Не кожен сімейний автомобіль призначений для перевезення всієї родини. Батькам часто потрібен інший транспортний засіб, щоб доставити їх на роботу, відвезти одну дитину на прийом до лікаря або на позашкільний захід, щоб легко виконувати доручення. Тут заходить друга машина. Це автомобіль, який є безпечним, надійним і дещо просторим, але керувати ним стає трохи веселіше, коли ви відправляєтеся самостійно в продуктовий магазин. П'ять автомобілів, наведених нижче, підходять цьому рахунку. Деякі з них легкі та швидкі, інші просто міцні та ефективні як пекло. Усі вони безпечні, веселі та багатофункціональні.
Чотиридверна Honda Civic 2021 року
Нібито американці не люблять п’ятидверний хетчбек. Але ми дійсно купуємо їх багато — ми просто називаємо їх кросоверами. Тож подумайте про цю маленьку Honda як про кросовер із низькою їздою, і вам це сподобається. Потім проведіть його на повороті, дозвольте його 180-сильному чотирициліндровому двигуну з турбонаддувом прокрутити його шестиступінчаста механічна коробка передач, яка настільки точна, як і все, що продає Porsche, і ви забудете, що коли-небудь мали занепокоєння. Раптом згадуєш, що таке керувати справжньою машиною, а не позашляховиком. Поки ви на цьому, подбайте про економію палива на шосе. Тільки тому, що Civic спортивний, не означає, що він є магістральним бензиновим.
Що стосується космосу, Honda це робить. Запхати повнорозмірних дорослих у приміщення другого ряду було б трохи жорстоко, оскільки вони б’ються гомілками об передні сидіння. Але поки ваш виводок молодий, вони підійдуть. Якщо вас турбує комфорт водія, ми застрягли водія 6 футів 6 і 5 футів 4 за кермом, і вони обидва зручно сидять. Honda - це рідкісна марка догляду, яка знає, що люди будь-якої форми та розміру хочуть автомобіль для мас, і вони чітко розроблені Civic навколо людей реального розміру, а не просто стандартного 6-футового і нікого іншого (занадто часто проблема з багатьма іншими бренди).
Спонсор GEICO
Нагорода Family Car Awards
Сімейні автомобілі ніколи не були кращими. Незалежно від того, чи шукаєте ви мінівен із усіма додатковими можливостями, кросовер, який підходить для сімейних поїздок та пригод у вихідні, чи електричний позашляховик на блискавці, новітні сімейні автомобілі наповнені технологіями, що виходять за межі наукової фантастики, і безліччю дрібних штрихів, які піднімають водіння.
Рекомендована розробка: 21 750 доларів СШАНаш вибір: 28 950 доларів США Sport Touring
EPA: 29/37 MPG
Ємність: П'ять пасажирів
Максимальний вантажний простір: 46 кубічних футів
Ще одна дуже проста проблема, яку вони вирішили, - це кришка вантажу. Ви знаєте, про що ми говоримо, правда? Ця річ, схожа на шторку, що засувається в передню частину, яка повинна приховати ваші цінні речі в задній частині вашого позашляховика або хетчбека, але як тільки вам потрібно нести щось високе, це просто заважає? Правильно. Honda усунула цей головний біль шляхом повороту механізму вбік, тому він розгортається справа наліво, а не спереду назад. Це означає, що він ніколи не заважає високим об’єктам. Але коли вам потрібна безпека, вона приховує ваші смаколики.
Це маленький розумний дотик. Інший? Усі підвісні сидіння мають надзвичайно великі тримачі для чашок на дверях, які легко тримають великі пляшки з водою, закуски та телефон. Є два USB-порти та одна 12-вольтова розетка спереду, але жодного на задньому сидінні. Що стосується традиційного місця для зберігання речей, у Civic все добре. Коли вам потрібно мчати до Costco, а ваша інша машина працює на візках, задні сидіння розділяються 60/40, щоб отримати додатковий простір.
Ми вибрали модель Sport Touring, оскільки вона містить більшість наших ключових функцій безпеки, включаючи адаптивний круїз контроль, утримання смуги руху та попередження про переднє зіткнення/автономне екстрене гальмування, якщо ви не натискаєте гальма в час. Але в будь-якому вигляді Civic доводить, що практичність не має бути нудною.
