มลพิษทางอากาศทำร้ายเด็กหรือไม่? ใช่ แต่เฉพาะในสถานที่เหล่านี้เท่านั้น

ในสหรัฐอเมริกา., เด็กกว่า 6 ล้านคนเป็นโรคหอบหืดอย่างต่อเนื่องในปี 2559. ทั่วโลก โรคหอบหืดคร่าชีวิตผู้คนไปประมาณ 1,000 คนทุกวัน – และความชุกของมันเพิ่มขึ้น

เงื่อนไขนี้มีต้นทุนทางเศรษฐกิจสูง ในแต่ละปีในสหรัฐอเมริกา สูญเสียมากกว่า 80 พันล้านดอลลาร์เนื่องจากโรคหอบหืด. สาเหตุหลักมาจากการเสียชีวิตก่อนวัยอันควร ค่ารักษาพยาบาล และขาดงานและวันเรียน ภาระดังกล่าวจะสูงขึ้นสำหรับครอบครัวที่มีเด็กเป็นโรคหืด ซึ่งโดยเฉลี่ยแล้ว ใช้จ่ายมากกว่า 1,700 ดอลลาร์ในการดูแลสุขภาพมากกว่าครอบครัวที่มีลูกที่แข็งแรง

หนึ่งวิชาเอก ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม ที่อาจนำไปสู่การพัฒนาของโรคหอบหืดคือ มลพิษทางอากาศ จากการจราจร ในการศึกษาของเราเผยแพร่เมื่อวันที่ 3 เมษายน ทีมงานของเราได้จัดทำแผนที่ว่าเด็กในสหรัฐฯ มีความเสี่ยงที่จะเป็นโรคหอบหืดจากมลพิษประเภทนี้มากที่สุด

การจราจรและโรคหอบหืด

โรคหืดมีแนวโน้มที่ โรคเรื้อรังที่พบบ่อยในเด็กตามที่องค์การอนามัยโลก

โรคหอบหืดแสดงเป็นตอนของการหายใจดังเสียงฮืด ๆ ไอและหายใจถี่เนื่องจากการอุดตันของการไหลเวียนของอากาศย้อนกลับหรือย้อนกลับได้บางส่วน เด็ก 6 ใน 10 ที่เป็นโรคหอบหืดทั่วโลกมี รูปแบบของโรคหอบหืดถาวรหมายความว่าพวกเขาใช้ยาเป็นเวลานานหรือไม่สามารถควบคุมสภาพได้แม้จะใช้ยา

มลพิษจากการจราจรมีส่วนผสมของสารมลพิษที่เป็นอันตราย เช่น ไนโตรเจนออกไซด์ คาร์บอนมอนอกไซด์ ฝุ่นละออง เบนซิน และกำมะถัน เป็นที่ทราบกันดีว่าสารมลพิษเหล่านี้เป็นอันตรายต่อสุขภาพในหลาย ๆ ด้าน ทำให้เกิดโรคหัวใจและหลอดเลือด ระบบทางเดินหายใจและ เกี่ยวกับระบบประสาท โรคต่างๆ

การทบทวนหนึ่งครั้งในปี 2556 ชี้ให้เห็นว่าการสัมผัสกับมลพิษทางอากาศที่เกี่ยวข้องกับการจราจรในระยะยาวนั้นเชื่อมโยงกับ พัฒนาการของโรคหอบหืดในเด็กและผู้ใหญ่.

การวิเคราะห์อภิมานที่ใหญ่กว่ามากในปี 2560 ซึ่งเน้นไปที่เด็กและรวมการศึกษาที่ตีพิมพ์เมื่อเร็วๆ นี้ พบความเชื่อมโยงที่สอดคล้องกันระหว่างมลพิษประเภทนี้กับการพัฒนาของโรคหอบหืดในเด็ก. นักวิจัยสรุปว่าขณะนี้มีหลักฐานเพียงพอที่แสดงถึงความสัมพันธ์ระหว่างมลพิษประเภทนี้กับการเริ่มเป็นโรคหอบหืดในเด็ก

การศึกษาจากกลุ่มวิจัยที่ไม่แสวงหากำไร สถาบันผลกระทบด้านสุขภาพ และ สำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมแห่งสหรัฐอเมริกา ได้สรุปตามบรรทัดเหล่านี้

การทำแผนที่ปัญหา

แม้จะมีหลักฐานที่เกิดขึ้นใหม่นี้ แต่ภาระของโรคหอบหืดในวัยเด็กอันเนื่องมาจากมลพิษทางอากาศที่เกี่ยวข้องกับการจราจรนั้นไม่ได้รับการบันทึกไว้ มีการศึกษาน้อยมากที่สำรวจความแปรผันทางภูมิศาสตร์และเชิงพื้นที่

