مسؤول بايدن يدفع بتغيير القاعدة الذي يمكن أن يدفع للطيارين مقابل الرحلات الملغاة والمتأخرة

السفر هو أحد ملذات الحياة - خاصة للعائلات - حيث يتم صنع الذكريات الجديدة والاستمتاع بالمرح. لكن أيام السفر ، خاصة في المطارات ، يمكن أن تكون مرهقة بشكل لا يصدق. حتى إذا كنت تخطط لكل شيء مقدمًا وحتى نقطة الإنطلاق ، فإن خطط السفر يمكن أن تنحرف عن مسارها وتفعله. خذ ، على سبيل المثال ، حقيقة أنه ليس مضمونًا دائمًا أن يكون لديك مقعد بجوار عائلتك ، بما في ذلك أطفالك الصغار ، وهناك رسوم خفية من حجز المقعد إلى فحص الحقائب بسرعة. لكن هناك نقطة واحدة مؤلمة للسفر - إذا تم إلغاء رحلتك بدون أي خطأ من جانبك ، فأنت عالق في الدفع من جيبك ، وأكثر من ذلك إذا كنت تسافر مع أطفال - يمكن أن تختفي تمامًا.

هذا بسبب إدارة بايدن وخاصة وزير النقل بيت بوتيجيج تدفع لتغيير قاعدة جديدة يمكن أن تجعل التخطيط للسفر والشؤون المالية أسهل للتنبؤ. وفق حروف أخبارويخطط الرئيس جو بايدن ووزير النقل بيت بوتيجيج للإعلان عن عملية جديدة لوضع قواعد شركات الطيران من شأنها مطالبة شركات الطيران بتعويض الركاب الذين يتضايقون بسبب "عمليات إلغاء يمكن السيطرة عليها من قبل شركات الطيران أو كبيرة التأخير."

ماذا يعني هذا بالنسبة لك؟ في المرة التالية التي يتم فيها إلغاء رحلتك إلى عالم ديزني ، قد لا تكون SOL.

قال بوتيجيج في بيان: "عندما تتسبب شركة طيران في إلغاء أو تأخير رحلة طيران ، فلا ينبغي للمسافرين دفع الفاتورة". سي إن إن. ستقترح هذه القاعدة ، لأول مرة في تاريخ الولايات المتحدة ، مطالبة شركات الطيران بتعويض الركاب والتغطية المصاريف مثل الوجبات والفنادق وإعادة الحجز في الحالات التي تسببت فيها شركة الطيران في الإلغاء أو كبيرة تأخير."

ستحدد القاعدة المقترحة أيضًا ما يعتبر "إلغاءًا أو تأخيرًا يمكن التحكم فيه" بحيث يكون هناك مجال أقل للتفسير.

أعلن بايدن وبوتيجيج أيضًا عن إطلاق لوحة معلومات موسعة لخدمة عملاء الخطوط الجوية في FlightRights.gov. ستعرض لوحة القيادة الجديدة والموسعة هذه شركات الطيران التي "تقدم تعويضات نقدية ، وتوفر السفر الاعتمادات أو القسائم ، أو منح أميال المسافر الدائم وتغطية تكاليف المرافق الأخرى "، وفقًا ل سي إن إن. لا تُعد لوحة التحكم تغييرًا في القاعدة في حد ذاتها - سيأتي ذلك لاحقًا وسيستغرق المزيد من الوقت - ولكنها قد تجبر شركات الطيران على بذل المزيد من الجهد للعملاء قبل أن يحدث تغيير رسمي للقاعدة.

إنه نهج مشابه استخدمته إدارة النقل في إدارة بايدن لسفر آخر المشكلة التي أثرت على الوالدين: لا يمكن ضمان أن تتمكن العائلات من الجلوس معًا الرحلات الجوية. الصيف الماضي، أصدر Buttigieg إشعارًا "تشجيع شركات الطيران الأمريكية على وضع سياسات تمكّن الأطفال من الجلوس بالقرب من مرافقة شخص بالغ إلى أقصى حد ممكن عمليًا وبدون تكلفة إضافية "وأطلق أ لوحة القيادة أيضًا.

عندما أعلنت الإدارة عن إطلاق لوحة القيادة التي أظهرت شركات الطيران التي تسمح للعائلات بحجز المقاعد معًا دون أي رسوم إضافية في مارس 2023 ، قال بوتيجيج ل أبويتستغرق تغييرات القاعدة وقتًا - لكن لوحات المعلومات العامة قد تضغط على شركات الطيران لتغيير طرقها بشكل أسرع.

"إذا كنت تعرف باعتبارك راكبًا ما هي شركات الطيران التي تفعل ذلك وأيها لا تفعل ذلك ، فسيؤدي ذلك إلى مستوى أعلى ويمنحك فقط حرية الاختيار. لذلك نحن نضغط على جميع شركات الطيران للقيام بذلك. قال في ذلك الوقت: "يمكنهم فعل ذلك اليوم ، وآمل أن يفعلوا ذلك".