Mazda CX-5 2021 року
Сумним фактом є те, що багато виробників автомобілів змушують вас платити значно більше за технології безпеки. Ви, звісно, повинні викластися за це, тому що це дійсно рятує життя, хоча він також сильно кусає більшість з нас у гаманці. Але версія CX-5 Touring, яка коштує всього на 1700 доларів дорожче, ніж стандартна, включає в себе ряд чудових покращень безпеки. Сюди входять світлодіодні фари з самовирівнюванням (тому вони спрямовані туди, куди ви прямуєте, навіть у поворотах) і розширений круїз-контроль (повністю зупиніться, а потім просто натисніть на газ, щоб продовжити рух). Також є автоматичне екстрене гальмування, автоматичне утримання смуги та автоматичні фари, які яскравішають на дальнє світло, коли ви їдете темними, ізольованими дорогами, а потім одразу тьмянійте, щоб не засліпити інших водіїв.
MSRP: $25,190
Наш вибір: 26 830 доларів США Touring Edition
EPA: 25/31 MPG
Ємність: П'ять пасажирів
Максимальний вантажний простір: 59,6 кубічних футів
Бути безпечнішим за меншу кількість тіста – це угода, яку ми можемо усунути. Але Mazda робить їзду веселою. А кермо CX-5 відчувається кофеїном; 2,5-літровий двигун у поєднанні з шестиступінчастим автоматом із швидкою перемиканням передач забезпечує швидке прискорення, коли вам потрібно проїхати, але потім пом’якшується для довгоногих міждержавних перевезень. Агресивно пробивайте кут у CX-5, і інженери Mazda нададуть вам крихітну, невидиму допомогу. Інновація під назвою G-Vectoring Control забезпечує лише натяк на газ для другої половини поворотів, забезпечуючи трохи більше шипіння та веселощів на американських гірках. Ви відчуваєте, що автомобіль виходить із поворотів більш чітко — тому що це так. Найкраща частина: більш полохливий водій ніколи не турбується, оскільки G-Vectoring створює сцену, коли ви сильно натискаєте.
Mazda також продумала корисність із двоколірними сидіннями із шкірозамінника, які не тільки виглядають гостро, але й легше чистити. Крім того, є роздільні задні сидіння 40/20/40, які дозволяють вам, скажімо, пройти через пару вудок з люка між двома дітьми на бустерах, коли ви йдете на побачення на озері. Зауважте також, що ви зареєструвалися в номерах, які більше Hyatt, ніж Motel 6, усі хромовані акценти, застібки на ґудзиках та вишиті хрестиком. Кожен дотик робить водіння дещо веселішим.
Тесла Модель 3
Tesla будує космічні кораблі. Цей просто літає на землі. І він проїде 250 миль на електроенергії навіть у базовій моделі, яку ми пропонуємо. (Якщо вам дійсно потрібна версія Long Range за 48 990 доларів, це може досягати 322 миль.)
Але, звичайно, просто бути електромобілем вже недостатньо. Тесла довів, що електромобілі можуть бути сексуальними і дуже-дуже різними. Тож не забуваймо, що зовні це все ще найпривабливіший автомобіль у своєму класі, витончений ніж, що розрізає норму гулких барабанів своїх побратимів, які жадають газу. Так, ця аналогія доречна, тому що Tesla продала електрифікацію завдяки неперевершеній керованості та кричущему прискоренню, і навіть ця «базова» Model 3 розганяється до 60 миль на годину трохи більше ніж за п’ять секунд. Зауважте, саме така чудова продуктивність змусила навіть Porsche почати створювати власні електромобілі. Є також знаменитий автопілот Tesla, який є дуже, дуже просунутим автоматичним круїз-контролем. (Нагадування: автопілот єне надійний; ваша модель 3 не може їздити автономно.)
MSRP: $39,190
Наш вибір: 39 190 доларів США Standard Range Plus
EPA: Запас ходу 250 миль
Ємність: П'ять пасажирів
Максимальний вантажний простір: 15 кубічних футів* (Tesla не вказує дані зі складеними задніми сидіннями)
Ті самі датчики, які вмикають автопілот, попереджають водія про небезпеку навколо нього. Вас попередять про те, щоб ви не з’їхалися з автомобілем на шосе, модель 3 допоможе вам уникнути наїзду на пішохода або велосипедиста. автоматично зупиняється в пробці, якщо ви вчасно не гальмуєте, і на екрані навіть є вбудована графіка, яка живо анімує навколишнє середовище автомобіль. Спершу подивіться на цей екран, щоб побачити, чи не ховається автомобіль у вашій сліпій зоні, чи оцінити, що залізниця, яка перетинає найближчу дорогу, позначила GPS за чверть милі по дорозі.
