150 років американського сімейного кемпінгу

click fraud protection

На той час, коли W.H.H. Мюррей Пригоди в пустелі вийшов у 1869 році, він провів роки, подорожуючи по Східному узбережжю, виголошуючи проповіді про підбадьорюючу, заспокійливу силу своїх екскурсій у пустелю до табору. У таких містах, як Бостон і Нью-Йорк, цей євангеліст пустелі знайшов аудиторію, яка відчайдушно жадала його послання про відновлення зв’язку через природу; вони висіли на його пишних описах лісу «у всій красі його нестриженого листя» і мисів, що простяглися над озерами, «завислих у своїх безхвильових і напівпрозорих глибинах».

Пригоди став масовим бестселером, пропонуючи захоплюючі пригодницькі історії та безліч практичних порад щодо того, яке спорядження купити, де розбити табір і які види їжі приготувати. (Розділ перший: «Пуста: чому я туди ходжу; Як я туди потрапив; Що я роблю там; І скільки це коштує».) Незабаром на Адірондаки вторглися тисячі міських жителів, які шукали «пустелі Мюррея». Зародилася американська традиція кемпінгу, як ми її знаємо. Спартанські екскурсії для невеликих груп шукачів пригод швидко перетворилися на сімейний відпочинок ми визнаємо сьогодні, залучаючи все більше таборів у кожному поколінні — минулого року нас відвідало близько 94 мільйонів кемпінгу.

З роками змінювалися спорядження та дика місцевість — і, нарешті, змінилися й відпочивальники: у 2020 році вперше більшість нових таборів прийшли з небілих груп, відображення не лише зростаючого різноманіття — наше різноманіття ніколи не відображалося пропорційно на відкритому повітрі — а й наполегливих зусиль чорно-коричневих на відкритому повітрі лідери. Але 150 років фотографій також показують константу: сімейна поїздка в кемпінг завжди була про відчуття дім у світі природи, де є місце для приготування їжі, місце для зборів і місце для відпочинку, навіть якщо тільки для вихідні.

The Wilderness Rush

Сімейний табір Адірондак

Тунель дерева Тк, 18ТК

Йосемітський табір 1902 р

1/4

У другій половині 19 століття перше покоління туристів шукало невідомі озера країни. і гірські вершини, шукаючи духовного втілення та розширення можливостей, які Мюррей обіцяв у «Пригодах у Безлюдність. Не всі зраділи новим рекреаторам. Більш жорсткі люди на кордоні вважали їх «притворними і поверхневими», як висловився популярний гуморист того часу Томас Бенгс Торп. Але критики так і не були почуті. Коли Теодор Рузвельт став президентом у 1901 році, він розгорнув великий вітальний килимок на краю лісу, який незабаром включають нещодавно визначені 150 національних лісів, 230 мільйонів акрів громадських земель, 51 федеральний заповідник птахів і п'ять національних парки.

Чого ми не бачимо…

Рузвельт, натураліст Джон Мюір та інші продали фантазію про те, що вони зберігають безлюдний кордон — фантазія, яка досі формує те, як ми думаємо про проведення часу в пустелі. Створення національних парків, таких як Єллоустонський, перемістило тисячі корінних народів і знищило їхню культуру, щоб звільнити місце для білих американців. У 1916 році Вудро Вільсон створив Службу національних парків, яка сприятиме тому, що дика природа є ексклюзивним місцем. Чорні люди, які відвідують парки, зустрічали таблички, які підтверджували, що парки «Тільки для білих».

Захоплення автокемпінгом

Universal History Archive/Universal Images Group/Getty Images
Х. Армстронг Робертс/ClassicStock/Архівні фотографії/Getty Images
Bettmann/Bettmann/Getty Images

1/4

У 1920-х і 30-х роках замість того, щоб завантажувати спорядження на спину, сім’ї завантажували свої нові автомобілі та вирушили на нові дороги, як-от Route 66, яка з’єднувала сотні невеликих міст із парками по всьому країна. Вони прикріпили сумки до підножок, прикріпили намети до шасі, а в салоні автомобіля розгорнули дитячі ліжечка.

