NS koronavirüs pandemi ve ardından gelen eğriyi düzleştirmek için alınan önlemler, dünyanın dört bir yanından birçok kişiyi karantinaya aldı ve küçük bir kabin ateşinden fazlasını hissediyor. Milyonlarca insan evinden çıkamıyor. Yapabilecek olanlar güvenli sosyal mesafeyi uygulamalıdır. Bu korkutucu, stresli zaman. Buna dayanmamız gerekiyor.
Aşırı durumlara nasıl dayanacağını çoğu kişiden biraz daha iyi bilen bir kişi Ohio eğitimcisi, yalnız maceracı ve atlettir. Bryce Carlson. 2018 yılında o oldu Atlantik'in batıdan doğuya solo sırasını tamamlayan ilk Amerikalı, Newfoundland'dan Sicilya Adaları'na 38 gün, altı saat ve 49 dakikada 2.000 mil seyahat etti (aynı zamanda önceki rekoru da kırdı). Daha da şaşırtıcı olan Carlson, sırayı Lucille adlı 20 metrelik bir gemide tamamladı. Yolculuk sırasında, günde yaklaşık 12 saat kürek çekti ve gecelerini iki metrelik bir uyku odasında geçirdi. Pürüzsüz değildi… kürek çekme: Carlson alaboralara, fırtınalara, kırık bir tuzdan arındırıcıya ve diğer sorunlara dayandı. Ama yine de bir önceki rekoru kırmayı başardı.
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Carlson baskı altında oldukça havalı ve zorlukların üstesinden gelmeyi seven bir usta planlayıcı. babacan Carlson ile gemisi Lucille'de (büyükannesinin adını taşıyan) kapalıyken nasıl aklı başında kaldığını, ne yaptığı hakkında konuştu. denizdeyken korkularını yatıştırmak için yaptı ve şu anda kendini meşgul ve aktif tutmak için ne yapıyor? pandemi.
38 gününüzü Atlantik'te kürek çekerek geçirdiniz. Şu anda biraz tahammül eden insanlar için ne tavsiye edersiniz?
Kendimizi güvende, mutlu ve kontrollü hissettiğimizde birçok şeye dayanabiliriz. Bu nedenle, izin verilenlere karşı izin verilmeyen şeyleri okumanın ve bir araya getirmenin önemli olduğunu düşünüyorum. kendin için planla. Sonra planınıza, kontrol edebileceğiniz şeylere odaklanabilirsiniz. Kontrolü ele aldıktan sonra, size ilham veren ve sizi mutlu eden manzaralar, sesler ve insanlarla kendinizi kuşatmanın değerli olduğunu düşünüyorum.
Kuzey Atlantik sıramın her günü için bir planım ve programım vardı. Zaman zaman hava koşulları o planda değişiklik yapılmasını gerektiriyordu ama ben yeni planı hızlıca değerlendirirdim. koşullar veya sınırlamalar, yeni bir plan bir araya getirin ve daha sonra yapamayacağım değişkenlere değil plana odaklanın kontrol. Bir planım olduğunda, bir sürü mutlu müzik dinledim: 1950'lerin ve 1960'ların eski altın şarkıları, 1980'lerin hitleri, Disney film müzikleri ve elektronik dans müziği. Ayrıca yolculuk boyunca bazı arkadaşlarım ve ailemle bağlantıda kaldım. Uydu telefonum sınırsız metin mesajına izin veriyordu ve konuşmak istediğimde rutin olarak ulaşırdım.
Ayrıca bol bol fotoğraf çektim ve bu deneyimi sosyal medyada takip edenlerle nasıl paylaşacağımı düşündüm. Bir hikaye anlatıcısı oldum ve yaşadığım hikayeyi düşünürdüm ve ardından sosyal medya aracılığıyla söz ve fotoğraflarla paylaşırdım.
Sosyal mesafeniz nasıl gidiyor? Evde kapana kısılmış zamanınızı nasıl geçiriyorsunuz?
Çalışıyorum ve düğün planlıyorum. Nişanlım ve ben Ağustos sonunda evleniyoruz ve o zamana kadar tüm Covid-19 kısıtlamalarının kaldırılmasını umuyoruz. Bu nedenle, evde geçirilen zaman, bu planlamada ilerlemek için iyi bir fırsattı. okulum taşınıyor çevrimiçi eğitim önümüzdeki hafta başlıyor. Bu yüzden, bu yeni gerçeklik için müfredatımı planlamak için biraz zaman ayırıyorum ve biraz zindelik hazırlıyorum. öğrencilerimizin, öğretmenlerimizin ve personelimizin evde sahip olduğumuz ekipman olmadan evde tamamlayabileceği programlar okul.
