รถครอบครัววินเทจที่ดีที่สุดตลอดกาล

มีกฎที่ไม่ได้พูดออกมาว่าทุกสิ่งที่พ่อโอบกอดจะกลายเป็นสิ่งที่ไม่ดี วิธีที่กระชับยิ่งขึ้นในการพูดสิ่งนี้: แฟชั่นทั้งหมดจบลงที่พ่อ แต่สิ่งที่ถูกประกาศบ่อยๆ ว่าไม่เท่ มักจะกลับมาเย็นชาอีกครั้งเมื่อมองย้อนกลับไป ถุงเท้าข้อเท้า. แว่นสายตาทรงเอวิเอเตอร์ใสๆ และ รถครอบครัว. เราต้องการดูรถคันหลัง ซึ่งเป็นเหตุผลที่เรามาถึงรายชื่อรถพ่อโบราณ 10 รุ่นที่เราชื่นชอบตลอดกาล ไม่ว่าคุณจะเป็นเด็กในทศวรรษที่ 1960 หรือ 2000 เครื่องเล่นเหล่านี้คุ้นเคยกับคุณอย่างไม่ต้องสงสัย บางทีคุณอาจโตมากับพ่อของคุณที่กำลังขับรถอยู่—หรือพูดกับเขาว่าเขาปรารถนาอย่างไร ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด รายการส่วนใหญ่ แต่ไม่ใช่ทั้งหมด "ไม่ใช่แท่ง" นั้นหนักบนเกวียน (เย็นอีกครั้ง) เบาบนมินิแวน (จะไม่มีวันเจ๋งเลย ขอโทษ) และเต็มไปด้วยความคิดถึง

ในปัจจุบัน เนื่องจากเกวียน รถตู้และรถเก๋งบางส่วนที่เคยถูกมองข้ามในช่วงทศวรรษ 1970 และ 80 เป็นที่นิยมในพื้นที่สะสม เราจึงระมัดระวังในการเลือกผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรา เกวียน AMG Mercedes-Benz รุ่นเก่านั้นสวยงาม มั่นใจ และจะดึงดูดใจนักสะสมในตลาดนักสะสม แต่มีเด็กจำนวนไม่มากนักที่ได้รับรถเข็นไปโรงเรียน ดังนั้นบทสรุปนี้จึงมุ่งสู่เหล็กที่แปลกกว่า แปลกกว่า และมีราคาที่ย่อมเยากว่า อีกด้วย,

ตามคอลัมน์ความปลอดภัยล่าสุดของเราระบุไว้เราไม่ได้เป็นแฟนของการนำเด็ก ๆ เข้าไปในรถเหล่านี้ในวันนี้ แม้ว่าคุณจะผ่านประสบการณ์หรือพ่อของคุณก็ตาม ซื้อรถรุ่นใหม่ล่าสุดที่คุณสามารถจ่ายได้ รับหนึ่งในเครื่องมือเหล่านี้ในช่วงสุดสัปดาห์

ทศวรรษ 1970 Ford Galaxie / LTD Country Squire

ฟอร์ด เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์ชาวอเมริกันทุกรายในทศวรรษ 1970 ขายเกวียนเป็นจำนวนมากในช่วงต้นทศวรรษ 1970 และ เหล่านี้เป็นเกวียนที่เด็ก Baby Boomer ปลายยุคและ Gen-Xers ต้น ๆ เกลียดชัง - บางทีมากที่สุดเท่าที่พวกเขา พ่อทำ อย่างไรก็ตาม เมื่อมองย้อนกลับไป วันนี้พวกเขาคงจะเจ๋งมากหากเป็นเจ้าของและเว็บไซต์ ฮาเกอร์ตี้ มูลค่าหนึ่งที่อยู่ในสภาพดีไปเพียง $ 6,700 จำไว้ว่าคุณอาจต้องการซื้อจากปี 1973 หรือก่อนหน้านั้นเมื่อหาผนังไม้เทียมและสี hipper ได้ง่ายกว่า บางรุ่นมีเบาะนั่งหันหลังที่พับเข้ายางอะไหล่ได้ดี และประตูหลังแบบสวิง/ดรอปอย่างชาญฉลาด (ซึ่งคุณสามารถหาได้ในดีไซน์ SUV ที่ชาญฉลาดกว่านี้บางรุ่น) รวมถึงกระจกหลังไฟฟ้าที่ลดต่ำลงจนสุด ลง. เนื่องจากบางส่วนของเหล่านี้ไม่มีเครื่องปรับอากาศ อย่างหลังจึงเป็นกุญแจสำคัญอย่างยิ่ง เช่นถ้าคุณหาเจอ บล็อกใหญ่ V-8 ขนาด 429 ลูกบาศก์นิ้ว