На фотографіях 1920-х років ми бачимо туристів, які стоять біля своїх автомобілів або фургонів, спочатку на немаркованих галявинах, а пізніше біля столиків для пікніка на спеціально відведених місцях для кемпінгу. Зовнішній простір, як і решта Америки, швидко оновлювався навколо автомобіля.

Так само автомобілі були переосмислені для кемпінгу.

У 1915 році Форд розробив автомобіль зі спальним відсіком, Model-T Roadster, але він не порівнювався зі срібною кулею Воллі Байнума. який «рухався дорогою, як потік повітря». У 1929 році Байнум представив Airstream, укомплектований бортовою піччю, спальними приміщеннями та льодом. коробка. До 1932 року їх почали масово випускати і продавали за 500-1000 доларів.

У національних парках і кемпінгах було майже необмежене відкрите місце, але автокемпери та автокемпери, як правило, збиралися в тих самих бажаних районах, що призводило до деградації місць. У Каліфорнії секвойя та секвойя вмирали, коли безперервний потік водіїв пробивався через ліси, проїжджаючи через їхнє неглибоке коріння.

д. Corson/ClassicStock/Архів фотографій/Getty Images

Чого ми не бачимо…

Патологоанатом на ім’я Е. П. Майнеке розробив «Політику таборів» на початку 1930-х років, зосереджену на організації табірного простору навколо автомобілів, але збереження дикої природи недоторканою. Для цього він створив чіткі доріжки для пересування та визначив кемпінги для паркування, запобігаючи переповненню кемпінгів і знищенню рослинності. Його макет спочатку був реалізований в Каліфорнії, а потім був прийнятий у приватних та державних кемпінгах по всій країні.

Сім'я Нуклеар знаходить кемпінг

Гарольд М. Ламберт/Архівні фотографії/Getty Images
Marka/Universal Images Group/Getty Images
Х. Армстронг Робертс/ClassicStock/Архівні фотографії/Getty Images

1/5

Після Другої світової війни середній і робітничий класи Америки розійшлися в передмістя в погоні за новим фантазія: околиці, очищені від природи та розбиті на рівномірно розташовані ділянки з ідеально доглянутими газони. Це було антиподом дикої природи — і воно поширилося на рівномірно розташованих ділянках лісових кемпінгів, паралель для цієї нової моделі життя. На кожній ділянці було місце для паркування автомобіля чи фургона, стіл для пікніка, кран для води та навколишні ліси для конфіденційності. Кемпінг був оголошений як відпочинок, який був «дешевшим, ніж залишатися вдома», а з новим спорядженням, більш досконалими фургонами та кращим дизайном кемпінгів він був майже таким же комфортним. У 1960 році 10,9 мільйона людей відправилися в табір, що майже втричі більше, ніж на початку десятиліття.

У той час як домашні сім'ї переробляли ліс за своїм власним приміським зображенням, підліток-сокольник і молодий альпініст був забиваючи клинки на ковадлі в кузні, що працює на вугіллі, щоб використовувати його під час майбутнього підйому на північну стену Сентінел-Скеля в Йосеміті. Як і шукачі пригод до Мюррея, Івон Шуінар готувалася зіткнутися з природою на її власних умовах, маючи найнеобхідніше. Шуінар, як засновник Патагонії та член Сьєрра-клубу, сприяв кращим частинам спадщини Джона М’юра, починаючи з 1950-х років.

Чого ми не бачимо…

У 1950-60-х роках лідери чорношкірих громад виділили місце для чорношкірих дітей, щоб вони насолоджувалися літом у на відкритому повітрі, навіть якщо більшість національних парків і кемпінгів залишалися лише для білих або відокремленими, доки 1964. Moorland YMCA, важливий заклад афроамериканської спільноти Далласа, пропонував літні програми в Кемп Пінкстон, а в Північній Кароліні – перший Чорний наглядач Джонс-Лейк-Парку створив притулок, де чорношкірі діти могли таборюватися, ходити в похід, рибалити і плавати на території, яка їм була заборонена всього десять років. раніше.