Життя всередині машини, ну, дивне. Принаймні спочатку. Сідайте за кермо і нічого не бачите. Усі прилади розміщені на масивному 15-дюймовому сенсорному екрані, від спідометра до всіх функцій, включаючи вибір усього від списку відтворення Spotify до бажаної температури в салоні. Звичайно, елементи керування вікнами розміщені на підлокітниках, а електрично регульований пристрій керування сидінням водія є зручно біля вашого лівого стегна, але в іншому випадку це наче жити на знімальному майданчику науково-фантастичного фільму, все чисто, без проблем поверхні. На щастя, ваші діти можуть дивитися на власні екрани (свої телефони) у другому ряду завдяки подвійним USB-портам, які відображають пару спереду. Оскільки Tesla знає, що ви хочете перевозити речі, на кожному зовнішньому місці є тримачі для пляшок на дверях.
Не забувайте про ще один привабливий атрибут: дивовижну інфраструктуру Tesla. Велика мережа Supercharger компанії дозволяє не тільки заряджатися швидше, ніж у порівнянні з іншими електромобілями, але й заряджати в мережах, які не належать Tesla, наприклад ChargePoint. Цей аспект був одним із ключових моментів продажу Tesla, оскільки багато нових водіїв електромобілів побоюються застрягти на узбіччі з розрядженою батареєю. Незважаючи на свою науково-фантастичну привабливість, у всіх Tesla немає одного сучасного способу навчання: Apple CarPlay або Android Auto. Ілон Маск може створити чудовий автомобіль, але він явно погано грає з іншими технічними володарями.
Volkswagen Golf GTI 2021 року випуску
Якщо в цьому списку є автомобіль, який для розваги відповідає хетчбеку Honda Civic, то це GTI. Автомобіль має найкращу видимість зовні серед будь-якого транспортного засобу, який ви можете придбати сьогодні, і частково тому VW не зважився на свою стійку формулу Golf протягом останніх чотирьох десятиліть. Чому зір має значення? Тому що ви не можете впевнено керувати автомобілем, приймати швидкі рішення, якщо ви летите частково сліпим. І, так, ви купуєте GTI, щоб літати, і ця машина просто чудова. Його 228hp turbocharged чотири удари з torque; ця ручна коробка передач щасливо грає в пінг-понг через шість передач.
Наочність, безумовно, є плюсом. Але зверніть увагу також на стильну та дещо схожу на Ауді кабіну з елегантними тканинними сидіннями в традиційний Clark Plaid (GTI пропонують сидіння в клітку протягом 40 років), які також отримують стандартне сидіння обігрівачі. Це також прагматичний автомобіль з дуже місткими передніми сидіннями, які регулюються по висоті, для водіїв вищого або низького росту. Задні сидіння також будуть зручними для пасажирів; хоча місця для колін недостатньо для шести футерів, там більше простору для голови, ніж у цій Honda Civic. Задні сидіння розділені в співвідношенні 60/40, що ідеально підходить для поїздок до Home Depot. Маленький штрих, який ми любимо, і бажаємо, був більш поширеним. Дуже прості елементи керування аудіо та кліматом, що означає, що ви набагато менше відволікаєтеся на полювання та клювання.
MSRP: $29,984
Наш вибір: GTI S за 29 984 $
MPG: 24/32
Ємність: П'ять пасажирів
Максимальний вантажний простір: 51,2 кубічних футів
Ми радимо вам скористатися пакетом оздоблення S, оскільки він об’єднує такі чудові функції, як автоматичне екстренне гальмування, виявлення та допомога пішоходів, попередження про сліпу зону та задню частину. попередження про перехресний рух/braking. Остання функція особливо чудова, оскільки вона допомагає убезпечити вас від прив’язки іншого автомобіля, коли виїжджаєте з місця для паркування. На жаль, вам доведеться піднятися (на 8000 доларів більше!) до SEL, щоб отримати одну додаткову систему, яку ми хочемо, а саме вдосконалений круїз-контроль. Чи воно того варте? Це, напевно, залежить від вас і від того, скільки ви їздите по шосе. Але з точки зору ціни, продуктивності та загальних характеристик, GTI S є чудовою покупкою.
