В США., понад 6 мільйонів дітей хворіли на астму в 2016 році. У всьому світі астма вбиває близько 1000 людей щодня – і його поширеність зростає.
Ця умова має високі економічні витрати. Щороку в США, понад 80 мільярдів доларів втрачено через астму. В основному це пов’язано з передчасною смертю, медичні виплати і пропущені робочі та навчальні дні. Вищий тягар для сімей з дітьми-астматиками, які в середньому витрачають на охорону здоров’я на 1700 доларів більше, ніж сім’ї зі здоровими дітьми.
Один основний екологічний фактор що може сприяти розвитку астми забруднення повітря від трафіку. У нашому дослідженні, опублікованому 3 квітня, наша команда намітила, де в США діти найбільше піддаються ризику розвитку астми через цей тип забруднення.
Трафік і астма
Швидше за все, астма Найбільш поширене хронічне захворювання в дитячому віці, за даними Всесвітньої організації охорони здоров’я.
Астма проявляється у вигляді епізодів хрипів, кашлю та задишки через оборотну або частково оборотну обструкцію повітряного потоку. Шість з 10 дітей з астмою в усьому світі мали
Забруднення транспорту містить суміш шкідливих забруднювачів, таких як оксиди азоту, монооксид вуглецю, тверді частки, бензол і сірка. Відомо, що ці забруднювачі багатьма способами завдають шкоди здоров’ю, викликаючи низку серцево-судинних, дихальних та неврологічний захворювання.
Один огляд 2013 року показав, що тривалий вплив звичайних забруднювачів повітря, пов’язаних із транспортом, пов’язаний із розвиток астми у дітей і дорослих.
Набагато більший мета-аналіз у 2017 році, який зосереджений на дітей і включав нещодавно опубліковані дослідження, виявили постійний зв'язок між цим типом забруднення та розвитком астми у дітей. Дослідники дійшли висновку, що зараз є достатні докази, що вказують на зв’язок між цим типом забруднення та появою дитячої астми.
Дослідження некомерційної дослідницької групи Інститут впливу на здоров'я і Агентство з охорони навколишнього середовища США уклали в цьому напрямку.
Картографування проблеми
Незважаючи на ці нові докази, тягар дитячої астми через забруднення повітря, пов’язаного з транспортним транспортом, погано задокументовано. Дуже мало досліджень досліджують географічні та просторові варіації.
Моя дослідницька група хотіла визначити кількісно зв’язок між впливом забруднення транспортом і появою дитячої астми в 48 штатах США та окрузі Колумбія. Ми також хотіли зробити ці дані відкритими для громадськості.
У нашому аналізі ми розглянули 70 мільйонів дітей і провели всі розрахунки на рівні блоку перепису, найменшої доступної географічної одиниці для даних перепису. Ми співпрацювали з дослідниками з Вашингтонський університет, який змоделював концентрації діоксиду азоту, що є явним ознакою забруднення повітря, пов’язаного з дорожнім рухом, за допомогою супутникових зображень у поєднанні з даними моніторингу навколишнього середовища.
Потім ми взяли витягнуті дані за результатами опитувань Центрів контролю та профілактики захворювань, оцінюючи захворюваність на астму у дітей у США Поряд з даними з наших моделей забруднення повітря, ми використав ці дані для оцінки кількості випадків астми у дітей, викликаних впливом транспорту забруднення.
Потім ми створили перший у своєму роді, інтерактивна теплова карта по округу та таблиця по містах з детальним описом поширення дитячої астми, викликаної двоокисом азоту, у США в 2000 і 2010 роках. Кожен округ представлений, і користувачі можуть досліджувати дані, щоб побачити результати для певного округу.
Перемога громадського здоров'я
Наш аналіз показав, що кількість випадків астми у дітей, пов’язаних із забрудненням дорожнього руху в США, зменшилася в середньому на 33% між 2000 і 2010 роками. У 2000 році ми підрахували, що 209 100 випадків дитячої астми можна було пояснити забрудненням транспорту, тоді як у 2010 році ця кількість знизилася до 141 900 випадків. Це велика перемога для громадського здоров'я.
Що спричинило зменшення випадків астми, пов’язаної з транспортними засобами? Причин може бути кілька, включаючи більш економні транспортні засоби, більш жорстке регулювання на викиди оксидів азоту і, можливо, скорочення загальної кількості пройдених миль автомобіля через рецесію.
Незважаючи на це обнадійливе зниження забруднення повітря та пов'язаного з ним тягаря для здоров'я, було 141 900 випадки астми у дітей через забруднення повітря, пов’язане з транспортним засобом у США, це 18% усіх випадків дитячої астми випадків.
Крім того, ми виявили, що діти, які проживають у с міські райони мали вдвічі більший відсоток випадків астми, пов’язаних із впливом діоксиду азоту, ніж у дітей, які живуть у сільські райони.
Наші оцінки підкреслюють нагальну потребу зменшити вплив на дітей забруднення повітря. Сподіваємося, що наші аналізи та теплові карти краще інформують політиків, транспортні агенції, медицину асоціацій та будь-кого іншого, хто хоче дізнатися більше про тягар дитячої астми через повітря забруднення.
Ця стаття була спочатку опублікована на Розмова за Ханін Крейс, асистент професора-дослідника Техаського університету A&M.
