Завдяки новому Програма адміністрації Байдена, кількість шкільних автобусів, які їдять дизель і відригують вихлопними газами, на дорогах різко зменшиться протягом наступних років. Замість них на дороги вийдуть шкільні електробуси, які возитимуть наших дітей до школи. І хоча капітальний ремонт нашої системи шкільних автобусів займе п’ять років, було оголошено про перший раунд шкільних округів, які отримають оновлені електричні шкільні автобуси. У 389 шкільних округах, що охоплюють усі 50 штатів, а також кілька племінних націй і території США, школи отримають електричні автобуси з низьким рівнем викидів, які скоротять як забруднення повітряі шумове забруднення.
Наскільки значущою є ця програма? дуже. Шкільні автобуси є найрозгалуженішою мережею громадського транспорту в країні: понад півмільйона шкільних автобусів проїжджають понад шість мільярдів миль на рік. І зараз 95% шкільних автобусів працюють на дизельному паливі.
Модернізація транспортного засобу є частиною конкурсу знижок на програму чистих шкільних автобусів Агентства з охорони навколишнього середовища на 2022 рік. Коли програму було вперше оголошено в травні, було виділено 500 мільйонів доларів, і EPA майже подвоїла сума доступного фінансування досягла 965 мільйонів доларів завдяки величезній кількості відгуків шкіл по всьому світу країна.
Шкільні округи були обрані за допомогою системи зваженої лотереї, яка віддавала пріоритет округам, які обслуговували маргіналізовані групи та групи ризику. У цьому першому раунді фінансування 99% відібраних округів визначено як пріоритетні сфери для малозабезпечених, сільських та/або племінних студентів.
На додаток до загальних екологічних переваг від заміни понад 2400 дизельних автобусів на електричних автобусів, програма «Чистий шкільний автобус» також спрямована на усунення нерівностей у здоров’ї за допомогою цільової програми розгортання. Переважна більшість запитаних шкільних автобусів були електричними, хоча деякі також були новими дизельними.
«Забруднення повітря дизелем пов’язане з астмою та іншими захворюваннями, які завдають шкоди здоров’ю студентів пропускати школу, особливо в кольорових і племінних громадах», – йдеться в заяві EPA реліз. «Програма також виконує ініціативу президента Байдена Justice40, яка має на меті забезпечити 40% загальних переваг певні федеральні інвестиції в неблагополучні громади, які маргіналізовані, недостатньо обслуговуються та перевантажені забруднення».
Попередній звіт від Батьківський fзрозуміло, що дизель У 3200 разів шкідливіше на клімат, ніж вуглекислий газ у короткостроковій перспективі. І одна оцінка показала, що діти, які їздять на старих дизельних шкільних автобусах без контролю забруднення, мають на 4% більший ризик розвитку раку протягом життя. У Білому домі вказали, що це програма заміни автобусів може ліквідувати 2000 смертей на рік, щонайменше 18 000 випадків дитячої астми та 1,1 мільйона пропущених днів у школі на рік — лише завдяки тому, що ми позбулися дизельних автобусів.
«Ми очікуємо значного зниження кількості випадків астми та інших респіраторних захворювань у дітей, водіїв автобусів і вчителів, які завантажують наш дорогоцінний вантаж до та після школи», Про це повідомив адміністратор EPA Майкл Ріган Батьківський раніше. «Ці електричні шкільні автобуси могли б усунути занепокоєння через напад астми по дорозі до школи або якийсь респіраторний дистрес».
На додаток до фінансування шкільних електричних автобусів, які можуть коштувати близько 400 000 доларів кожен, шкільні округи буде надано фінансування для основних елементів інфраструктури, таких як зарядні станції для їх нових флоти.
Федеральний уряд зосереджений не лише на шкільних автобусах. На роботі теж важко електрифікація флоту USPS — ще один величезний федеральний парк транспортних засобів — щоб краще служити навколишньому середовищу.
Ваш шкільний округ отримав новий електробус? Перегляньте цей список, щоб дізнатися, які 389 шкільних округів отримали нові шкільні автобуси, і скільки шкільних автобусів отримають ці шкільні округи з першим раундом фінансування.
І все ще є надія для шкіл, які пропустили цей раунд фінансування нових шкільних автобусів, оскільки ці нагороди враховують лише близько 20% від 5 мільярдів доларів, виділених у Законі про інвестиції в інфраструктуру та робочі місця, який був підписаний у листопаді 2021.
Наразі існує список очікування районів, які можуть отримати автобуси цього року, якщо це так виділені 965 мільйонів доларів не повністю використані школами, чиї пропозиції вже були прийнято. А EPA виділить ще 1 мільярд доларів на чисті шкільні автобуси в 2023 фінансовому році, відкривши двері для ще більшої кількості районів, щоб отримати фінансування для чистіших і тихіших поїздок.
