Bu adım adım talimatlar ve resimler, treeofmotion.com.
Bu dikkat çekici mekanizmalardan birine binerken kullanılması uygun fiil olan Branchboarding, 3 çeşit insan içindir: Scooter sevenler, kaykayları sevenler ve Loraks. Çocuğunuz muhtemelen onlardan biri, bu yüzden eski paten kamyonları ve tekerlekleri, bir keski ve bir matkap alın ve onları kendi dal tahtaları yapın. Oyun alanında çocuk sahibi olan tek çocuk olmaları neredeyse garanti ve orada insanlara düz bir yüzle "Ben bir oduncuyum" diyebilen tek baba siz olacaksınız.
Adım 1: Uygun Bir Şube Bulma
Dal sağlıklı (kırılmamış veya çatlamamış) ve kamyonları tutacak kadar geniş olmalıdır. Bunun yanı sıra şubenizi seçmek için herhangi bir kural yoktur. Şekil ve beden, kişinin beden ve karakterine uygun olabilir. Şehirde, yollarda, seyir için, hız için veya günlük ulaşım aracı olarak kullanmak için bir form seçilebilir.
2. Adım: Kamyonlar ve Tekerlekler
Amacınız için Skate/Longboard kamyonları seçmek.
Adım 3: Kamyonları Konumlandırma
Kamyonlar arasındaki mesafe, dalın uzunluğuna bağlıdır.
Kamyonların tamamen paralel olacak şekilde sıralanması çok önemlidir.
Adım 4: Kamyon Uçağının Kesilmesi
- Dalı bir tezgahın üzerine koyun ve bir mengene ile sabitleyin.
- Kamyonları çıplak dalın üzerine yerleştirin ve dalı kamyonların kenarları boyunca işaretleyin.
- İşaretlerdeki dalda kabaca bir santimetre derinliğinde kesin. Bu şekilde kamyonlar ahşaba hafifçe gömülebilir, böylece yerinde kalırlar ve daha dengeli olurlar. Ayrıca sürüş sırasında sadece vidaları zorlamak yerine kuvveti dal boyunca dağıtır.
- Düz bir düzlem oluşturmak için işaretlerde az önce yaptığınız kesimler arasındaki alanı kesin.
- Kamyon camlarını kesip zımparaladıktan sonra, kamyonların birbirine paralel olduğundan emin olun! Uçaklarda kusursuz bir şekilde uzanmaları gerekir.
Adım 5: Kamyonların Montajı
Kamyonlar konumlandırıldığında ve düzlemlerine düzgün bir şekilde yattığında, normal ağaç vidaları ile dala vidalayabilirsiniz. Şimdi şube panosunu yere yerleştirebilirsiniz. 4 tekerleğin tamamı yüzeye eşit şekilde temas etmeli ve paralel olmalıdır.
Bu durumda, ahşap vidaları çıkarabilirsiniz. Ağaç vidalarından çıkan delikler artık dal boyunca tamamen delinmelidir. Ahşap vidaları yerine şaryo cıvataları kullanmanızı tavsiye ederim, çünkü bunlar diğer taraftaki somunlarla sabitlenebilir. (Ahşap vidaları genellikle Sürüş sırasındaki titreşimler nedeniyle zamanla gevşer.) Bunun ile kamyonları bir kaykay üzerine monte etmek arasındaki tek fark, daha uzun süreye ihtiyaç duyulmasıdır. cıvatalar.
Kamyonları sıkmak için her cıvatada rondela ve 2 somun öneririm. Önce her bir kamyondaki 4 somunu da sıkıca çekin, ardından her bir cıvataya başka bir somun takın. İkinci somunlar, sürüş sırasında çok fazla basınca dayanabilmesi gereken cıvatalar için ek destek görevi görür.
Sürüş sırasında titreşimleri ortadan kaldırmak için branşman, vidalar ve kamyonlar arasına kauçuk katmanları (yani bisiklet iç borularından kesikler) konabilir. Ayrıca ahşap üzerindeki aşınmayı ve yıpranmayı azaltır, kullanım ömrünü uzatır ve sürüş sırasındaki sesi iyileştirir (daha sessiz).
Adım 6: İnce Ayar
Kamyonlar ve tekerlekler monte edildikten sonra ilk test sürüşü zamanı! Kamyonların gerginliğini çok sıkı veya çok gevşek ayarlamamaya dikkat edilmelidir. Bu hassasiyet ayarı, tekerlekler arasındaki somun ile değiştirilebilir. (Griptape, Brakes, Lights gibi ekstra unsurlar da dikkate alınması gereken seçeneklerdir.)
Bu noktadan sonra, önünüzde yeni bir hareket perspektifi açılacak.
Güvende kal! Şube kurulu kendi sorumluluğunuzdadır!
Nico Rayf kurucusudur. Şube Yatılı. Daha fazlasını görmek için ziyaret edin treeofmotion.com.
Gerçekten kullanacağınız ipuçları, püf noktaları ve tavsiyeler mi istiyorsunuz? E-postamıza kaydolmak için buraya tıklayın.