Ve sonra, düzenli egzersiz her zamankinden daha önemli göründüğü için aktif kalmaya çalışıyorum. Tüm etkinliklerimi yayınlamaya başladım Strava ve sosyal ağların bağlantıda kalması ve ilham vermesi için harika bir yer olduğunu bulun.
Lucille'deki yaşam alanları nasıldı? Bu kadar sıkışık mahallelerle nasıl başa çıktınız?
Lucille yaklaşık 20 fit uzunluğundaydı ve pruvada yaklaşık 7 fit uzunluğunda ve 4 fit yüksekliğinde kapalı bir su ve hava geçirmez kabin vardı. Kabinin içinde uzanabilirdim ve asla gerçekten sıkışık hissetmedim. Orada bir köpük şilte ve uyku tulumum vardı ve duvarları tıkanmış file saklama torbalarıyla kapladım. Yani, tekne dalgalı denizlerde sallandığında üç tarafım (sol, sağ, alt) dolguluydu. Kabinin dışında, kayar koltuklu açık bir kürek güvertesi ve her iki yanında küreklerimi tutacak donanımlar vardı. Kıçta, depolama için başka ama çok daha küçük bir kabin vardı.
Yolculuğunuz kolay olmadı. Tuz gidericiniz erken bozuldu. Otopilot mekanizmanız başarısız oldu. Fırtınalar sıklıkla sizi savuran dalgalar yarattı.
En zorlu zihinsel gerginlik ilk iki haftaydı. Her şey yeniydi ve ben hala her şeyi çözüyordum. Ardından, bozulan tuzdan arındırıcı, otopilot, alabora vb. endişeleri de eklendi. Ama yolun yarısına geldiğimde, başarabileceğime dair biraz daha özgüven geliştirmeye başladım.
Bitirme hedefi, tüm zorluklar boyunca en büyük havuçtu. Bitirmeye kararlıydım, bu yüzden “Devam ediyor muyum gitmiyor muyum?” sorusu yoktu. Cevap açık ve kesin bir "evet" idi. Tıpkı şimdi COVID-19 karantinasında olduğu gibi. Bunun üstesinden geleceğiz. Zaman geçecek ve karantina eninde sonunda kalkacak. O halde asıl soru, bunun mümkün olduğunca rahat ve keyifli bir şekilde nasıl yapılacağıdır. Hepimizin içinde bulunduğu durum şu anda oldukça dinamik ve yapabileceğimiz en iyi şey bilgi almak, sürekli değişen durumumuzu kabul etmek. sınırlamaları bir araya getirin, bu sınırlamalar karşısında hedeflerimize başarılı bir şekilde ilerlemeyi planlayın ve ardından bunu yürürlüğe koymaya odaklanın. plan.
Bir fırtına sırasında küçük bir gemide açık denizde olmanın korkunç olduğunu hayal ediyorum. Nasıldı?
Kötü bir fırtına sırasında güvertedeki her şeyi emniyete alır ve kabinin içinde saklanırdım. Güçlü bir pleksiglas malzeme olan büyük ana kapaktan görebiliyordum. O kapaktan kürek güvertesini, kıç kamarayı ve çevredeki denizleri görebiliyordum. En büyük fırtınalar sırasında, teknenin rüzgarla çalışması için dümeni düz çalışacak şekilde sabitlerdim. Bu şartlar altında, ne kadar büyük olurlarsa olsunlar, dalgalarla süreceğim için tekne oldukça iyi idare etti. Yüzü yukarı ve arkaya doğru süzün. Önemli değil.
Ancak, rüzgar gitmek istediğim yönde esmiyorsa, rüzgarı ve dalgaları kesmek için genellikle dümeni bir açıyla sabitlerdim. Bu çok tehlikeli olabilir ve bu yüzden durumu çok yakından takip ettim ve teknenin tehlikede olduğunu hissedersem dümende gerektiği gibi ayarlamalar yapardım. Tekneyle ve nasıl idare edildiğiyle ilgili daha fazla deneyim kazandıktan sonra, direksiyona daha az dikkat ettim ve rüzgarı daha agresif açılardan keserek, etkili bir şekilde tekneyi biraz daha zorladım. Bu agresif direksiyon, daha hızlı bir geçişe yol açtı, ancak aynı zamanda bir düzineden fazla alabora oldu.
Korku - ya da kaygı bunun için daha iyi bir kelime olabilir - belirsizlikle doğru orantılıydı. Çok fazla belirsizlikle karşı karşıya kaldığımda, güvenli ve muhafazakar bir yaklaşım benimsedim. Daha fazla güven kazandıktan sonra, daha agresif bir yaklaşım benimsemeye başladım.
