Давайте зрозуміємо одне: популярна книга перед сном Доброї ночі, доброї ночі, будівельний майданчик є хорошим книга перед сном. Повторення гіпнотизує дітей, заколисуючи їх більш ефективно, ніж все, що можна придбати без рецепта. Але давайте також будемо чесними щодо цієї історії. Це жахливо. Повідомлення від Доброї ночі, доброї ночі, будівельний майданчик По суті, немає різниці між роботою та грою спати в канаві — прийнятний спосіб прожити своє життя. Це схоже на розмову на TED, яку виголосив незвичний гіперкапіталіст із Силіконової долини. Його Доброї ночі Місяць для віку стагнації заробітної плати.
На початку я повинен сказати, що я майже впевнений, що люди, які створили цю книгу, не мали на меті, щоб вона читалася як оновлення LinkedIn вашого боса. Автор Шеррі Даскі Рінкер і ілюстратор Том Ліхтенхельд здаються хорошими людьми. А ілюстрація спального крана, що тримає свого маленького плюшевого ведмедика, дуже мила. Але чарівність цієї книги робить її такою підступною. Дозволь пояснити.
У сутінках на будівельному майданчику, повному сонних вантажівок, книга стверджує, що будівельні вантажівки розумні, емоційні та позбавлений сну. Це дивна передумова, яка стає значно дивнішою через те, що вантажівки сплять на будівництві, з якого вони, здається, ніколи не виїжджають і не отримують гроші. Це дещо хвилююче налаштування і не говорить добре ні про їхніх невидимих босів, ні про їх виробників, які, здається, наповнювали їх почуттями лише з певною метою страждання. (Осторонь: єдиний спосіб не турбувати ситуацію з розумною вантажівкою – це якщо в цьому світі розумний будівельні майданчики є природною формою штучного інтелекту, який бере участь у мурахоподібному вулику поведінки. Ця можливість, як це не парадоксально, не дозволяє мені спати вночі.)
Як не дивно, примусова праця будівельних вантажівок — це навіть не найгірша частина книги. Натомість ідея полягає в тому, що вантажівки, очевидно, були навчені через якийсь дивний Стокгольмський синдром, щоб вірити, що «робота» і «гра» насправді одне й те саме. Це дуже хвилює.
Тяжке становище Cement Mixer дає нам уявлення про те, що тут такого божевільного. Після розмови про те, скільки лайна він зробив протягом дня, цементозмішувач називає це «забавою, яка змушує його зайняти». Хоча ілюстрація на мить свідчить про те, що він, Цементозмішувач, насправді злий через всю цю роботу, він поводиться як все добре. Він, в основному, самостійно користується газом. У той час, коли кількість робочих годин на тиждень зростає, а корпоративні прибутки не пов’язані з індивідуальними зарплатами, це не є хорошим уроком для дітей. Ця вантажівка повинна краще відстоювати себе.
Крім того, тут є певна небезпека поєднання роботи та розваги. Хіба ця білкова ідея не завдала достатньої шкоди?
Коли ми заправляємо інші вантажівки перед сном, все стає ще гірше. Нам розповідають, наскільки важко працює кожна з вантажівок («підйом важких вантажів»). Вони, мабуть, це роблять аж до моменту, коли вони заснуть. Якби це були справжні будівельники, напевно, у них була б якась профспілка, яка б усе це регулювала. Але вони цього не роблять. І доказом є те, що одна з вантажівок — бульдозер — спить у проклятому канаві в кінці історії. Світ Доброї ночі, доброї ночі, будівельний майданчик проектів на психіку наших дітей – це той, у якому ти працюєш цілий день (а робота називається «веселою»), а потім, оскільки ти дуже втомився, ти засинаєш у канава на земля тільки щоб прокинутися і зробити все знову.
Це резонує, але здається не дуже благодатним ґрунтом для дитячої історії.
Баланс між роботою та життям це справжня проблема в реальному житті. Світ, в якому я живу, мені здається, часом нічим не відрізняється Доброї ночі, доброї ночі, будівельний майданчик. Багато батьків, напевно, відчувають таке: ви працюєте цілий день, щоб утримувати свою сім’ю, аж до моменту, коли ви більше не можете стояти, а потім засинаєте, де вам зручно. Хоча різниця між моєю дружиною та цими вантажівками, я вважаю, важлива. Ми з дружиною маємо можливість випити келих вина перед сном. У нас є простирадла. Ми не спимо там, де заробляємо на життя. У нас теж є інтереси. Тоді як вантажівки пов’язують роботу зі своїми ідентичностями, я ні. Я маю на увазі, колись. Ми всі там були. Але це лайно ніколи не виходить.
Хто такий цементозмішувач, коли він не змішує цемент? Я витратив свої двадцять, відповідаючи на це запитання (і займаючись іншими справами).
Я трохи здуваю чи сильно прокинувся? Звичайно, але лише трохи. Тому що, коли ви думаєте, скільки разів ви читаєте подібні книжки своїм дітям, знову і знову, вам доведеться поставити під сумнів повідомлення в них, навіть якщо вони не були зловмисними. Ідея втратити свій час і свою особистість на роботі погана. Думка про те, що вантажівкам не дозволено бачити різницю між роботою та відпочинком, справді вражає. Ні, дякую. Діти повинні жити поза часом, поки можуть.
