MacGyver'ı arabanızın çatısına iki tekerlekli bisikletler takarak kendinize bir tür kendin yap bisiklet rafı yapabilirsiniz. araba sicim kullanarak. Bu akıllıca bir fikir değil. Neden soruyorsun? Çünkü hiçbir düğüm atma piroteknik, aerodinamik yasalarını en iyi şekilde karşılayamaz. Bir bisiklet rafı, donanımınızı güvenli bir şekilde taşıyabilir, böylece çocuğunuzun Schwinn birkaç çıkış arkada bir yere düştü. Arabanız için en iyi bisiklet rafları uygun şekilde oturmalıdır, bisikletleri A noktasından B noktasına güvenli bir şekilde taşımanıza izin verir ve bunu size bir ipotek ödemesi yapmadan yapabilirsiniz.
Bisiklet rafı için alışveriş yapmak kafa karıştırıcı ve göz korkutucu olabilir. Bisikleti bir rafa bağlamaya gelince, bu sistem arabanıza üç yoldan biriyle bağlanır: Tavana vidalanabilir, bagaja bağlanabilir veya bir aksama takılabilir.
Doğru olanı seçmek bütçenize, arabanızın markasına ve modeline, kaç tane bisiklet getirdiğinize ve ne tür bisikletler olduğuna bağlıdır. Bir rafa 100 dolardan daha az veya sekiz kat daha fazla harcayabilirsiniz. Bağlantı ve bagaj rafları çok çeşitli araçlara uysa da, tavana monte versiyonlar genellikle bir araba veya kamyonun markasına ve modeline özgü olma eğilimindedir, bu nedenle her ikisini de bilmeniz gerekir. Tüm raf stilleri aynı sayıda bisiklet taşımaz ve standart olmayan bir bisiklet çerçeveniz varsa (çocuk bisikleti, kalın lastik veya e-bisiklet gibi) bunlara tam oturması için bir adaptör kullanılması gerekebilir.
İşte her tür bisiklet rafı hakkında bilmeniz gerekenler.
Gövde Bisiklet Rafı
Taşıyabileceği bisiklet sayısı: 1-3
Saris, çok çeşitli bisiklet çerçeve stillerine uyacak şekilde tasarlanmış beşiklere sahip bisikletleri sıkıştırmaya yardımcı olan mandallı kayışlara sahiptir.
Bu raf kategorisi genellikle arabadan dışarı uzanan ve bisikletlerin ağırlığını taşıyan kollara sahiptir. Raf, araca bagajın etrafına uyan kayışlarla bağlanır ve sistem, geniş bir yelpazeye uyacak şekilde ayarlanabilir. sedan ve hatchback'lerden crossover ve SUV'lara kadar araba stilleri. Bunlar, çoğu düşük bütçeyle en bütçe dostu olma eğilimindedir. $100.
Artıları:
-Kullanılmadığı zaman katlanır, böylece saklaması kolaydır.
-Tipik olarak, bagaj rafı farklı türdeki arabalara uyar, böylece aynı ailedeki araçlar arasında geçiş yapabilir veya onu kiralık olarak kullanabilirsiniz.
-Yüklendikten sonra bir veya iki bisikleti yüklemek kolaydır.
-Bu raflar, ek masraf veya çatıya çubuk ekleme veya bir aksama zahmeti gerektirmez.
-Aracınızın yüksekliğini artırmazlar, bu nedenle düşük genel giderler sorun olmaz.
-Tüm raf stilleri arasında, kamyon versiyonları MPG'niz için en az zararlı olma eğilimindedir.
Eksileri:
-Bisikletler geçiş sırasında birbirine çarparak boyayı çizebilir.
-Arka pencereden görünüm kısıtlanacak.
- Arabaya rafı tutan kayışlar, kolayca kesilebilen dokumadan yapılmıştır, bu nedenle hırsızlık sorun olabilir.
-Raf açıkken bagaja erişemezsiniz.
- Garip şekilli bisikletler için, doğru şekilde asılması için bir ataşmana ihtiyacınız olabilir.
-Bisikletleriniz, bir polisin size yazabileceği plakanızın görünümünü engelleyebilir.
- Kayışların yollarda kendiliğinden gevşek bir şekilde çalışması vardır, bu nedenle sıkmak için sık sık durmanız gerekebilir.
Çatı Bisiklet Rafı
Taşıyabileceği bisiklet sayısı: 4-7
Bu tepsi tarzı rafın yuvarlak, kare ve çoğu fabrika bağlantı çubuğuna oturmasını sağlayan bağlantı parçalarıyla paketlenmiş Yakima, bir çift dev kelebek vidayla hızlı bir şekilde kurulur. Fiyata tavan rayları veya çapraz çubukların maliyetinin dahil olmadığını unutmayın.
