Graco, üç yıl içinde ikinci kez araba koltuklarından birini geri çağırıyor. Dün, bebek ürünleri şirketi ilan edildi 25.000'den fazla My Ride 65 dönüştürülebilir koltuğun, bir çarpışma sırasında çocuğu güvenli bir şekilde tutamayabilecek hatalı emniyet kemeri dokumaları nedeniyle geri çağrılması. 2014 yılında Graco, ABD tarihindeki en büyük araba koltuğu geri çağırma işlemini (6 milyondan fazla koltuk) yayınladı - bu, kilitlenmeyen emniyet kemeri tokalarının arızalanmasının bir sonucuydu. Daha sonra, konuyu kamuoyunun dikkatine daha erken getirmedikleri için federal hükümet tarafından 10 milyon dolar para cezasına çarptırıldılar.
Mevcut geri çağırma, 16 Mayıs 2014 ile 1 Ağustos 2014 tarihleri arasında 1871689, 1908152, 1813074, 1872691, 1853478, 1877535, 1813015 ve 1794334 model numaralarıyla üretilen 25.494 koltuğu etkiliyor. Yetkiliye göre Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi raporu: “Ciddi bir motorlu araç çarpışması durumunda, çocuğu tutan kemer kopabilir ve bu da çocuğun doğru şekilde bağlanmamasına neden olabilir. Bu nedenle, bu araba koltukları Federal Motorlu Araç Güvenlik Standardı (FMVSS) 213 numaralı 'Çocuk Emniyet Sistemleri' ile uyumlu değildir.”
Rapor, koltukların yalnızca yüzde 10'unun büyük olasılıkla kusurlu olduğunu belirtirken, kötü bir dokuma yığınının sonucu olarak, diyor Graco - şirket, müşterilerle hemen iletişime geçmeye ve yeni koşum takımına sahip ücretsiz yedek kitler sağlamaya başlayacak kısıtlamalar. Bir koltuğun geri çağırmaya tabi olup olmadığını belirlemek için sahipler, koltuğun arkasındaki beyaz bir etikette model numarasını, üretim tarihini ve dokuma etiket kodunu kontrol edebilir. Etkilenirse, yedek kit için sipariş verebilirler Burada veya 1-800-345-4109 numaralı telefonu arayarak.
Bu arada, koltukların yeni parçaları beklerken güvenli olduğu bildiriliyor. Graco'ya göre: "NHTSA ile yapılan görüşmelerden sonra, araba koltuğunun hala kullanılabileceğine karar verildi. Emniyet kemerinin statik çekme testi sırasında uyum hatası, sınırın hemen altındaydı ve bir güvenlik tehlikesi oluşturmuyor. Statik çekme testi, en şiddetli otomobil kazasında bile bulunanın çok ötesinde bir gücü temsil ediyor.”
Ancak olay, araba koltuğu kayıt kartlarında postalamanın neden bu kadar önemli olduğunu bir kez daha hatırlatıyor. göre güncel araştırma, sahiplerinin sadece yüzde 42'si bunu yapıyor.
Graco hatırlayacak yabancı yok. My Ride 65'in de dahil olduğu 2014 olayına ek olarak ⏤ şirket, 2003'ten bu yana bir dizi ihlal için etiketlendi. NHTSA'nın Çocuk Koltuğu Geri Çağırma Kampanyası Listesi. Diğer araştırmalar, bozulan destek malzemelerine sahip taşıyıcıları, test edilmemiş köpük dolguyu ve düzgün şekilde takılmayan tabanları içeriyordu. Etiketleri eksik olan ve/veya yanlış etiketlenmiş, uyulması halinde bir çarpışma durumunda çocuğun yaralanmasına neden olabilecek bir avuç koltuktan bahsetmiyorum bile.
Ve bu sadece araba koltukları. 2010 yılında şirket 2 milyon bebek arabasını geri çağırdı Dört ölümden sonra kemersiz çocukların kafa travması geçirdiği bildirildi. Ve 2014 yılında, beş milyon Graco bebek arabası Çocukların parmak uçları, bebek arabasının menteşeleri tarafından kesildikten sonra geri çağrıldı.
Graco'nun itibarı 2014'teki geri çağırmanın ardından darbe aldı, ancak şirket tüketicilerin güvenini yeniden kazandı. Bu son olayın bu güveni nasıl etkileyeceği belirsiz olsa da, kesin olan bir şey var: Amerika'nın en büyük bebek dişlisi üreticilerinden biri yine kendini sıcak koltukta buluyor.
