Pete Buttigieg, ailenizle birlikte uçmanın ne kadar zor olduğunu bilir. Bunun nedeni, 1,5 yaşındaki ikizleriyle bir ton seyahat etmesi değil - kabus gibi olsa da, bir yürümeye başlayan çocukla seyahat etmek (ikiyi bırakın). Bunun yerine, adamın ABD ulaştırma bakanı olması ve havayolu endüstrisinde küçük (ama aynı zamanda çok büyük!) bir değişiklik yapmasıdır. Hareket: havayollarını çağırmak çocuklarıyla oturmak için ebeveynlerden ücret almak (13 yaşından küçük olanlar).
Bu, büyük sonuçları olan aşamalı bir adım ve Bakan Buttigieg bunun gayet iyi farkında. Küçük çocuklarıyla seyahat eden ebeveynler, bir aile olarak yan yana oturabilmeniz için yan koltukları ayırtmanın ne kadar zahmetli ve masraflı olduğunu bilirler.
Buttigieg, "Bu, havayollarının her şeyin ücreti olduğu bir modele geçtiği daha büyük bir sorunun parçası" dedi. babacan.
Uçakla seyahat etmekten kaldırımda yürümeye kadar her şey ebeveynler için daha zor olabilir ve Buttigieg bu acı noktalarını keskin bir şekilde hisseder. Burada, Pederle konuşuyor
Şu anda, göre NOKTA kontrol paneli, 10 havayolundan üçü şu anda 13 yaşından küçük çocuklar için ek ücret ödemeden bitişik koltukları garanti ediyor. Daha birçok havayolunun bu değişime katılıp bu koltukları sunmaya başlayacağına dair bir fikriniz var mı? Ve eğer öyleyse, bunun ne kadar çabuk olacağını düşünüyorsun?
Çok hızlı bir şekilde teşvik edildik, 10 kişiden üçüne [çocuklar için ek ücret ödemeden bitişik koltukları garanti eden havayolları] ulaştık. Ama 10 üzerinden 10 olmalı. Her havayolu bu adımı atmalıdır. Çocuklarınızla birlikte seyahat ederken, yanlarında oturmak için fazladan ödeme yapmanız gerekmemesi sağduyuludur. Ayrıca bir kapı görevlisiyle pazarlık ettiğiniz veya diğer yolcularla bir şeyler yapmaya çalıştığınız bir durumda olmanız da gerekmez.
Dolayısıyla, bunun yapılması gereken doğru şey olduğunu bildiğimiz ve şeffaflığın pek çok faydası olduğunu düşündüğümüz için bu konuda baskı yaptık. Bir yolcu olarak hangi havayollarının bunu yapıp hangilerinin yapmadığını biliyorsanız, bu daha yüksek bir standarda yol açacak ve size sadece bu seçim özgürlüğünü verecektir. Bu yüzden tüm havayollarını bunu yapmaları için zorluyoruz. Bugün yapabilirler ve umarım yaparlar.
Seyahat etmeyi ebeveynler için çok yapışkan hale getirdiğini düşündüğüm her şeyden, pazarlıktan, yabancıların nezaketine güvenmekten bahsediyorsunuz. Para açısından, bunun seyahatleri için rezervasyon yaptıran ortalama dört kişilik bir aileyi ne kadar kurtarabileceğine dair bir fikriniz var mı?
Bu gerçekten duruma bağlı, ancak kesinlikle bir ailenin gereksiz yere ve beklenmedik bir şekilde bu gereksiz ücretleri ödemek zorunda kaldığını düşündüğüm zamanlar oluyor. Bu çokça duyduğumuz bir şey. Bazen bir ücret tehdidi, yabancıların nezaketine güvenmenize neden olur. Ama aynı zamanda bakın, bu, havayollarının her şeyin ücretinin olduğu bir modele geçtiği daha büyük bir ekonomik sorunun parçası. Koltuğunuzu seçme ücretleri, Wi-Fi'den atıştırmalıklara kadar her şeyi alma ücretleri.
Ve bir noktaya kadar, bu bir iş kararı olabilir. Ama ailenizle oturmak kadar önemli bir şey olduğunda, bir zemin olması gerektiğini düşünüyoruz. Ve bu zemini düzenleme yoluyla oluşturmak için çalışıyoruz.
Deneyimlediğim bir şey, düzenlemenin sonuçlandırılmasının uzun zaman alması - sadece yasal süreç. Öyleyse düşüncemiz şu: Havayollarını hemen şimdi kabul ettirebilecekken neden kural koymanın yapılmasını bekleyelim? Ve daha da önemlisi, bunu müşteri hizmetleri planlarında yapmayı kabul ettiklerinde, biz de bunu uygulayabiliriz. Bu müşteri hizmetleri planını ihlal ederseniz para cezaları vardır. Yani, bunun etrafında bir düzenleme oluşturmak için çalışırken bile bunun dişleri var.
Ailelerin ilerlemesi açısından, altyapıyı, sadece uçakları değil, trenleri ve yolları ailelere daha uygun hale getirmek için başka ne yapabiliriz, ister eğlence ister günlük yaşam olsun?
