Кессі Хатчінс побоювалася за безпеку своєї 8-місячної дочки на а політ минулого тижня. Вона не повинна була цього робити. Незважаючи на те, що заплатили за додатковий квиток і взяли дитину на борт, прив’язану до автокрісла, схваленого FAA, United Агент авіакомпанії наполягав на тому, щоб дівчина сиділа обличчям вперед, хоча це небезпечне положення для дитини її віку.
23-річна Хатчінс летіла зі своєю дочкою Мілою з Денвера в Сакраменто і відразу взялася Facebook розповісти історію. Вона сказала, що агент воріт розпитав її про її дочку ще до того, як вони сідали. “Коли ми підійшли до воріт, у агента виникли проблеми. Цей чоловік дивився на мою доньку, коли я переглядав її та свої квитки. Він запитав, чи є у неї своє власне крісло, оскільки я сидів у своєму автокріслі. Я відповів: «Так», тому що він бачив, як я сканував обидва.” Відомо, що United Airlines намагається відняти місця у дітей віком до 2 років ⏤ навіть хоча їхні батьки заплатили за їхні квитки⏤, і Гатчінс думав, що саме так і йшлося на.
Проте, звільнивши ворота, Хатчінс разом зі своєю дочкою сіла в літак і пристебнула автокрісло Міли вагою 18 фунтів назад, як рекомендовано Інструкції з безпеки дітей Федерального управління авіації.Як тільки їхній літак збирався злетіти, той самий агент воріт пересадився на літак, підійшов до Хатчінс і сказав їй повернутись обличчям до Міли, але Хатчінс відмовився.
«Після цього він попросив іншого агента підійти і докоряти мене за те, що я намагаюся не показувати мою доньку вперед, що так небезпечно», – йдеться в дописі Хатчінса. За її словами, якщо сидіння лицем вперед, це поставило б її дочку «у небезпечне положення». Після того, як йому повідомили, що рейс не може вилетіти, якщо місце Міли не буде звернено вперед, Хатчінс капітулював і повернув крісло Міли.
Однак, щойно літак злетів, вони потрапили в турбулентність. За словами Хатчинса, Міла качалася вгору-вниз на своєму сидінні і «Мені довелося тримати її голову назад", - сказав Хатчінс Люди. «Я хвилювався, якщо ми досягнемо чогось більшого, це може бути проблемою». Лише в кінці польоту Хатчінс отримав вибачення від екіпажу Юнайтед, який визнав свою неправу.
«Я розлючений, — продовжив пост Хатчінса, — як же «Юнайтед» дозволяє своїм агентам воріт не знати про заходи безпеки, але має останнє слово у тому, як дитина сидить?»
«Юнайтед» — не єдина авіакомпанія, яка завдає горя родинам. У березні минулого року Southwest Airlines вигнала сім'ю з рейсу до Лос-Анджелеса за те, що він був «занадто галасливий», а за рік до цього він намагався вилучити вагітну мусульманку з рейсу. Того ж року Southwest нібито дискримінував гей-пару з дітьми, не надавши їм пріоритетного сімейного проживання.
Хатчінс повідомляє, що вона отримала відшкодування за квитки обох її родини і що Юнайтед розпочав офіційне розслідування.
