القواعد الجديدة المتعلقة بالمركبات الكهربائية المؤهلة لإدارة بايدن الائتمان الضريبي للمركبات الكهربائية دخلت حيز التنفيذ في منتصف أبريل من عام 2023 ، مما أعاق بشكل فعال قدرات العديد من المستهلكين للمطالبة برصيد 7،500 دولار. ومع ذلك ، يوجد حل بديل للأشخاص الذين يريدون حقًا سيارة كهربائية غير مؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار... إذا كانوا يريدون التأجير ، بدلاً من الشراء.
شرح الائتمان الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية لعام 2023
يُقصد به أن يكون حافزًا لصناعة السيارات الكهربائية على الابتعاد عن التبعية الصينية والأجنبية الأخرى ، وهو الائتمان الفيدرالي للسيارات الكهربائية ، والذي تم تضمينه كجزء من قانون تخفيض التضخم، تحتوي على بعض الشروط التي تم شرحها بالكامل الآن للتو.
وبالتحديد ، تعني القواعد الجديدة أنه للتأهل الكامل للائتمان الضريبي ، يجب أن يكون مصدر 50٪ على الأقل من مكونات بطاريات المركبات الكهربائية من أمريكا الشمالية ، و 40٪ من يجب تعدين المعادن المهمة اللازمة لبناء تلك البطاريات ، بما في ذلك الليثيوم والنيكل والكوبالت وغيرها ، في الشمال. أمريكا.
وينص القانون أيضًا على أن السيارات الكهربائية يجب أن يكون لها سعر ملصق أقل من 80 ألف دولار وأن المشترين يجب ألا يتجاوزوا مستويات دخل معينة للحصول على الائتمان. لاحظ أن هذه القواعد تنطبق فقط على المركبات الكهربائية التي يشتريها الأفراد ، وليس تلك التي تم شراؤها من قبل الشركات أو كمركبات الأسطول.
ما طرازات السيارات المؤهلة للحصول على الائتمان الضريبي الفيدرالي لعام 2023؟
لم يتمكن العديد من مصنعي المركبات الكهربائية من تلبية هذه المتطلبات حتى الآن ، لذا فإن عددًا قليلاً فقط من المركبات الكهربائية الحالية سيكون مؤهلاً للحصول على الائتمان الكامل. 11 طرازًا فقط مؤهلون الآن للحصول على رصيد كامل قدره 7،500 دولار:
- كاديلاك ليريك
- شيفروليه بليزر
- شيفروليه بولت
- شيفروليه بولت و EUV
- شيفروليه اكوينوكس
- شيفروليه سيلفرادو
- كرايسلر باسيفيكا PHEV
- فورد F-150 Lightning
- لينكولن أفياتور جراند تورينج
- أداء تسلا موديل 3
- Tesla Model Y (الدفع الرباعي ، الدفع الرباعي طويل المدى ، والأداء 2022)
شرح ثغرة تأجير الائتمان الضريبي الفيدرالي لعام 2023 EV
لحسن الحظ ، بالنسبة لأولئك الذين يعتزمون المطالبة بهذا الائتمان ، أو لأولئك الذين يريدون حقًا القيام بدورهم في تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري ، هناك حل بديل للمركبات المؤهلة.
بحسب مصلحة الضرائب، أي شركة تؤجر سيارة كهربائية مؤهلة للحصول على الائتمان الكامل. يمكن للمؤجر بعد ذلك تحويل هذا الائتمان إلى المستأجر من خلال دفعات أقل أو شروط أفضل على عقد الإيجار.
في هذا السيناريو ، يمكن لوكلاء السيارات الذين يؤجرون سيارات كهربائية ، حتى EVS غير المدرجة في القائمة أعلاه ، أن يمرروا الائتمان الضريبي إلى المستهلك كحافز لتأجير السيارة.
بالنسبة للكثيرين ، فإن استئجار سيارة كهربائية جديدة أمر منطقي. بسبب فترات الإيجار القصيرة نسبيًا ، والتي عادة ما تكون من سنتين إلى ثلاث سنوات ، لا داعي للقلق من المستهلكين حول قيادة المركبات القديمة في المستقبل ولا داعي للقلق بشأن تدهور القطع. بالإضافة إلى ذلك ، يسمح عقد الإيجار للمستهلكين بقيادة سيارات طرازات أحدث دون حساب شراء أو تمويل سيارة جديدة كل بضع سنوات.
ومع ذلك ، فإن استئجار سيارة لا يسمح بزيادة في حقوق الملكية في السيارة ، ولا يمكنك البيع تلك السيارة لتحقيق ربح أو مبادلتها مقابل ائتمان مقابل سيارة مختلفة عندما تكون مستعدًا للتحرك على. هناك أيضًا قيود الأميال على المركبات المستأجرة ورسوم الأميال التي تتجاوز الحد عند انتهاء عقد الإيجار وإعادة السيارة إلى الوكالة.
على الرغم من أن ثغرة ائتمان المركبات الكهربائية ستجعل كل مركبة كهربائية في السوق أرخص للتأجير ، إلا أن أسعار الشراء تنخفض بالنسبة لبعض المركبات الكهربائية. تسلا خفضت السعر للتو من طراز SUV الخاص بها ، طراز Y ، للمرة الثانية هذا العام ، مما يجعلها أقل تكلفة بمقدار 759 دولارًا عن المتوسط سعر السيارة الجديدة في الولايات المتحدة ، قامت الشركة المصنعة أيضًا بخفض سعر الطراز 3 ، وهو الأقل تكلفة نموذج. بالعودة إلى شهر مارس ، قامت Tesla أيضًا بتخفيض أسعار الطرازين X و Model S ، وهما أفخم طرازات العلامة التجارية.
انقر هنا للحصول على قائمة المركبات الكهربائية المؤهلة للحصول على الائتمان الضريبي الكامل أو الجزئي.