Counter Culture приходить до кемпінгу

Х. Армстронг Робертс/ClassicStock/Архівні фотографії/Getty Images
ClassicStock/Архівні фотографії/Getty Images
HUM Images/Universal Images Group/Getty Images
Колекція Морзе/Гадо/Архівні фотографії/Getty Images

1/4

Наприкінці 1960-х і 70-х років причепи та автодоми стали більш домашніми, стильними та дорогими. Більшість ретро-моделей, які зараз шукає натовп #vanlife, походять з того часу: Canned Hams, більші Airstreams і Winnebagos. Сім’ї порівнювали свою машину з Шаста або Скотті в сусідньому кемпінгу, так само, як порівнювали свою машину з Chevy свого сусіда вдома.

Тим часом покоління, яке виросло зі спогадами дитинства про пустелю, дорослішало. Молоді люди брали старі автобуси VW своїх батьків у табір на музичні фестивалі, як-от Вудсток, або в державні та національні парки по дорозі на Захід.

Менша спільнота туристів із заміського відпочинку вирушила на нові охоронювані стежки — прийнятий Закон про національні мальовничі стежки у 1968 році — у тому ж дусі втечі та пошуку вищої свідомості, які підживлювали первісну пустелю поспішати. Інновації в спорядженні, як-от рюкзак із внутрішнім каркасом із швидкознімною пряжкою для стегна та складні намети з легкі металеві (не дерев’яні) стовпи допомагали їм переносити більше спорядження на технічній місцевості, зазвичай без гіди.

Х. Армстронг Робертс/Retrofile/Getty Images

Чого ми не бачимо...

Світло в кемпінгу та мінімалізація речей, можливо, виникли з демократичного імпульсу, але в результаті революція спорядження зробила природу менш доступною для тих, хто не заробляв середнього класу. Вони не тільки не могли дозволити собі спеціалізовані рюкзаки, щоб перевірити Pacific Crest Trail, але в міру того, як передмістя розросталося, воно віддаляло дику природу, в той час як місцеві зелені простори були вимощені.

Страшні попередження Рейчел Карсон Тиха весна та коаліція екологів, які об’єдналися, щоб сформувати єдиний фронт у перший День Землі в 1970 році, підігрівають нову хвилю політичних дій у русі за збереження природи. До кінця того ж року було створено EPA, а невдовзі після цього були прийняті Закони про чисте повітря та чисту воду.

Знову комфортно

Джо Сом/Visions of America/Universal Images Group/Getty Images
Джордж Д. Лепп/Corbis Documentary/Getty Images

З каталогу Патагонії 1990-х років

Лейн Кеннеді/Corbis Documentary/Getty Images

1/4

У 1980-х роках з’явився новий рівень розкоші автобудинків і кемперів. Автофургони були обладнані висувними виходами, які забезпечували додаткову площу, спальнями, повністю обладнаними кухнями та обідніми зонами, телевізорами та туристи тяжіли до кемпінгів, створених спеціально для фургонів, з сантехнікою та електрикою та відпочинком на території центрів. Тисячі пар-пенсіонерів заскочили в свої кемпінги класу люкс, поклали на палубу касету Віллі Нельсона і провели роки, подорожуючи по славних парках у всіх 50 штатах, збирають історії, щоб розповісти своїм онукам про вражаючий гейзер Old Faithful в Єллоустоні, або про прихованих аллігаторів і ковзаючих чапель Флориди еверглейдс.

Туристи подорожували через найскладнішу місцевість країни в 1980-х і 90-х роках, і в міру зростання їх рядів вони вирішили «не залишити слідів» у цьому процесі, створивши сім принципів етики дикої природи. Але деякі могли лише «грубувати» так довго. Маючи повну роботу та власних дітей, вони одразу повернулися до зручних автокемпінгів, де відпочивали у дитинстві.

Жан-Ерік ПАСКЬЄ/Гамма-Рафо/Getty Images

Чого ми не бачимо...

Компанії верхнього одягу, такі як Patagonia і North Face, почали використовувати легку, теплу і дихаючу синтетику такі матеріали, як фліс і Gore-Tex в їх одязі, що робить кемпінг значно комфортнішим і менш мокрий. Стилі, які виявилися такими корисними на стежці на кемпінгу, перейшли в мейнстрім. Фліси North Face на блискавці були настільки поширені в університетських містечках північно-східних коледжів, що можна було б подумати, що вони роздали їх у реєстратурі та в Нью-Йорку Репери з пуховиками та парками на спині, як-от Biggie, Big L і Method Man, незабаром, здавалося б, кожен підліток в Америці закутався в м’яке, тепле вниз.