กลางทศวรรษ 1970 AMC Pacer

หากพ่อของคุณเท่พอที่จะไม่ขับเกวียนในปี 1970 และแปลกพอที่จะคิดว่า Pacer คือ "อนาคต" คุณ โดนเยาะเย้ยถากถางหลังจากซ้อม Little League ในสีเขียวมะนาวหรือสีส้มสดใส ขี่. ใช่แล้ว เด็กขี้แพ้พวกนั้นไปไหนกันหมดวันนี้ ห๊ะ! (บางทีการขี่ในฝันของพวกเขาอาจจะไม่ใช่ Pacer และในบางแง่มุมพวกเขาก็ถูกต้องมาตลอด)

ทั้งรุ่น V-6 และ V-8 ไม่มีกล้ามเนื้อเพียงพอ และแม้ว่าแนวคิดของแนวคิดจะพยายามทำให้มีขนาดเล็กลงก็ตาม รถอเมริกันให้ความรู้สึกกว้างขวาง—ด้วยอัตราส่วนระหว่างแก้วกับโลหะแบบกลับหัวของรถยนต์ส่วนใหญ่ในสมัยนั้น— Pacer เป็น คนขายของ มันมาก่อนเวลาและวันนี้ เช่นเดียวกับ Gremlins เพื่อนร่วมห้องที่มั่นคง Pacers กลับมาเป็นแฟชั่นในหมู่นักสะสมบางกลุ่มแม้ว่า Hagerty จะให้คะแนนราคาเฉลี่ยประมาณ 4,500 ดอลลาร์ ไม่ การออกแบบแบบสองประตูไม่เคยเหมาะสำหรับการรับเด็กเล็กเข้าและออก และใน Sunbelt คุณอาจทำอาหารบนเบาะไวนิลได้ในช่วงฤดูร้อน แต่นั่นไม่ใช่ประเด็นจริงๆ หากคุณกำลังจะซื้อ Pacer คุณจะต้องสวมสูทปกกว้างและรองเท้าบูทคาวบอยในแมนฮัตตัน ผสม? คุณแน่วแน่ ไม่ พยายามที่จะผสมผสาน

กลางทศวรรษ 1990 Buick Roadmaster / Caprice Classic Wagon

แม้ว่า Chrysler และ Ford จะเปลี่ยนมาผลิตรถมินิแวนกันมานานแล้ว แต่ GM ก็ยังใช้เกวียนอย่างผิดๆ กันต่อไปในช่วงทศวรรษ 1990 และลอร์ดรักพวกเขาเพราะวันนี้ทั้ง Buick Roadmaster ที่ทำจากไม้เทียมและบางทีอาจจะมากกว่านั้น Caprice Classic Wagon ฝาแฝดกระเปาะ สามารถพบได้ในรถ V-8 ทุกรุ่น ขับเคลื่อนล้อหลังในราคาต่ำกว่า $10,000. ขุดหาหนึ่งคันด้วย Corvette LT1 V8: ถูกปลดออกจากหน้าที่เกวียน แต่ก็ยังช่วยให้เรือของคุณมีไหวพริบมากขึ้น โปรดทราบว่ามอเตอร์ดังกล่าวแม้จะเป็นของใหม่ แต่ก็สามารถครอบงำระบบกันสะเทือนและเบรกที่อ่อนโยนได้อย่างรวดเร็ว ดังนั้นพ่อประมาณปี 2019 ควรทำการอัพเกรด สถิติ

ปลายทศวรรษ 1970 ถึงต้นทศวรรษ 1980 Jeep Wagoneer

หาก “เกวียน” ในครอบครัวของคุณเป็นรุ่นก่อนที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถจี๊ปเชอโรกีในวันนี้ แสดงว่าคุณเจ๋งมากก่อนที่คุณจะรู้ตัว วันนี้ Grand Wagoneers ซึ่งเป็น Wagoneer ที่หรูหรากว่าซึ่งขายได้ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ได้เงินมาพอสมควร — เกือบ 20,000 ดอลลาร์สำหรับรุ่น Mint แต่ Wagoneer มาตรฐานปกสีน้ำเงินซึ่งยังคงมาพร้อมกับเครื่องยนต์หกสูบหรือ V-8 และ 4WD ที่น่ายกย่องสามารถมีราคาต่ำกว่า 10,000 ดอลลาร์ มองหาหนึ่งในแพ็คเกจ Limited ซึ่งเกือบจะเป็น Grand Wagoneer ที่มีม็อด “แฟนซี” เช่น เครื่องปรับอากาศ เบาะหนัง และระบบควบคุมกระจกไฟฟ้า

