في يناير ، أزعجت فولكس فاجن العالم بعربة مثير إعادة التصميم الكهربائي من الميكروباص الشهير في الستينيات. هذا الأسبوع ، أثبتت الشركة أنها ليست مثيرة للإزعاج على الإطلاق. المسؤولون أعلن أن مفهوم VW ID Buzz سيصبح حقيقة واقعة. حسنًا ، الأمر برمته مثير للإزعاج بعض الشيء لأن الحافلة لن تصل إلى الطرق حتى عام 2022.
عندما يحدث ذلك ، يجب أن يتوقع سوق سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة بعض المنافسة الشديدة. كما لاحظنا بعد كشف النقاب عنه في معرض ديترويت للسيارات، ستكون Buzz عبارة عن سيارة دفع رباعي ، ومركبة كهربائية بالكامل تتسع لثمانية أشخاص. كما ستقود نفسها (عندما تتراجع عجلة القيادة إلى لوحة القيادة) ، أو على الأقل هذه هي الخطة. ولا تحتاج أبدًا إلى إعادة تعبئتها بزيت عباد الشمس.
سيهز المحرك ذو النغمتين ، 16 قدمًا ، محركًا على كل محور ، 369 حصانًا (مما يسمح له بالوصول إلى 60 ميلاً في الساعة في خمس ثوانٍ) ، ونطاق شحن واحد يبلغ حوالي 270 ميلاً. وبحسب ما ورد ، سيتم شحن بطاريات Li-Ion أيضًا في غضون 30 دقيقة وستوضع تحت ألواح الأرضية ، مما سيترك 162.5 قدمًا مكعبة من مساحة الشحن. في الواقع ، تخطط فولكس فاجن أيضًا لطرح نسخة كاملة للبضائع من Buzz ، تسمى على نحو ملائم Buzz Cargo ، لشركات التوصيل والعائلات التي لا تفضل
بافتراض أنك تحب فكرة / الحنين إلى المعرف ولكن تعتقد أنه كثير جدًا لعائلتك الشابة ، فلا داعي للقلق. تعتزم فولكس فاجن إطلاق كروس باز الكهربائية بالكامل بأربعة أبواب - مرة أخرى ، وأطلق عليها اسم Crozz في عام 2020.