Kia Niro EV 2021 року
Покатайтеся на Ніро. Ви відчуєте щось настільки тонке і, чесно кажучи, заплутане, що спочатку вам буде важко доторкнутися до цього. Згодом ви зрозумієте: ця машина тиха. Справді тихо. Подобається, Bentley спокійно. Звичайно, всі електромобілі менш шумні, ніж їхні побратими, що працюють на газі, але це бібліотечна тиша, яка, ні, навіть Tesla Model 3 не відповідає. Це означає, що ви можете не тільки розмовляти зі своїми дітьми рівним голосом, але й ваші вуха краще чують рух навколо вас. Сенс? Ви будете їздити безпечніше.
Ні, Niro не має кабіну космічної ери, як Tesla. Замість цього, кабіна Niro — це добре. Він досить звичайний, з сидіннями зі штучної шкіри, які можна стирати, з підтримкою, стандартними ручками радіо й настройки, а також жорсткими пластиковими кнопками для регулювання кліматичних функцій, як і в іншому автомобілі, яким ви керуєте. Він поставляється в стандартній комплектації з обома передніми сидіннями, які також мають електричне регулювання, і вони зручні, також, хоча ми повинні зазначити, що, як і інші переможці в нашій категорії «Другий автомобіль», цей другий ряд не настільки місткий для дорослі. Однак скласти ці сидіння, і ця Kia, здається, подовжується, а вантажопідйомність майже відповідає п’яти пасажирським кросоверам.
MSRP: $39,090
Наш вибір: Модель EX з опцією теплового насоса за 1100 доларів
MPG: Запас ходу 239 миль
Ємність: П'ять пасажирів
Максимальний вантажний простір: 53 кубічних футів
О, і ми згадували, що він розганяється до 60 миль на годину за 6,2 секунди? це швидше ніж Golf GTI. Гаразд, давайте заспокоїмося, тому що Niro — не спортивний автомобіль, і він не крутиться так, як він. Тим не менш, це весела машина, яка, завдяки всім своїм батареям, розміщеним під підлогою автомобіля, завжди відчуває себе добре посадженою та стабільною. У цьому шумі прискорення є якесь задоволення без почуття провини без жодної плями викидання викопного палива.
Ще одним бонусом є те, що місце сидіння на волосок вище, ніж у більшості седанів, не зовсім високе, але вище, що робить для меншого згинання колін, щоб підняти дитину з її автокрісла, і довшої перспективи на дорозі, коли ви керуєте колесо. Нам також подобається, що між двома передніми сидіннями є дуже великий центральний ящик для зберігання речей, ідеальний для паркування кількох мобільних телефонів або навіть невеликого гаманця, який можна приховати завдяки висувному чохлу. На дверцятах контейнери та тримачі для пляшок теж масивні. Будь проклятий, космічна ера, деякі з нас носять з собою багато речей, тому приємно мати цю кімнату.
Незважаючи на те, що Niro не має сексуальності чи чистих характеристик, як Tesla, у нього є одна дуже велика перевага: 10-річна гарантія Kia на 100 000 миль, яка знищує не дуже великий рекорд Tesla. З точки зору безпеки, він також не надто потертий. Niro має всі функції, які ми пропонуємо, і, так, це включає розумний круїз-контроль, а також не тільки утримання смуги, але слідування за смужкою, яка працює шляхом зчитування рядків на дорозі та фактично повторного центрування автомобіль. Знову ж таки, ці няні не ідеальні, але вони дійсно забезпечують безпечніше водіння, особливо якщо ви перебуваєте в довгій, стомлюючій поїздці, яку ви їдете щодня, як те, що ми звикли називати поїздкою на роботу.
Важливий P.S. полягає в тому, що якщо ви живете десь холодно взимку, розгляньте варіант теплового насоса за 1100 доларів. Це поглинає тепло від обладнання, що генерує тепло, по всьому автомобілі (батареї, двигуни тощо) і відправляє його назад до кабіни, а не розряджати самі батареї для вироблення тепла, що збільшує діапазон заряду автомобіля.