กลางปี ​​1990 Chevy Suburban

ชื่อย่านชานเมืองมีขึ้นในช่วงกลางทศวรรษ 1930 และเป็นชื่อที่เข้มแข็งในภูมิทัศน์ของอเมริกาด้วยเหตุผลที่ดี: มีคุณค่าและความทนทานอยู่เสมอ และในขณะที่รุ่นเก่าปี 1960-1980 นั้น หลากหลาย น่าสะสมมากกว่า ถ้าคุณไม่มีเงินพอที่จะดูแลคาร์บูเรเตอร์ให้อยู่ในสภาพดี ซื้อ รุ่นอายุน้อยกว่ายังคงให้คุณค่าที่แข็งแกร่งจากบล็อกขนาดเล็กที่น่านับถือ V-8 5.7 ลิตรและในปี 1995 ตัวเลือกรวมถึงด้านคนขับ ถุงลมนิรภัย ค้นหารถที่มี 4WD และคุณควรจะสามารถหารุ่นที่ค่อนข้างสะอาดได้ในราคาต่ำกว่า 15,000 เหรียญและมีชิ้นส่วนมากมาย

1980 AMC Eagle Wagon

Eagle มาในหลายรูปแบบ แต่เกวียนน่าจะเป็นรุ่นที่คุณป๊อปอย่างไม่ต้องสงสัย ได้เป็นเจ้าของ—โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณอาศัยอยู่ในที่ที่ปกคลุมไปด้วยหิมะและน้ำแข็งบ่อยครั้ง เช่น รัฐเมน หรือ…อลาสก้า นั่นเป็นเพราะพวกเขาถูกยกขึ้น และรุ่นแรกๆ ก็มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มเวลา โดยธรรมชาติแล้ว หลายๆ คนก็มีผนังไม้ปลอมด้วยเช่นกัน เพราะ: อเมริกา! แต่จุดสำคัญของความงามแบบหกตรงขนาด 4.2 ลิตรนี้คือพวกเขาสามารถไปในที่ต่างๆ ได้เฉพาะรถจี๊ปและฟอร์ด บรองโกส์เท่านั้นที่ไปได้ แต่ พวกเขาไม่ใช่รถบรรทุก พวกเขาคือรถยนต์ และมีความสามารถทั้งหมดนั้นมานานก่อนที่ประเทศอื่น ๆ จะตัดสินใจว่า 4WD เป็นชวเลขสำหรับ ลูกผู้ชาย

กลางทศวรรษ 1980 FJ60 Toyota Land Cruiser Four-door

ในขณะที่ FJ Land Cruisers ไม่ใช่อัญมณีที่ซ่อนอยู่อีกต่อไป (ไม่ได้ซ่อนเลย) การเก็งกำไรส่วนใหญ่เกิดขึ้น นำ FJ40 ที่เก่ากว่ามาทำใหม่ทั้งหมด—จากนั้นขายให้เท่ากับเงินดาวน์จำนอง 1 ล้านดอลลาร์ บ้าน. FJ60 ที่ถ่อมตนมากขึ้นในภายหลังนั้นทั้งทันสมัยกว่าและสามารถขับได้ทุกวันมากกว่า FJ40 และตามข้อมูลของ Hagerty นั้นโดยเฉลี่ยแล้วเพียง 14,500 เหรียญสหรัฐซึ่งประกบกับ ราคาเฉลี่ย สำหรับสิ่งเหล่านี้ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา สำหรับเครดิตของพ่อ Land Cruisers ของยุคนี้มีให้เต็มถัง มีขนาดใหญ่และกว้างขวาง รองรับได้ถึงแปดคน และบำรุงรักษาเครื่องยนต์แบบหกตรงได้อย่างง่ายดาย และไม่เพียงแต่จะพบเครื่องยนต์ 4WD เท่านั้น แต่ยังมีเกียร์ธรรมดา 4 สปีดอีกด้วย ลีกเหล่านี้มีอารยะธรรมน้อยกว่า Land Cruisers ที่จะมาแทนที่พวกเขาในปี 1990 แต่นั่นคือ เสน่ห์เพราะเหมือนกัน ไม่ใหญ่เท่าชานเมืองในยุคเดียวกัน หรือแบบออฟโรดที่มีศูนย์กลางเท่ากับรถจี๊ปของรุ่นเดียวกัน วินเทจ