ทีมวิจัยของฉันต้องการหาปริมาณความเชื่อมโยงระหว่างการสัมผัสกับมลภาวะจากการจราจรและการเริ่มเป็นโรคหอบหืดในเด็กใน 48 รัฐในสหรัฐอเมริกาและดิสตริกต์ออฟโคลัมเบีย เราต้องการเปิดเผยข้อมูลเหล่านี้ต่อสาธารณะด้วย

ในการวิเคราะห์ของเรา เราดูเด็ก 70 ล้านคนและทำการคำนวณทั้งหมดที่ระดับบล็อกสำมะโน ซึ่งเป็นหน่วยทางภูมิศาสตร์ที่เล็กที่สุดสำหรับข้อมูลสำมะโน เราร่วมมือกับนักวิจัยจาก มหาวิทยาลัยวอชิงตันซึ่งเป็นผู้จำลองความเข้มข้นของไนโตรเจนไดออกไซด์ ซึ่งเป็นสัญญาณที่ชัดเจนของมลพิษทางอากาศที่เกี่ยวข้องกับการจราจร โดยใช้ภาพถ่ายจากดาวเทียมร่วมกับข้อมูลการตรวจสอบสิ่งแวดล้อมภาคพื้นดิน

จากนั้นเราก็ดึงข้อมูลออกมา จากการสำรวจของศูนย์ควบคุมและป้องกันโรค, การประมาณการอุบัติการณ์โรคหอบหืดในเด็กในสหรัฐอเมริกา นอกจากข้อมูลจากแบบจำลองมลพิษทางอากาศแล้ว เรา ใช้ข้อมูลเหล่านี้เพื่อประเมินจำนวนผู้ป่วยโรคหอบหืดในวัยเด็กที่เกิดจากการสัมผัสกับการจราจร มลพิษ.

จากนั้นเราได้สร้างสิ่งพิเศษขึ้น แผนที่ความร้อนแบบโต้ตอบตามเขตและตารางแต่ละเมือง ให้รายละเอียดการกระจายของโรคหอบหืดในวัยเด็กอันเนื่องมาจากไนโตรเจนไดออกไซด์ทั่วทั้งสหรัฐอเมริกาในปี 2543 และ 2553 แต่ละเคาน์ตีจะถูกนำเสนอ และผู้ใช้สามารถสำรวจข้อมูลเพื่อดูข้อค้นพบสำหรับเทศมณฑลใดเขตหนึ่งได้

ชัยชนะด้านสาธารณสุข

การวิเคราะห์ของเราพบว่าผู้ป่วยโรคหอบหืดในเด็กที่เกิดจากมลพิษจากการจราจรทั่วสหรัฐอเมริกาลดลงโดยเฉลี่ย 33% ระหว่างปี 2000 ถึง 2010 ในปี 2543 เราคาดว่าผู้ป่วยโรคหอบหืดในเด็กจำนวน 209,100 รายอาจเกิดจากมลพิษจากการจราจร ในขณะที่จำนวนนี้ลดลงเหลือ 141,900 รายในปี 2553 นั่นเป็นชัยชนะที่สำคัญสำหรับ สาธารณสุข.

อะไรเป็นสาเหตุของการลดลงในกรณีโรคหอบหืดที่เกี่ยวข้องกับการจราจร อาจมีสาเหตุหลายประการ รวมถึงยานพาหนะที่ประหยัดน้ำมันมากขึ้น กฎระเบียบที่เข้มงวดมากขึ้น บน การปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ และอาจส่งผลให้ไมล์สะสมของยานพาหนะโดยรวมลดลง เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจถดถอย.

แม้ว่ามลพิษทางอากาศและภาระด้านสุขภาพที่เกี่ยวข้องจะลดลงอย่างมาก แต่ก็มี 141,900 กรณีโรคหอบหืดในวัยเด็กเนื่องจากมลพิษทางอากาศที่เกี่ยวข้องกับการจราจรในสหรัฐอเมริกา นั่นคือ 18% ของโรคหอบหืดในเด็กทั้งหมด กรณี

นอกจากนี้ เราพบว่าเด็กที่อาศัยอยู่ใน เขตเมือง มีร้อยละสองเท่าของกรณีโรคหอบหืดที่เกิดจากการสัมผัสไนโตรเจนไดออกไซด์เมื่อเปรียบเทียบกับเด็กที่อาศัยอยู่ใน พื้นที่ชนบท.

การประมาณการของเราเน้นย้ำถึงความจำเป็นเร่งด่วนในการลดการสัมผัสมลพิษทางอากาศของเด็ก เราหวังว่าการวิเคราะห์และแผนที่ความร้อนของเราจะให้ข้อมูลแก่ผู้กำหนดนโยบาย หน่วยงานด้านการขนส่ง การแพทย์ สมาคมและใครก็ตามที่สนใจเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับภาระโรคหอบหืดในวัยเด็กเนื่องจากอากาศ มลพิษ.

บทความนี้ถูกตีพิมพ์ครั้งแรกเมื่อ บทสนทนา โดย ฮานีน ไครส์ผู้ช่วยศาสตราจารย์วิจัยที่ Texas A&M University