 ลูกบาศก์ฟุต
การปลอดภัยสำหรับแป้งน้อยลงเป็นข้อตกลงที่เราทำได้ แต่มาสด้าให้ความสำคัญกับการขับขี่อย่างสนุกสนาน และการบังคับเลี้ยวของ CX-5 ให้ความรู้สึกมีคาเฟอีน เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดที่เปลี่ยนเกียร์เร็ว เร่งความเร็วได้ฉับไวเมื่อคุณต้องการให้ผ่าน แต่กลับนุ่มนวลสำหรับการลากระหว่างรัฐที่มีขายาว ระเบิดมุมอย่างดุดันใน CX-5 และวิศวกรของ Mazda จะให้ความช่วยเหลือเล็กๆ น้อยๆ ที่มองไม่เห็นแก่คุณ นวัตกรรมที่เรียกว่า G-Vectoring Control ใช้คันเร่งเพียงเล็กน้อยสำหรับช่วงครึ่งหลังของโค้ง ให้เสียงที่ฉูดฉาดและความสนุกสนานในรถไฟเหาะ คุณรู้สึกว่ารถเข้าโค้งได้เฉียบคมขึ้น — เพราะมันเป็นเช่นนั้น ส่วนที่ดีที่สุด: นักขับที่ขี้อายมากขึ้นจะไม่ต้องกังวลอีกต่อไป เนื่องจาก G-Vectoring จะสร้างฉากเมื่อคุณออกแรงอย่างหนัก
มาสด้ายังคำนึงถึงประโยชน์ใช้สอยด้วย เบาะหนังทูโทนที่ไม่เพียงแต่ดูเฉียบคม แต่ยังทำความสะอาดได้ง่ายกว่าด้วย จากนั้นมีเบาะนั่งด้านหลังแบบแยกส่วนขนาด 40/20/40 ที่ให้คุณพูดผ่านเบ็ดตกปลาสองสามอันจากฟักระหว่างเด็กสองคนในที่นั่งเสริมเมื่อคุณออกไปเล่นที่ทะเลสาบ โปรดทราบว่าคุณได้เช็คอินห้องพักที่มีไฮแอทมากกว่าโมเต็ล 6 ทุกห้องตกแต่งด้วยโครเมียม ติดกระดุม และปักครอสติช ทุกสัมผัสทำให้การขับขี่สนุกขึ้นเล็กน้อย
เทสลารุ่น3
เทสลาสร้างยานอวกาศ อันนี้เพิ่งจะบินบนบก และมันจะวิ่งเป็นระยะทาง 250 ไมล์ด้วยพลังงานไฟฟ้าแม้ในรุ่นพื้นฐานที่เราแนะนำ (ถ้าคุณต้องมีรุ่น Long Range มูลค่า $48,990 ที่วิ่งได้มากถึง 322 ไมล์)
แต่แน่นอนว่าการเป็น EV ไม่เพียงพออีกต่อไป สิ่งที่เทสลาพิสูจน์ก็คือรถยนต์ไฟฟ้าสามารถเซ็กซี่และแตกต่างอย่างมาก ดังนั้นอย่าลืมว่าภายนอกคันนี้ยังคงเป็นรถที่หันหัวกลับได้มากที่สุดในรถระดับเดียวกัน มีดอันโฉบเฉี่ยวที่ตัดผ่านเสียงฮัม-ดรัมของพี่น้องที่คลั่งไคล้แก๊ส ใช่ การเปรียบเทียบนั้นเหมาะ เพราะ Tesla ขายกระแสไฟฟ้าผ่านการควบคุมที่ไม่มีใครเทียบได้และการเร่งความเร็วที่ส่งเสียงดัง และแม้แต่ "ฐาน" รุ่น 3 นี้ก็จะพุ่งไปถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียงห้าวินาที นั่นคือประสิทธิภาพแบบว้าว ที่บังคับแม้แต่ Porsche ให้เริ่มสร้างรถยนต์ไฟฟ้าของตัวเอง นอกจากนี้ยังมี Autopilot ที่มีชื่อเสียงของ Tesla ซึ่งเป็นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติขั้นสูงมาก (คำเตือน: Autopilot isไม่เข้าใจผิด; Model 3 ของคุณไม่สามารถขับเองได้)
MSRP: $39,190
เลือกของเรา: $39,190 ช่วงมาตรฐาน Plus
EPA: ระยะ 250 ไมล์
ความจุ: ผู้โดยสารห้าคน
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด: 15 ลูกบาศก์ฟุต* (Tesla ไม่แสดงรายการข้อมูลเมื่อพับเบาะหลัง)
