يموت 37 طفلاً محاصرين في سيارات ساخنة كل عام. ثمانمائة ماتوا منذ عام 1990 ؛ تسعة حتى الآن في عام 2017. يقول عضو الكونجرس الأمريكي تيم رايان من ولاية أوهايو إن كل هذه الوفيات كان من الممكن تجنبها تمامًا. وللمساعدة في منعها ، قدم مؤخرًا قانون HOT CARS (المساعدة في التغلب على الصدمات للأطفال وحدهم في المقاعد الخلفية) لعام 2017. تم توقيته ليتزامن مع حملة الوقاية من ضربة الشمس على المركبات التابعة للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) ، سيتطلب مشروع القانون الثنائي الحزبي أن تأتي السيارات مع نظام إنذار لإخطار السائق إذا بقي الراكب في المقعد الخلفي عندما تكون السيارة أطفئ. شارك في رعايته بيتر ت. كينغ (جمهوري من نيويورك) وجان شاكوسكي (د-إلينوي).
"يمكن لسياراتنا بالفعل تنبيه السائقين عندما يتركون مفاتيحهم في السيارة ، أو أضواءهم مضاءة ، أو صندوق السيارة مفتوحًا - ولا شيء من ذلك قال رايان في بيان رسمي يهدد الحياة ، "ليس من غير المعتاد أن تفرض الحكومة ميزات أمان لحماية الأرواح." قدم نفس التشريع العام الماضي ، وعلى الرغم من دعم أكثر من 20 منظمة سلامة وطنية بما فيها KidsAndCars.org
يلاحظ ريان أن جنرال موتورز لديها بالفعل التكنولوجيا وستبدأ في تثبيتها في طرز مختارة في وقت مبكر من هذا العام. وفقا لتقرير من قبل سي إن إن، ستكون هناك نغمة تحذير ورسالة تذكير في عداد السرعة تقرأ "انظر في المقعد الخلفي".
وفي الوقت نفسه ، العديد من الشركات الناشئة بما في ذلك إليفو و إحساس الحياة يعالج مشكلة الأجهزة الذكية المستقلة التي يتم توصيلها بمقعد السيارة الخاص بالطفل. عندما يمشي السائق بعيدًا جدًا عن السيارة بدون الطفل ، ينبثق تنبيه على هاتفه الذكي. في حالة استمرار عدم الاستجابة ، تُعلم الأجهزة أيضًا جهة اتصال الطوارئ.
في حين أن فكرة نسيان شخص ما طفله في المقعد الخلفي للسيارة يصعب على العديد من الآباء وغير الآباء فهمها ، إلا أنها ليست شائعة على الإطلاق. لحسن الحظ ، لا ينتهي الأمر بمعظم هفوات الذاكرة هذه في نشرة الأخبار المسائية.
في الآونة الأخيرة واشنطن بوستمقالًا ، قال ديفيد دياموند ، أستاذ علم النفس بجامعة جنوب فلوريدا ، إن النسيان نتج عن تغيير في الروتين ، أو قلة النوم ، أو بعض الإلهاء. وأضاف: “هؤلاء الأطفال لم ينسهم الآباء المتهورون في رعاية أطفالهم. يجب تفسير هذه الظاهرة من منظور علم الدماغ ، وليس من منظور يلوم الآباء على الإهمال ". المشكلة الآن لها اسم: متلازمة الطفل المنسي (FBS).
رايان ، وهو أب لثلاثة أطفال ، هو أيضًا مؤلف كتاب عن اليقظة ، أمة واعية. يجادل بأن الأمريكيين بحاجة إلى "التباطؤ ، والانتباه ، وإدراك مواردهم الداخلية." لكنه يدرك أيضًا أنه حتى يبدأ الآباء في الاستجابة لهذه النصيحة ، فإن هذه الوفيات الحمقاء ستفعل استمر. قال عند تقديم مشروع القانون العام الماضي: "مجتمعنا مشغول للغاية اليوم ، وهناك الكثير مما يجري مع الآباء الذين يركضون من هنا إلى هناك". وليس هناك سبب لماذا عندما تكون التكنولوجيا موجودة ، فلا يجب أن نستخدمها.
في حين أنه من غير الواضح ما إذا كان التشريع الذي أعيد تقديمه من قبل رايان سيحقق أي تقدم في الكونغرس 115 ، حتى لو مرت ، سيستغرق الأمر ما يصل إلى 15 عامًا حتى تجد التكنولوجيا طريقها إلى معظمها مركبات. مما يعني أن الأمر متروك للوالدين ليظلوا يقظين. يمكنهم البدء باتباع KidsAndCars.org انظر قبل قفل قائمة التحقق من الأمان.