І ось ми

Кемпінг народився з відчайдушного бажання торгувати зручностями та атрибутами сучасного суспільства заради справжньої свободи. Але свобода, найбільша обіцянка країни кожному громадянину, — це занадто туманне поняття — спробуйте пояснити це дитині, яка не хоче ходити до школи. Школа та довгі робочі будні – це не свобода. Але наші парки та наші кемпінги були великим втішним призом. На літніх канікулах або після виходу на пенсію — після того, як ми вже сплатили свої внески — ми можемо відправитися в ліс, розбити табір і вдавати, що ні перед ким не відповідаємо.

Нове покоління кемперів розширило мрію, здавалося б, живучи на дорозі повний робочий день в відремонтованих ретро-домах на колесах і фургонах. Введіть #vanlife у рядок пошуку Instagram, і ви знайдете сотні фотографій привабливих молодих пар, які припарковані біля Гранд-Каньйону або з ногами, що бовтаються на задній частині автомобіля Westfalia, припаркованого біля пляжу в Каліфорнії кемпінг. Не завжди зрозуміло, як вони фінансують свій спосіб життя, але деякі заробляють достатньо через різні соціальні мережі та онлайн-потоки, щоб продовжувати жити самостійно. Зображення покликані продати фантазію, але щоденний моніторинг послідовників і алгоритмів, живучи повний робочий день в межах 50 квадратних футів, може бути не таким хорошим, як здається. Більшість людей все ще таборують по-старому, на неповний робочий день.

Чого ми не бачимо...

Під час початку COVID-19, коли сісти в літак було неможливо, відбувся різкий сплеск кемпінгу. І, нарешті, схоже, що чорношкірі та кольорові люди, які історично були виключені з усіх частин американської обіцянки свободи, з’являються в таборах.

Ще в 2012 році 88% таборів були кавказькими. За даними KOA, провідної асоціації кемпінгів у Північній Америці, у 2021 році 54% з 10 мільйонів туристів, які вперше потрапили в табір, були небілими. Організації, як Афро на відкритому повітрі, Табір чорношкірих теж, Базовий табір меланіну, Melanated Campout і Outdoor Promise, всі організовували походи та навчали чорношкірих людей та інших кольорових людей навичкам зовнішнього життя, лідерству та управлінню.

Історія кемпінгу в Америці сповнена протиріч: відмова від промисловості та модернізації, при цьому участь в обох цілий тиждень; як ми «тікаємо» в пустелю лише для того, щоб швидко налаштувати всі елементи керування та зручності будинку, який залишили позаду; як нас тягне до романтики природи, щоб масово топтати її; і те, як ми обіцяли вічний доступ до землі як американську привілей, водночас виганяючи або забороняючи оригінальним розпорядникам землі Америки. Те, що не всі американці відчували себе в безпеці на природі, є найбільшою суперечністю. Якщо ми зможемо розібратися з цим, і ми на шляху, ми зможемо насолоджуватися іншим разом.

Найкращі міста для дітей, щоб грати на вулиці

Найкращі міста для дітей, щоб грати на вулиціРізне

Батьківський 25 кращих міст США для дітей, щоб грати на вулиці уважно дивиться на стан ігрового простору в Америці сьогодні. Звіт містить рейтинг на основі даних, який враховує все, від доступу до ...

Читати далі
Як батьки ставляться до президентських виборів 2016 року

Як батьки ставляться до президентських виборів 2016 рокуРізне

Більше про батьківство та президентські вибори 2016 року:Як пояснити дітям політичну рекламу під час цих божевільних президентських виборівЯ батько, і ось чому я голосую за Гілларі КлінтонЯ батько,...

Читати далі
3 найбільші життєві уроки, які я отримав від батька

3 найбільші життєві уроки, які я отримав від батькаРізне

Наступне було синдиковано з Чудові чорні тата для Батьківський форум, спільнота батьків і впливових осіб, які розповідають про роботу, сім’ю та життя. Якщо ви бажаєте приєднатися до форуму, напишіт...

Читати далі