Підкомітет Будинку встановив, що багато виробників дитячої сидіння-підсилювачі роками вводили споживачів в оману щодо безпеки та ефективності своєї продукції, нібито змушуючи тисячі дітей потенційний ризик за тяжкі тілесні ушкодження або смерть як наслідок.
Ця нова репортаж з’явилася майже через рік після неприбуткової розслідувальної редакції ProPublica опубліковано а шокуючий звіт стверджуючи, що виробник Evenflo навмисно продав продукт, сидіння Evenflo Big Kid, для сімей дітей, які були недостатньо дорослими, достатньо високими або досить важкими, щоб безпечно використовувати продукт і бути захищеним під час зіткнення. Крім того, компанія заявила, що ці сидіння були «перевірені на бічний удар», не пояснивши, що вони провалили ці тести. Дійсно, згідно з тестовими відео, отриманими ProPublica, під час цих зіткнень манекени для тестування вийшли за межі прискорювача, що, ймовірно, завдало б дітям серйозних травм голови, спинного мозку та шиї, які могли бути смертельними.
Під час того лютневого звіту,
Однак редакція не змогла визначити, чи інші виробники сидінь використовували такі ж оманливі маркетингові стратегії. Зараз підкомітет каже, що інші компанії, на жаль, мають.
Згідно з ProPublicaОстанній звіт на цю тему, опублікований 11 грудня, підкомітет з економічної та споживчої політики та Комітет з нагляду та Reform виявив, що додаткові сидіння, які призначені для того, щоб підняти дітей, щоб вони могли використовувати ремінь безпеки для дорослих, «поставила під загрозу життя мільйонів американських дітей і ввела споживачів в оману щодо безпеки дитячих сидінь».
Той факт, що Evenflo продавав продукт, який не був безпечним для дітей, уже дуже хвилює, і це також дуже хвилює почути про те, як їм вдалося це зробити: компанія винайшла свій власний тест на бічний удар, який майже гарантував, що вони пройдуть, що вони (і майже всі виробники дитячих сидінь) змогли зробити з тих пір в Національна адміністрація безпеки дорожнього руху ще не ввела широко поширені стандарти для тестів. Самі тести не імітували справжні сценарії автокатастроф.
У висновках підкомітету зазначено, що Evenflo є «серед найгірших порушників» за неправильне надання бустера безпечним для дітей до 30 фунтів, але інші компанії, зокрема Artsana, KidsEmbrace і Baby Trend, все ще рекомендували дітям до 30 фунтів використовувати свої підсилювач сидіння на момент розслідування підкомітетом.
І оскільки компанії не зобов’язані дотримуватися національних стандартів тестування, інші компанії, включно з Graco, підтримали самі собі прохідну оцінку для тестів, які могли б призвести до серйозних травм, якби в ньому була дитина бустер. Зрештою, «Evenflo, Graco, KidsEmbrace, Britax, Dorel Juvenile та Artsana всі задіяні в оманливій маркетинговій практиці», ProPublica. представник Кеті Портер, яка працювала разом із представником Раджа Крішнамурті, який очолює підкомітет, щоб чинити тиск на національну безпеку дорожнього руху Адміністрація більш жорстких стандартів тестування написала, що «отримання цього права є питанням життя і смерті». І це дійсно так.