Bir noktada, çocukların kendilerini ileriye taşımak için deneyimledikleri saf mutluluk scooter parlaklığını kaybeder. Onlar büyüdükçe aralar ve daha sonra gençler, scooter'lar bir sona, okula veya paten parkına gitmenin daha hızlı bir yolu haline gelir. Klasik scooter, gençlik taşımacılığının istasyon vagonu haline gelir: Sizi gitmeniz gereken yere götürür, ancak şık ve çekici değildir. Ve işte o zaman, aracınız sizi bir elektrikli veya motorlu scooter. Çocuklar için elektrikli scooterlar hızlı gider. Harika görünüyorlar. Ve onlar sadece çılgın eğlenceler.
Ne eğlenceli değil? Sürücü, iki tekerlekli aracını kontrol edecek kadar olgun veya deneyimli olmadığı için ciddi bir çarpışmadan sonra acil serviste kendini buluyor, diyor Kirsten Bechtel, birşirketinde doçent Yale Tıp Fakültesi ve Yale-New Haven Çocuk Hastanesi pediatrik acil servisinde uzman doktor.
“Bir düşününce… yetişkin olarak trafikte bisiklet sürüyorsunuz, bunu güvenli bir şekilde yapmak için dikkati dağılmayan, kulaklık takmayan, kask takan olgun bir insan olmalısınız. Bir araba için ehliyet aldığınız yaş, muhtemelen bir elektrikli scooter kullanmanın uygun olduğu zamandır. Ondan önce, çocuklar binmek için tepki süresine veya duygusal olgunluğa sahip değil” diyor Bechtel. “Elektrikli bir scooter sürerken, araba trafiğinde sürüyorsunuz.”
İyi, diyor Junior. Yollardan ve sokaklardan kaçınmayı ve bunun yerine yaya geçitlerine bağlı kalmayı vaat ediyor. “Kaldırımda sürer ve birine çarparsanız," diyor Bechtel, "onları yaralarsınız."
Ancak Bechtel bizim dünyamızda yaşıyor ve motorlu scooterların cazibesini tamamen anlıyor. Çocuğunuzun bir tanesiyle başa çıkabilecek kadar güvenilir ve sorumlu olduğunu düşünüyorsanız, birkaç sağduyulu tavsiyesi vardır. Birincisi: 16 yaşın altındaki hiçbir çocuk elektrikli scooter sürmemelidir - çok azı olsa bile markalar, çok daha küçük çocukları hedefleyen ve buna bağlı olarak daha düşük ağırlıkta elektrikli scooter satıyor sınırlar. Burada isim vermiyoruz çünkü bunlar iyi bir fikir değil, nokta.
“Yavaş gidebilen bir elektrikli scooter istiyorsunuz. Saatte 30 milden fazla giderse ve birine çarparsanız, bu muhtemelen ciddi bir yaralanmadır. Bechtel, ne kadar hızlı giderseniz, birine çarpma ve yaralanma olasılığınız o kadar artar" diyor. "Skuter ne kadar yavaş giderse [o kadar iyi] ve kask takmanız önemli. Başınızın etrafında daha fazla korumaya ihtiyacınız var. Arabalarla yarışıyorsunuz."
Elektrikli bir scooter seçerken birkaç şeyi aklınızda bulundurun. Siz veya çocuğunuz onu taşıyacaksınız, bu nedenle hem scooter'ın ağırlığına hem de biniciler için ağırlık sınırına dikkat edin; limit ne kadar yüksekse, o kadar uzun sürer. Çoğu scooter 220 liraya çıkıyor, ancak listemizdeki bir tanesi 250 liraya çıkıyor. Şarj başına mil oranını not edin, çünkü bu, ne sıklıkta ve ne kadar süreyle şarj etmeniz gerektiğini belirler. Ve hızın dikkate alınması var: Çoğu scooter için en yüksek hız, güvenlik nedenleriyle saatte 20 mildir; ayartmayı önlemek için bu sınırın altında olanı seçmenizi öneririz. Frenlere gelince, disk frenler en iyisidir, ancak aynı zamanda pahalıdırlar; elektrikli frenler de iyi çalışıyor.
Segway, maksimum 12,4 mil hıza sahip sağlam bir başlangıç scooterı yapar. Sadece 25 pound ağırlığında, ön elektronik ve arka ayak frenlerine ve yüzde 7 tırmanma eğimine sahip. Yani, minimum tepeli düz alanlar için daha iyidir. Maksimum binici ağırlığı 220 pound.
Bu elektrikli scooter'ı daha büyük gençleriniz için sevmemizin birkaç nedeni: Saatte maksimum 19 mil hıza sahip. 30 pound ağırlığında, bu yüzden etrafta dolaşması oldukça kolay. Sürüşün daha fazla kontrolü için arka disk frenli ve ayak frenli çift fren sistemine sahiptir. Her pil sadece 5 pound ağırlığındadır. Şarj başına 20 mile kadar menzil elde edersiniz. Lastikler sert kauçuktan yapılmıştır, bu nedenle patlamazlar. Maksimum binici ağırlığı 250 pound, çoğu scooter'ın 220 pound sınırına sahip olduğu göz önüne alındığında, gerçek bir göze çarpan özellik. Böylece daha çok faydalanmış olursunuz.
Bu scooter'ın 16 inçlik lastikleri, sürücüye yeni başlayanlar için güzel olan daha yumuşak, daha dengeli bir sürüş sağlar. Saatte 15,5 mil maksimum hıza ve 12 mil menzile sahiptir. Döner kavramalı bir el gazı ve elle çalıştırılan arka el frenlerine sahiptir. Özellikle stabilite sağlayan geniş bambu güverteyi seviyoruz. Ancak bu, 63 pound'da ağır bir scooter, yani bu, herhangi bir merdivenden yukarı çıkmak isteyeceğiniz bir şey değil. Ağırlık limiti 220 pound.
Bu scooter, maksimum hızında saatte 15.5 mil gidiyor ve şarj başına yaklaşık 16 mil gidiyor. Çift fren sistemine (hem elektronik hem de arka fren), hava dolu lastiklere ve 220 pound ağırlık sınırına sahiptir. Scooter'ın kendisi 26 pound ağırlığında, bu yüzden alabildiğiniz kadar taşınabilir. Ve hepsinden iyisi, ne kadar hızlı gittiğinizi, ne kadar pilinizin kaldığını ve mevcut hız ayarlarınızı gösteren akıllı ekranıdır.
Fatherly'deki her ürün editörlerimiz, yazarlarımız ve uzmanlarımız tarafından bağımsız olarak seçilir. Sitemizdeki bir bağlantıya tıklar ve bir şey satın alırsanız, bir ortaklık komisyonu kazanabiliriz.