เซ็นเซอร์แบบเดียวกับที่เปิดใช้งาน Autopilot จะเตือนผู้ขับขี่ถึงอันตรายรอบตัว คุณจะได้รับคำเตือนจากการผสานเข้ากับรถที่วิ่งผ่านบนทางหลวง Model 3 จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการทุบตีคนเดินเท้าหรือนักปั่นจักรยานได้ หยุดการจราจรโดยอัตโนมัติหากคุณไม่เบรกทันเวลา และยังมีกราฟิกในตัวบนหน้าจอที่เคลื่อนไหวสภาพแวดล้อมโดยรอบ รถยนต์. จับตาดูหน้าจอนั้นก่อน เพื่อดูว่ามีรถซ่อนอยู่ในจุดบอดของคุณหรือไม่ หรือเมื่อต้องการเพิ่มขนาดทางข้ามทางรถไฟที่กำลังมาถึง GPS ได้ทำเครื่องหมายที่ถนนหนึ่งส่วนสี่ไมล์
ชีวิตภายในรถก็แปลกดี อย่างน้อยในตอนแรก นั่งหลังพวงมาลัยแล้วไม่เห็นอะไรเลย เครื่องมือวัดทั้งหมดอยู่ในหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 15 นิ้ว ตั้งแต่มาตรวัดความเร็วไปจนถึงฟังก์ชันทั้งหมด รวมถึงการเลือกทุกอย่างตั้งแต่เพลย์ลิสต์ Spotify ไปจนถึงอุณหภูมิห้องโดยสารที่ต้องการ แน่นอนว่าการควบคุมกระจกบนที่วางแขนและสวิตช์เกียร์เบาะคนขับปรับด้วยไฟฟ้าคือ สะดวกข้างสะโพกซ้าย แต่อย่างอื่นเหมือนอยู่ในกองหนัง sci-fi บางเรื่อง สะอาด ไร้รอยต่อ พื้นผิว โชคดีที่ลูกๆ ของคุณสามารถจ้องหน้าจอของตัวเอง (โทรศัพท์) ในแถวที่ 2 ได้ ต้องขอบคุณ USB คู่ที่สะท้อนคู่นั้นไปข้างหน้า เนื่องจาก Tesla รู้ดีว่าคุณต้องการพกพาของต่างๆ จึงมีที่วางขวดขนาดใหญ่ที่ประตูที่นั่งด้านนอกทุกตำแหน่ง
อย่าลืมคุณลักษณะที่น่าสนใจอีกอย่างหนึ่ง: โครงสร้างพื้นฐานอันน่าทึ่งของเทสลา เครือข่ายซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ขนาดใหญ่ของบริษัทไม่เพียงแต่ช่วยให้คุณชาร์จได้เร็วกว่าเมื่อเทียบกับ EV อื่นๆ แต่ยังชาร์จบนเครือข่ายที่ไม่ใช่ของเทสลา เช่น ChargePoint แง่มุมนี้เป็นจุดขายที่สำคัญจุดหนึ่งกับเทสลา เนื่องจากผู้ขับขี่ EV ใหม่ๆ จำนวนมากกลัวว่าจะติดอยู่ริมทางโดยแบตเตอรี่หมด แม้จะมีเสน่ห์แบบไซไฟ แต่ก็มีบทเรียนสมัยใหม่ชิ้นหนึ่งที่ขาดหายไปจากเทสลาทั้งหมด: Apple CarPlay หรือ Android Auto Elon Musk อาจสร้างยานพาหนะได้ แต่เห็นได้ชัดว่าเขาไม่สามารถเล่นได้ดีกับเทคโนโลยีอื่น ๆ
โฟล์คสวาเก้น กอล์ฟ GTI. 2021
หากมีรถในรายการนี้ที่ตรงกับ Honda Civic hatchback เพื่อความสนุก นั่นก็คือ GTI รถรุ่นนี้มีทัศนวิสัยภายนอกที่ดีที่สุดสำหรับรถทุกคันที่คุณสามารถซื้อได้ในวันนี้ และนั่นเป็นสาเหตุส่วนหนึ่งว่าทำไม VW จึงไม่ยุ่งกับสูตรกอล์ฟที่แข็งแกร่งในช่วงสี่ทศวรรษที่ผ่านมา ทำไมการมองเห็นจึงสำคัญ? เพราะคุณไม่สามารถขับรถได้อย่างมั่นใจ ตัดสินใจอย่างรวดเร็ว หากคุณบินโดยที่คนตาบอดบางส่วน และใช่ คุณซื้อ GTI เพื่อบิน และรถคันนี้ทำได้ยอดเยี่ยมมาก เทอร์โบชาร์จ 228 แรงม้า แรงบิดสี่เจาะออก กระปุกเกียร์ธรรมดานั้นเล่นปิงปองอย่างมีความสุขผ่านเกียร์หกตัว