Bunlar, özel ataşmanlarla bisikletlerden kanolara ve valizlere kadar her şeyi taşıyabilen en çok yönlü sistemlerdir ve çoğu araba, SUV ve kamyonet için versiyonları vardır. Bisikleti olmayan bir arabanın çatısında bisiklet taşımak için bir sistem eklemek toplam maliyete yaklaşık 200 dolar ekleyebilir, ancak Halihazırda tavan raylarına (kaputtan bagaja giden) veya bir portbagaja (kapıdan kapıya giden) sahipseniz, kendinize biraz tasarruf edebilirsiniz para.
Bu şekilde depolanan bisikletler, hem taşıma sırasında hem de hırsızlığa karşı daha güvenli olma eğilimindedir. Bisikletler, çerçeveye veya ön tekerleğe kelepçelenen bir kolla, rafa birkaç farklı şekilde bağlanır. Bazıları, ön tekerleği çıkarmayı ve arabada saklamayı gerektiren çatala takılır.
Artıları:
-Çatıda taşıma tertibatı, bagaj ve askıların serbest olduğu anlamına gelir, böylece binip inebilir veya bir şey çekebilirsiniz.
-Sistem, bisikletleri ve taşımak isteyeceğiniz hemen hemen her şeyi taşımak için esnektir.
- Bisikletiniz bir gecede kalıyorsa, rafların çoğunda gönül rahatlığı için kilitli kilitler bulunur.
-Tepsi tasarımı, tandem bisikletler veya yağ lastikli bisikletler gibi şeyleri daha kolay barındırabileceği anlamına gelir, ancak her zaman önce uyumluluğu kontrol etmelisiniz.
-Arka pencereden görünüm engellenmez.
-Araca uzunluk eklemediğiniz için park etmek daha kolay olabilir.
Eksileri:
-Bisikleti bir arabanın, özellikle bir SUV veya kamyonun çatısına kaldırmak zor olabilir ve boya işinizi çizebilir.
-Arabanızı daha uzun yapmak MPG'nizi diğer raf stillerinden daha fazla bozabilir ve rüzgar direnci de gürültülüdür.
-Üst geçitler, geçiş şeritleri ve otoparklar gibi düşük açıklıklı alanlar bir sorun olabilir, bu nedenle bisikletler takılıyken aracınızın toplam yüksekliğini öğrenin.
-Başlangıçta yüklemek için zaman alıcı.
Hitch Bisiklet Rafı
Taşıyabileceği bisiklet sayısı: 1-4
Her biri arasında 7 inç boşluk bulunan 4 adede kadar bisikleti, aynı zamanda aşağı doğru dönebilen ve bagaja erişmenizi sağlayan bu Thule rafında taşıyın.
Arabanızda veya kamyonunuzda zaten bir aksama varsa, bu raflar doğrudan içeri girer ve bisikletleri bir çift katlanır kol veya bir tepsi üzerinde taşır. Otomobillerde, crossover'larda ve SUV'larda genellikle Sınıf 1 (1 ¼ inç genişliğinde) ve kamyonetlerde ve kamyonlarda Sınıf III (2 inç genişliğinde) olan aksamanızın boyutunu bilmeniz gerekir. Kurulum kolaydır ve bisikletleri eklemek de basittir. Temel seçenekler yaklaşık 100 $ 'dan başlar, ancak daha iyi sürümler, bisikletler yüklüyken bile bagaja erişime izin verir - maliyete yaklaşık 300 $ daha ekler.
Artıları:
- Rafın ve bisikletlerin kolay montajı, kullanılmadığında rafın çıkarılmasını bir esinti haline getirir.
- Bağlantının doğru boyutta olması koşuluyla birden fazla arabada kullanılabilir.
-Çoğu raf, Sınıf 1 veya Sınıf III bağlantılarına uyacak adaptörlerle birlikte gelir.
-Bisikletler bagaj rafından biraz daha uzağa yerleştirilmiştir, bu nedenle birbirlerine çarpma şansları daha azdır.
-Araca yükseklik katmadığı için üst geçitler sorun olmaz.
Eksileri:
-Bisikletleriniz, bir polisin size yazabileceği plakanızın görünümünü engelleyebilir.
-Bu rafları kabul etmek için bir aksama eklemek, toplam maliyete yaklaşık 200-300 $ ekleyebilir.
- Arabanın arkasından görüşü engeller.
- Garip şekilli veya kalın lastikli bisikletlere uyacak bir adaptöre ihtiyaç duyabilir.
-Bisikletleri kilitlemenin bir yöntemi olmadan güvenlik bir sorun olabilir.
Fatherly'deki her ürün editörlerimiz, yazarlarımız ve uzmanlarımız tarafından bağımsız olarak seçilir. Sitemizdeki bir bağlantıya tıklarsanız ve bir şey satın alırsanız, bir ortaklık komisyonu kazanabiliriz.