İşaret etmek istediğim bir şey, havaalanı terminal tarafında ne yaptığımız. Bu yüzden az önce hibe alan 99 havalimanının yeni bir turunu duyurduk. milyar dolarlık havalimanı terminal programı. Ve birçoğunun ailelere fayda sağlayacak özellikleri var. İster ailenizin kapıya daha hızlı ulaşmasına yardımcı olacak bir güvenlik kontrol noktası için daha fazla alan, ister daha iyi banyolar - her ebeveyn Çocuklarla seyahat edenler, bunun temel ve son derece önemli şeylerden sadece biri olduğunu bilir - çocuklarınızı değiştirebilmek veya onlara bakabilmek. Çocuklarınız. Dolayısıyla, bu iyileştirmelerden bazıları, hatta sadece gerçek somun ve cıvatalar, yürüyen merdivenler ve jet köprülerinin durumu bile, bu aile seyahat deneyimine gerçekten yardımcı olacağını düşünüyoruz.
Ve sorunuza göre, bu havacılığın ötesine geçiyor. Her türlü ulaşımın daha kolay ve daha güvenli olduğundan emin olmak istiyoruz. Buna, birlikte yürüyen veya bisiklete binen aileler için güvenlik de dahil olmak üzere, güvenliğe fayda sağlayan yollar için tasarımlar dahildir. Aktif taşımacılığın daha güvenli olmasını gerçekten teşvik etmemizin bir parçası da bu. Ulaşımımızda, engelli Amerikalılar için yaptığımız bir şey, henüz ADA uyumlu olmayan eski toplu taşıma istasyonlarının yükseltilmesini finanse etmektir. Engelli topluluğu için yapılacak doğru şey budur.
Ancak bebek arabasını iten herhangi bir ebeveyn, bir kaldırımın veya bu nedenle bir tren istasyonunun tekerlekli sandalyeler için kullanımı kolay olacak şekilde tasarlandığında, bunun bebek arabası olan ebeveynler için de yararlı olduğunu bilir. Çocuklarla D.C. metrosunda gezinirken, tekerlekli sandalye kullanıcıları olarak buna gerçekten güvenen insanlar için nelerin mevcut olduğunu [gerçekten görüyorsunuz]. Bu, bu finansmanın bir fark yaratabileceğini düşündüğümüz başka bir alandır.
Bakın her ulaşım şekli bir ulaşım şekli bence aileler ve çocuklu ebeveynler için kolaylaştırabiliriz. Ve en önemlisi, her zaman daha güvenli hale getirmek için çalışmak.
Çocuklarınızın büyüdüklerinde seyahat etmenin normal bir yolu olarak neyi görmelerini umuyorsunuz? Altyapımızda nasıl gezineceklerine dair gökteki pasta umudunuz nedir?
Bunu çok düşünüyorum çünkü şu anda inşa ettiğimiz köprüler, tüneller, havaalanları, hayatlarının geri kalanında kullanacakları altyapılardan bazıları. Bu yüzden bunu doğru anlamamız kişisel olarak benim için çok önemli. Dünyanın en iyi havalimanlarından geçmelerini istiyorum. İyi ulaşım ve iyi trenler de dahil olmak üzere birçok seçeneğe sahip olmalarını istiyorum, böylece olmaları gereken yere gitmek için bir arabaya sahip olmaya ve onu kullanmaya bağımlı hissetmesinler.
Elbette güvende olduklarından, büyüdüklerinde güvenle ve güvenli bir şekilde bisiklete binebileceklerinden veya nereye giderlerse gitsinler güvenli bir şekilde yaya olabildiklerinden emin olmak istiyorum. Ve bugün rutin olarak uğraştığımız bazı şeylerin, karayolu ölüm oranı da dahil olmak üzere, hakkında soru soracak kadar eski olduklarında modası geçmiş görünmesini istiyorum. Bence bu sonunda neredeyse çocuk felcine dönüşebilir. Ana babaların, kâfir çocuklarına veya torunlarına söyledikleri şeylerden biri de şudur: “her yıl 40.000 kişinin araba kazalarında ölmesine müsamaha gösterirdik. Ama şükürler olsun ki, sizin neslinizin böyle bir şey görmemesi için doğru olanı yaptık.”
Çocuklarınızla seyahat ederken sizi en çok ne rahatsız ediyor? Değiştirmek isteyeceğiniz acı noktaları nelerdir?
Bir şey ve yine, bu tekerlekli sandalye kullanıcılarının en çok deneyimledikleri bir şeydir, sadece mevcudiyet değil, aynı zamanda toplu taşıma istasyonlarımızdaki asansörlerin ve diğer kaynakların durumu sadece mevcut değil, aynı zamanda bakımlı, temiz ve çalışıyor. Bir bebek arabasını iterken, bu toplu taşıma istasyonlarına güvenen tekerlekli sandalye kullanıcıları için günlük hayatın nasıl olduğuna dair sadece bir ipucu alırsınız.
Havaalanları söz konusu olduğunda, her ebeveyn, uçuşa giderken çocuğunu ve bazen tekrar tekrar değiştirmek zorunda kalmanın nasıl bir şey olduğunu bilir. Bunun için iyi, uygun, güvenli ve temiz tesislerin olduğundan emin olun. Bunlar gerçekten önemli.
Ve sonra temel bilgiler. Araçlar eskisinden çok daha güvenli hale geldi ve araba koltukları da öyle. Ancak [insanların] bunları nasıl kullanacaklarını anladığından emin olmalısınız ve biz de her ebeveynin bunları nasıl kullanacağını bildiğinden emin olmalıyız. Demek istediğim, bazen bir araba koltuğunun nasıl kurulacağına dair daha ince noktaların kafamı karıştırdığını kabul edeceğim. Ve bu benim gibi bir ulaşım güvenliği görevlisi için zorsa, her yerdeki ebeveynler için ne kadar zor olduğunu biliyorum.