ทัศนวิสัยเป็นข้อดีอย่างแน่นอน แต่โปรดทราบด้วยว่าห้องนักบินที่มีสไตล์และค่อนข้างแบบออดี้พร้อมเบาะนั่งแบบผ้าให้ความรู้สึกพรีเมียมใน Clark Plaid แบบดั้งเดิม (GTI ได้เสนอที่นั่งลายสก๊อตมา 40 ปีแล้ว) ที่ได้รับที่นั่งมาตรฐานเช่นกัน เครื่องทำความร้อน มันเป็นรถที่ใช้งานได้จริงด้วยที่นั่งด้านหน้าที่กว้างขวางมากซึ่งสามารถปรับระดับความสูงได้สำหรับคนขับที่สูงหรือเตี้ยกว่า ผู้โดยสารจะพบว่าเบาะหลังนั่งสบายเช่นกัน ในขณะที่มีพื้นที่หัวเข่าไม่เพียงพอสำหรับส่วนท้ายหกส่วน แต่ก็มีพื้นที่ว่างด้านหลังมากกว่าใน Honda Civic เบาะหลังแยกแบบ 60/40 เหมาะสำหรับวิ่งไปที่ Home Depot สัมผัสเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่เรารักและปรารถนาเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น การควบคุมเสียงและสภาพอากาศที่ตรงไปตรงมามาก ซึ่งหมายความว่าคุณจะฟุ้งซ่านน้อยลงจากการล่าสัตว์และการจิก
MSRP: $29,984
เลือกของเรา: ราคา $ 29,984 GTI S
เอ็มพีจี: 24/32
ความจุ: ผู้โดยสารห้าคน
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด: 51.2 ลูกบาศก์ฟุต
เราขอแนะนำให้คุณเลือกแพ็คเกจ S trim ที่นี่ เนื่องจากมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม เช่น การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ การตรวจจับและช่วยเหลือคนเดินถนน การเตือนจุดบอด และด้านหลัง คำเตือนข้ามจราจร/braking. คุณสมบัติสุดท้ายนั้นยอดเยี่ยมเป็นพิเศษ เนื่องจากช่วยให้แน่ใจว่าคุณจะไม่ถูกรถคันอื่นเหยียบเมื่อถอยออกจากที่จอดรถ น่าเสียดาย คุณต้องก้าวขึ้นสู่ระดับ SEL (มากกว่า 8,000 ดอลลาร์) เพื่อให้ได้ระบบเพิ่มเติมที่เราต้องการ ซึ่งเป็นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติขั้นสูง มันคุ้มค่าหรือไม่? นั่นอาจขึ้นอยู่กับคุณ และคุณขับบนทางหลวงมากแค่ไหน แต่ในแง่ของราคา ประสิทธิภาพ และคุณสมบัติโดยรวมแล้ว GTI S เป็นการซื้อที่ยอดเยี่ยม
2021 Kia Niro EV
นำ Niro ไปขับรถเล่น คุณจะสัมผัสได้ถึงบางสิ่งที่ละเอียดอ่อนและตรงไปตรงมา สับสน ซึ่งในตอนแรกคุณจะต้องลำบากที่จะเอานิ้วแตะมัน ในที่สุดมันก็จะรุ่งขึ้นกับคุณ: รถคันนี้เงียบ เงียบจริงๆ ชอบ, Bentley เงียบ. แน่นอนว่า EVs ทั้งหมดมีเสียงดังน้อยกว่าพี่น้องที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สของพวกเขา แต่นี่เป็นห้องสมุดแบบเงียบ ๆ ไม่เลยแม้แต่ Tesla Model 3 ที่ตรงกัน ซึ่งหมายความว่าไม่เพียงแต่คุณสามารถสนทนากับลูก ๆ ของคุณด้วยเสียงที่เท่าเทียมกัน แต่หูของคุณจะได้ยินการจราจรรอบตัวคุณดีขึ้นด้วย ความหมาย? คุณจะขับรถได้อย่างปลอดภัยมากขึ้น