Her yerde insanlar şu anda stresli. Çok özel bir tür aşırı stresle uğraşmaya alışmış biri olarak, ne yaptın sakin kalabildin mi? Endişeyle savaşmak için düzenli olarak yaptığınız bir şey var mı?
Birincisi, güvenlik. Kendinizi güvende veya güvende hissetmiyorsanız, bu ilişkili stres ve kaygıdan kurtulmanız mümkün değildir. Bu nedenle, önce bunu ele almak gerekir.
İkincisi, çalışmak. Kendinize bir program belirleyin ve ona sadık kalın. Kuzey Atlantik'te günde yaklaşık 12 saat kürek çektim, ancak bir seferde sadece 30 dakikaya odaklandım. Eyleme geçirilebilir görevlere odaklandığınızda, kontrol edemediğiniz şeyler için endişelenmek için çok az zamanınız olur. Büyük bir belirsizlikle karşı karşıya kalsanız bile, bir plan için çalıştığınızda, kontrol sizdedir ve bu, stresi/kaygıyı hafifletmek için uzun bir yol kat edebilir.
Son olarak, pozitiflik. Gerçeklik genellikle çeşitli şekillerde çerçevelenebilir veya bükülebilir. Karantina, arkadaşlarımız ve ailemizle fiziksel zaman geçiremediğimizde bir sıkıntıdır. Ama aynı zamanda ertelediğimiz tüm ev projelerini halletmek için bir fırsat. Düzenli yürüyüşler yaparak mahallenize daha bağlı hissetmek için bir fırsat. Bahar çiçeklerinin yukarı çıktığını görecek, kış tatillerinden dönen göçmen kuşların sesini duyacaksınız. Ayrıca, almak istediğiniz o dergi veya kitap yığınını okumak için bir fırsattır. Fırsatlara odaklanıp harekete geçtiğimizde hepimiz bunu en verimli ve mutlu bir şekilde atlatacağımızı düşünüyorum.
Kürek çekmeye ek olarak, aynı zamanda inanılmaz derecede dekore edilmiş bir koşucusunuz. Maraton koşucuları, doğası gereği, belirli bir tür ceza için oburdur. Uzun bir yarışa dayanmanın anahtarı nedir?
Bir maraton koşmak, ancak düzgün bir şekilde hazırlanmazsanız cezadır. Ne kadar çok antrenman yaparsanız, olay o kadar kolay olur. Ve bence bu, genel olarak herhangi bir ultra maraton veya ultra dayanıklılık mücadelesi için geçerlidir.
Zindeliğinizin istediğiniz kadar iyi olmadığını fark etmek ve ardından sistematik olarak kendinizi olmak istediğiniz türde bir sporcuya dönüştürmekten gelen büyük bir memnuniyet var. Nihai hedef ister 5K, ister maraton veya başka olsun, bu çok ödüllendirici bir süreçtir.
Bazıları çok temkinli bir yaklaşım benimsemeyi ve büyük meydan okumayla başa çıkmadan önce çok uzun bir süre antrenman yapmayı sever. Diğerleri, minimum hazırlıkla atlamayı ve mücadeleyi dayanıklılıklarının bir ölçüsü olarak kullanmayı sever. Eski grup için, meydan okuma muhtemelen çok eğlenceli olacak. İkinci grup için, zorluk muhtemelen biraz daha fazla acı ve ıstırap içerecektir. Ancak, her iki grup da takipte büyük olasılıkla çok fazla değer bulacaktır.
Bir meydan okumayı sevdiğinizi söylemek oldukça güvenli.
Bir hedef belirleme ve kendimi sistematik olarak eğitim ve öğretim yoluyla bunu gerçekleştirebilecek birine dönüştürme sürecinden çok keyif alıyorum. Amaç bir yarış, bir macera veya sadece bir beceri seti veya uzmanlık geliştirmek olabilir. Ancak, gerçekten heyecanlanacağınız bir hedef veya meydan okuma belirlemenin değerli olduğunu düşünüyorum.
Artık dışarı çıkıp eskisi kadar egzersiz yapamadığınıza göre, formda kalmak için ne yapıyorsunuz? Evde çok mu çalışıyorsun?
Bence not etmek önemli, sınırlamamız için hiçbir neden yok egzersiz yapmak veya bu karantina sırasında açık hava etkinliği. Sosyal mesafe önemlidir, ancak yürüyüş yapmak, koşmak, bisiklete binmek, kano, bahçe işleri veya dışarıda en çok keyif aldığımız her şey için dışarı çıkmamamız için hiçbir neden yok. Sabah ya da öğleden sonra işe gidip gelmediğimiz gerçeği şu ki, çoğumuzun artık egzersiz yapmak için daha fazla vakti var ve ben de herkesi bu avantajlardan yararlanmaya teşvik ediyorum.
