The порушення повітряних перевезень настільки повсюдно, що літаковий гумор став лаяним жанром. Багато з них приймають форму зборів, грошей, які стягуються за ручну поклажу або реєстрацію сумки, отримують кілька додаткових дюймів простору для ніг, користуйтеся Інтернетом або будь-якими іншими невеликими зручностями, які покращують польоти стерпний.
Але є ще більш обтяжливий збір, який перетинає межу від цинічного вилучення готівки до справжньої несправедливості, яка впливає лише на батьків.
Ми говоримо про авіакомпанії, які стягують з батьків додаткову плату за те, щоб вони сиділи поруч дітей. Іншими словами, великі корпорації можуть змусити батьків платити за те, щоб бути зі своїми дітьми в тому, що часто буває незнайома, страшна ситуація. Це схоже на ситуацію із заручниками.
Звіти споживачів запитав та розглянув 136 скарг щодо цього питання, поданих до Департаменту транспорту з березня 2016 року по листопад 2018 року. Звісно, не кожен батько, який стикається з такою гідністю, подає скаргу, але що знайшов журнал все ще тверезить.
У законі 2016 року Конгрес доручив DOT встановити політику, згідно з якою авіакомпанії повинні садити дітей віком до 14 років поруч із супроводжувати старшого члена сім'ї «наскільки це можливо і без додаткових витрат» в межах того самого класу каюти, «якщо відповідний».
DOT, посилаючись на низьку кількість скарг, вирішив не створювати поліс. Це тупо і погано.
Авіакомпанії досі регулярно вводять плату за зміну місця для дітей, залишаючи батьків, особливо тих, хто працює з базовим економом, сидіти далеко від своїх дітей. Більше однієї скарги розглянуто Звіти про споживання in залучили дитину віком до двох років і дітей із спектром аутизму та тих, хто страждає від судом.
Крім того, є простий факт: будь-яка дитина, яка сидить подалі від своїх батьків, божевільна. Обидві сторони, імовірно, перебувають у більшому стресі — як ви не хочете, щоб люди в літаку були — із потенційними довгостроковими травматичними наслідками.
Батьки, які не бажають або не можуть платити за зміну місця для своїх дітей, були змушені просити інших пасажирів помінятися місцями, внаслідок чого деякі були виключені з планів, сидіти з дітьми старше 2 років на колінах (порушуючи правила FAA) і навіть повністю змінювати рейси, що коштують тисячі доларів принаймні за два випадків.
Аргумент DOT — це мовчазне визнання того, що батьки іноді можуть потрапляти в подібні ситуації. Це не так, і DOT має вжити заходів, щоб переконатися, що кількість батьків, змушених платити за те, щоб сидіти поруч зі своїми маленькими дітьми в літаку, дорівнювала нулю.