ไม่ Niro ไม่มีห้องนักบินยุคอวกาศของเทสลา แต่ห้องโดยสาร Niro ก็ไม่เป็นไร มันค่อนข้างธรรมดาด้วยเบาะหนังเทียมที่เช็ดได้และรองรับได้ วิทยุมาตรฐานและปุ่มปรับเสียง และปุ่มพลาสติกแข็งเพื่อปรับฟังก์ชั่นสภาพอากาศ เช่นเดียวกับรถคันอื่นๆ ที่คุณขับ มาพร้อมเบาะคู่หน้าทั้ง 2 ข้างที่ปรับด้วยไฟฟ้าและนั่งสบาย เช่นกัน แม้ว่าเราควรสังเกตว่า เช่นเดียวกับผู้ชนะคนอื่นๆ ในประเภท Second Car ของเรา แถวที่สองนั้นไม่กว้างพอสำหรับ ผู้ใหญ่ อย่างไรก็ตาม พับเบาะที่นั่งเหล่านั้นลง และ Kia คันนี้ดูเหมือนจะยาวขึ้น ด้วยความจุสินค้าที่เกือบจะตรงกับรถครอสโอเวอร์สำหรับผู้โดยสารห้าคน
MSRP: $39,090
เลือกของเรา: รุ่น EX พร้อมตัวเลือกปั๊มความร้อน $1,100
เอ็มพีจี: ระยะ 239 ไมล์
ความจุ: ผู้โดยสารห้าคน
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด: 53 ลูกบาศก์ฟุต
โอ้และเราพูดถึงว่ามันจะพุ่งไปที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.2 วินาทีหรือไม่? นั่นคือ เร็วขึ้น กว่า Golf GTI โอเค ใจเย็นๆ ก่อน เพราะ Niro ไม่ใช่รถสปอร์ต และไม่เข้าโค้งเหมือนกัน ถึงกระนั้น มันเป็นเครื่องจักรที่สนุก ซึ่งต้องขอบคุณแบตเตอรี่ทั้งหมดที่วางอยู่ใต้พื้นรถ ให้ความรู้สึกมั่นคงและมั่นคงอยู่เสมอ มีความยินดีที่ปราศจากความผิดในการเร่งความเร็วโดยไม่มีการพ่นเชื้อเพลิงฟอสซิล
โบนัสอีกอย่างคือ ตำแหน่งที่นั่งมีขนที่สูงกว่ารถเก๋งส่วนใหญ่ ไม่สูงแบบครอสโอเวอร์ แต่สูงกว่า ซึ่งทำให้ สำหรับการงอเข่าน้อยลงเพื่อดึงเด็กจากคาร์ซีทของเธอ และมุมมองลงจากถนนที่ยาวขึ้นเมื่อคุณอยู่ที่พวงมาลัย ล้อ. เราชอบที่มีช่องเก็บของตรงกลางขนาดใหญ่มากระหว่างที่นั่งด้านหน้าทั้งสอง เหมาะสำหรับการจอดรถโทรศัพท์มือถือหลายเครื่องหรือแม้แต่กระเป๋าเงินใบเล็ก ทั้งหมดนี้ปิดบังได้ด้วยฝาปิดที่หดได้ ถังขยะและที่วางขวดที่ประตูก็ใหญ่เช่นกัน ยุคอวกาศถูกสาป พวกเราบางคนพกของมากมาย เป็นเรื่องดีที่มีห้องนั้น
ในขณะที่ Niro ไม่ได้มีความเซ็กซี่หรือสเปกบริสุทธิ์ของ Tesla แต่ก็มีข้อได้เปรียบอย่างมากอย่างหนึ่ง: การรับประกัน 10 ปีของ Kia ระยะทาง 100,000 ไมล์ซึ่งทำลายสถิติที่ไม่ดีนักของ Tesla ในแง่ความปลอดภัยก็ไม่โทรมเกินไป Niro ทำเครื่องหมายคุณสมบัติทั้งหมดที่เราแนะนำและใช่ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะและไม่เพียงเท่านั้น การรักษาช่องทางเดินรถ แต่การเลนตาม ซึ่งทำงานโดยการอ่านเส้นบนถนนและจัดตำแหน่งใหม่ให้อยู่ตรงกลาง รถยนต์. อีกครั้ง พี่เลี้ยงเด็กเหล่านี้ไม่ได้สมบูรณ์แบบ แต่จริงๆ แล้วพวกมันช่วยให้ขับขี่ได้ปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องเดินทางไกลและน่าเบื่อหน่ายที่คุณทำทุกวัน เช่นเดียวกับที่เราเคยเรียกว่าการเดินทาง
ป.ล. ที่สำคัญ คือถ้าคุณอาศัยอยู่ที่ไหนสักแห่งที่อากาศหนาวในฤดูหนาว ให้พิจารณาตัวเลือกปั๊มความร้อน $1,100 สิ่งนี้จะไล่ความร้อนจากเครื่องจักรที่สร้างความร้อนไปทั่วรถ (แบตเตอรี่ มอเตอร์ ฯลฯ) และส่งกลับไปยัง ห้องโดยสาร แทนที่จะระบายแบตเตอรี่เพื่อสร้างความอบอุ่น ซึ่งทั้งหมดนี้จะเพิ่มช่วงการชาร์จต่อการชาร์จของรถ