1996 Volvo V70 Wagon

V70 ไม่ได้เป็นที่ชื่นชอบของนักสะสมมากเท่ากับรุ่น 240 ที่มีไหล่เป็นสี่เหลี่ยมจตุรัสที่เก่ากว่าจากทศวรรษ 1980 แต่อย่าลืมว่าพวกเขาไม่ได้เสนอระบบ AWD ในสมัยนั้นด้วย และถ้าคุณตามล่า V70 เวอร์ชัน Cross Country คุณจะต้องไล่ตามรถวอลโว่แบบยกสูงซึ่งเย็นกว่าและปลอดภัยกว่ารถวอลโว่รุ่นเก่ามาก หรือคุณอาจมองหาเกวียน V70 R สักคันก็ได้ รุ่นที่ร้อนแรงกว่าเหล่านี้มีระบบกันสะเทือนที่แข็งกว่าและให้กำลังสูงสุด 250 แรงม้า และหากคุณสามารถหารุ่นที่มีกระปุกเกียร์ธรรมดาได้ นั่นก็คือรถ "พ่อ" ที่ดึงดูดใจสุดๆ แน่นอนว่าวันนี้เป็นเรื่องตลกที่คิดว่า 250 แรงม้านั้น "ร้อนแรง" แต่ถ้าคุณชอบรถสไตล์วินเทจที่เร็ว สบาย และค่อนข้างใหญ่พอสมควร ก็ไม่ต้องเถียงอะไรมาก และ เคลลี่บลูบุ๊ค แสดงว่าข้อผิดพลาดของตัวสะสมยังไม่ถึงขั้นเหล่านี้ ดังนั้นคุณจึงสามารถค้นหาข้อบกพร่องได้ในราคาเพียง $3k

2000 Audi Allroad

Audi Allroad ในปัจจุบันมีความพิเศษน้อยกว่ารุ่นออริจินัลมาก มันไม่ได้ยกหรือมีพรสวรรค์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แต่ Allroads เจนเนอเรชั่นหนึ่งมีโหมดการยกหลายแบบผ่านระบบกันสะเทือนทางอากาศที่ยกรถบรรทุกตระกูล A6-Avant เพื่อเลียนแบบรถออฟโรดอย่างสมเหตุสมผลโดยมีระยะห่างจากพื้นถึง 8.2 นิ้วและแน่นอน quattro รถขับเคลื่อนสี่ล้อ นอกจากนี้: คุณสามารถค้นหาได้ด้วยคู่มือ 6 สปีด Allroad เป็นเรือของครอบครัวในอุดมคติเพราะสามารถบรรทุกเกียร์ได้ 72.3 ลูกบาศก์ฟุต ซึ่งแม้กระทั่งทุกวันนี้ก็ยังทำให้รถครอสโอเวอร์จำนวนมากต้องอับอาย Kelley Blue Book ตั้งราคาให้ถูกเช่นกันที่ต่ำกว่า 5,000 ดอลลาร์แม้ว่าผู้ซื้อจะระวัง ทั้ง 2.7T และ 4.2 ลิตร V-8 จะไม่เจ็บปวดหรือถูกซ่อม ดังนั้นคุณจึงต้องการทำการบ้านในสิ่งที่เกี่ยวข้อง ถึงกระนั้น Allroads ที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีก็ขับได้เหมือนรถยุโรปสมัยใหม่ สปอร์ต — เร็ว ว่องไว และเงียบ

2006 Subaru Forester XT Limited

แน่นอนว่ารถเพื่อพ่อของ Subaru ตลอดกาลนั้นเกือบจะเป็น Outback อย่างแน่นอน แต่คนที่ไล่ล่า? Forester รุ่น XT ที่มีขนาดแบนสี่ขนาด 2.5 ลิตรถูกผลักเป็น 250 แรงม้า โปรดทราบว่าสิ่งเหล่านี้เป็นผู้ให้บริการครอบครัวที่ดีอย่างสมบูรณ์แบบ เช่นเดียวกับชนบทห่างไกลของยุคเดียวกัน มีพื้นที่มากมายและประโยชน์ใช้สอย กลิ่นอายของ Jeeplike ที่เกือบจะมีความหมายสำหรับการบินผ่านป่า ข่าวดี: พวกเขามีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของ Subaru ข่าวร้าย: พวกเขาไม่ได้รับสารพัดทั้งหมดจากกล่องของเล่น WRX นอกประตู เบรกที่ดีขึ้นและระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้นจึงมักเป็นส่วนเสริมจากตลาดหลังการขาย KBB พูดว่า คุณสามารถซื้อมากกว่า 5,000 ดอลลาร์สำหรับ XT ในสภาพที่ดีเยี่ยม และคุณภาพการสร้างในตำนานของ Subaru ก็ยังคงอยู่ที่นี่เช่นกัน แม้ว่าแน่นอนว่าเจ้าของ XT มักจะรู้ว่าพวกเขามีอะไรบ้าง ดังนั้นคุณควรซื้อของอย่างชาญฉลาดและอาจจะระมัดระวังเล็กน้อย จะดีกว่าถ้าใช้มิ้นต์ในสต็อกที่คุณสามารถดัดแปลงเองได้ ดีกว่าอันที่ปรับแต่ง ใช้แล้ว และถูกทำร้าย