Дані про безпеку для малюків і немовлят повинні налякати батьків

click fraud protection

Щороку приблизно 500 000 дітей їздять на автомобілях без них дитячі автокрісла, бустери або навіть ремені безпеки. І наслідки трагічні. У 2016 році понад 700 дітей у США загинули в автокатастрофах і майже 130 000 отримали серйозні травми. З тих, хто загинув, 35 відсотків не були пристебнуті та багато інші були обмежені належним чином. Дослідження показали, що приблизно половина всіх автокрісел або погано встановлені, або неправильно застібані, і сотні дітей, які повинні перебувати в автокріслах, передчасно переводяться на менш безпечні бустери. Іншими словами, автокрісла працюють, але тільки тоді, коли батьки вміють ними працювати.

Цифри дійсно жахливі і повністю виправдовують закони штату, які тримають дітей пристібаними. Вони також вимагають повторного перегляду будь-якого батька, який ненавмисно підходить до виконання доручень (наскільки це можливо). Тому що автокрісла є ефективним заходом безпеки лише в тому випадку, якщо вони щоразу ретельно використовуються. Так говорить уряд і так кажуть дані.

1 з 3 дітей, які загинули в автокатастрофах, не тримають...

У 2016 році Національне управління дорожнього руху та безпеки опублікувала свій перший звіт спеціально розслідувати дітей, які загинули та отримали серйозні травми на дорозі. Вони виявили, що троє дітей щодня гинули в дорожньо-транспортних пригодах у 2016 році і що водії, які не пристебнулися ременями безпеки, навряд чи могли належним чином утримувати своїх дітей-пасажирів. Водночас, як свідчать наведені нижче дані, шокуюча кількість дітей, які загинули в автокатастрофах, у всіх вікових групах взагалі не були пристебнуті — без автокрісла, бустера чи навіть ременів безпеки.

…І багато хто з тих, хто стриманий, застібаються неправильно

Приблизно в той же час, що й цей звіт, NHTSA випустив супровідний документ який дослідив понад 4000 транспортних засобів і виявив, що близько половини всіх дітей на дорогах Америки тримаються неналежним чином. Деякі дуже маленькі діти, які мають місце в автокріслах, перебували в дитячих сидіннях; інші мали відповідні віку обмежувачі, які були встановлені або застібані неправильно. Як вказують наведені нижче дані, найбільше зловживань використовувалися автомобільними кріслами, спрямованими попереду, але навіть 1 з 5 бустерів, які відносно прості в установці та використанні, були налаштовані неправильно.

Закони штату про додаткові сидіння рятують життя

Нелегко переконатися, що кожне автокрісло встановлено правильно, або навчити всіх американських батьків безпечному згинанню. Але штати мають повноваження забезпечити виконання, коли батьки переводять дітей з автокрісел на дитячі сидіння. справді, п'ять штатів тепер мають закони обов’язкове використання автокрісел до 7 або 8 років, і, як показує наведена нижче діаграма, у всіх п’ятьох спостерігається значне зниження смертності.

Дані про дошкільні та освітні заклади показують, що Pre-K допомагає дітям і суспільству

Дані про дошкільні та освітні заклади показують, що Pre-K допомагає дітям і суспільствуФігури батька

Три- та чотирирічні належать до дошкільного закладу. Це консенсус психологів, педіатрів та дослідників, які присвятили свою кар’єру аналізу витрат і переваг освіти. діти такі маленькі вони рідко мо...

Читати далі
Наукові дослідження показують, що відрижка немовлят не корисна

Наукові дослідження показують, що відрижка немовлят не кориснаФігури батька

Новоспечені батьки знають це. Після кожного годування потрібно міцно поплескувати дитину по спинці, поки вона не дозволить розірвати дитину. Відрижка дитини запобігає дискомфорт, попереджає сригува...

Читати далі
Коли діти вейпають, що відбувається з їх тілом і мозком?

Коли діти вейпають, що відбувається з їх тілом і мозком?Фігури батька

З цим погоджуються експерти електронні сигарети є небезпечними — особливо для дітей та підлітків. Крім того, що нікотин викликає сильне звикання, він вдихається з кожним здавалося б, нешкідливий ве...

Читати далі