Політвідчуває як зараз дуже погана ідея. Поїхати в аеропорт означає ні самокарантин вдома. Сидіти пліч-о-пліч з незнайомими людьми в літаку – це ні соціальне дистанціювання. Вдихання рециркуляційного повітря також є небезпечним, ніби ви ділите кисневий балон з купою людей. потенційно інфікованих незнайомців.
Звичайно, те, що щось здається поганим, не означає, що насправді погано. Джозеф Аллен, доцент науки оцінки опромінення в Гарвардському університеті Т.Х. Chan School of Public Health, виклав це в доповідь для Washington Post, стверджуючи, що політ уже досить безпечний і що зробити його безпечнішим досить просто.
Повернімося до цього повітря, що циркулює. Системи вентиляції літаків використовують фільтри HEPA, які вловлюють 99,97% частинок повітря, щоб зробити 10-12 змін повітря на годину. Це достатньо, щоб відповідати рекомендаціям CDC для пацієнтів із COVID-19 у кімнатах ізоляції повітряно-крапельних інфекцій і, швидше за все, набагато краще, ніж система HVAC у вашому місцевому продуктовому магазині, наприклад.
Звичайно, вентиляційні системи не можуть зробити нічого, щоб зупинити пряму передачу вірусу від ваших сусідів у польоті, але, на щастя, цей ризик досить низький.
«Мільярди людей щороку подорожують літаками, але за останні 40 років було зафіксовано лише кілька зафіксованих спалахів захворювань, пов’язаних із літаками», – пише Аллен. «Якщо літаки захворіли, ми б очікували, що мільйони людей хворіють щороку через польоти. Ми цього не бачили, тому що цього просто не відбувається».
На щастя, у авіаперельотах є досить прості зміни, які, за словами Аллена, можуть зробити безпечну діяльність ще безпечнішою.
- Аеропорти можуть наказувати маски для обличчя, збільшити швидкість вентиляції, встановити безконтактне обладнання для ванної кімнати, використовувати бактерицидний УФ освітлювальні прилади, додайте дезінфікуючі станції для рук та запровадьте температурний скринінг для всіх, хто входить будівля.
- Авіакомпанії можуть наказувати використання масок на польоті, припинити обслуговування їжі та напоїв на борту, а також створити хореографію завантаження та розвантаження літаків, щоб звести до мінімуму контакт між пасажирами.
- Пасажири можуть дотримуватися всіх нових правил, часто мити руки, а також увімкніть їхній особистий верхній вентиляційний отвір і направте його вниз, щоб зробити політ максимально безпечним для всіх.
Тут немає аргументів, що літаки не є переносниками хвороб, як це очевидно. Аргумент полягає в тому, що літаки себе насправді є досить безпечними, і якщо люди дотримуються правил, вони можуть бути ще безпечнішими.
Найбільше, що Аллен хоче змінити в польотах, це те, як люди це бачать. В останньому абзаці він пише, що ми всі повинні вважати це привілеєм, «такий, який можна швидко скасувати якщо умови зміняться або якщо натовп не діятиме належним чином».
