بحسب ال أحدث دراسة أجراها معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) ، أدت القيادة المشتتة إلى مقتل ما لا يقل عن 3000 شخص في عام 2020. هذا بلا شك رقم كرة منخفض. يحذر معهد التأمين الصحي الدولي (IIHS) من أن القيادة المُشتتة من المرجح أن تكون سببًا للحوادث مما يمكن قياسه بوضوح "نظرًا لصعوبات إثبات تشتيت الانتباه في مكان الحادث يتحطم."
إذا كنت تتعامل مع الجيل الصاعد من السائقين المدمنين على الشاشات ، فتوقف عند هذا الحد. "كان من المرجح أن يستخدم الآباء أجهزتهم أثناء القيادة أكثر من المشاركين الذين لم يكن لديهم صغار يقول إيمي كوكس ، باحث مشارك في IIHS ومؤلف كتاب تلك الدراسة. وهي تقول ليس فقط أنه عند إجراء مقابلات مع أكثر من 2000 سائق ، علموا أن الآباء كانوا أكثر عرضة لإرسال رسائل نصية و قيادة السيارة ، إلا أن آباء الأطفال الذين يبلغون من العمر 18 عامًا أو أقل لديهم احتمالات أعلى بنسبة 65٪ للعبث بهواتفهم أثناء القيادة. نتمنى أن يعني هذا إرسال صوت عرضي إلى رسالة نصية ، لكننا نتحدث عن أعمال أكثر فظاعة مثل FaceTiming خلف عجلة القيادة وقراءة وسائل التواصل الاجتماعي على الهاتف أثناء القيادة.
تحدثنا إلى كوكس حول ما تعتقد أنه يحدث هنا - وما يمكننا جميعًا فعله حيال ذلك لجعل طرقنا أكثر أمانًا لأنفسنا ولأطفالنا.
يرتبط سلوك القيادة المشتتة للوالدين والمراهق ببعضهما البعض.
أعتقد أن معظم قرائنا سينزعجون من أن الآباء يقودون جميع مجموعات السائقين تقريبًا الذين يقومون بذلك بشكل مشتت. هل فاجأك هذا؟
لقد فعلت ولم تفعل. أعتقد أن الآباء الذين ينخرطون في الأنشطة التي لا يمكن القيام بها بدون استخدام اليدين فاجأنا ، لكن هؤلاء الآباء الأصغر سناً تعلموا من والديهم. قد تعتقد ، في كثير من الأحيان ، أن السائقين المراهقين هم المشكلة ، والسائقون يقولون "لست أنا المشكلة. كل شخص آخر على الطريق. "ولكن وجدت أبحاث أخرى أن سلوك القيادة المشتتة للوالدين والمراهقين مرتبطان.
فقط للتوضيح ، يشير هذا البحث إلى أن هذه ممارسة مكتسبة؟ يكبر المراهق ليصبح أحد الوالدين وينخرط في هذا السلوك لأن أبي أو أمه فعلوه أثناء القيادة؟
نعم ، وقد تعلمها جيدًا قبل أن يبدأ الطفل في القيادة أو يكون مراهقًا. ثم ترى أن هؤلاء الآباء كانوا أكثر عرضة لاستخدام أجهزتهم أثناء القيادة مقارنة بالمشاركين الذين لم يكن لديهم أطفال صغار أو أطفال في سن المراهقة في سياراتهم. لذلك من المؤكد أنها مقلقة.
لقد سألت المشاركين عما إذا كانوا يرون أن السلوك خطير أيضًا ، أليس كذلك؟
بالتأكيد ، وجدنا أن 73٪ من الناس اتفقوا على أن القيادة مشتتة هي نفس خطورة القيادة تحت تأثير الكحول أو المخدرات الأخرى.
حسنًا ، ولكن هناك انفصال واضح. أومأ الناس برأسهم متفقين ، مثل وبخ أحد الوالدين طفلًا بأنه لا ينبغي له أن يتزلج على الجليد في الداخل ويذهبون "نعم ، أبي ، أنت على حق" ، لكنهم يمضون قدمًا ويفعلون ذلك على أي حال.
نعم. وهذا يتفق مع ما توصلت إليه الأبحاث الأخرى حول القيادة المشتتة للانتباه. سيقول السائقون غالبًا "نعم ، السلوك محفوف بالمخاطر" ، لكنهم يفعلون ذلك بأنفسهم.
وربما كشف بحثك أيضًا عن طريقة للخروج من هذا التنافر المعرفي.
هناك شيء يسمى نموذج المعتقدات الصحية نراه في سلوك التطعيم. لنفترض أن والديك أخبرك أنك حصلت على لقاح ضد الحصبة عندما كنت في مثل هذا العمر ، وأنهما يخبروك أيضًا عن خطر الإصابة بالأمراض. هذا هو نموذج الاعتقاد الصحي: يقوم والدك بتعزيز فكرة أنه يجب عليك تحصين أطفالك لأن الإصابة بالمرض قد تكون مروعة حقًا. مثال آخر هو إجراء أحد الأقران لفحص السرطان في سن معينة وإخبارك بذلك وهذا يجعلك تدرك أنه ربما يجب عليك القيام بذلك أيضًا.
سيقول السائقون غالبًا "نعم ، السلوك محفوف بالمخاطر" ، لكنهم يفعلون ذلك بأنفسهم.
وكيف يبدو ذلك عندما يتعلق الأمر بالقيادة المشتتة؟
لذلك عندما يتعلق الأمر بالإشارات الشخصية ، يبدو أن ما يقرب من 83٪ وافقوا على أنه إذا سمعت نوعًا من العبارة من شخص كنت أهتم به ، مثل ، على سبيل المثال ، "أنت يمكن أن تؤذي أو تقتل شخصًا ما أو "استخدام جهازك المحمول أثناء القيادة ليس آمنًا" ، فهذه العبارات المتنوعة من أحبائهم يمكن أن تحفز السائقين على وضع هواتفهم تحت. قال ما يقرب من 80٪ من الأشخاص إن هذه الأنواع من الإشارات ستؤثر عليهم لإنهاء القيادة المشتتة.
بالعودة إلى فكرة تعلم القيادة بشكل مشتت من خلال مشاهدة والدينا: هناك كثيرًا اتفاقيات السائقين المراهقين التي كانت رائدة من قبل شركات التأمين والآن ترى هذه من أمثال AAA. ولكن هذا يتعلق بإقناع طفلك بعدم إرسال الرسائل النصية والقيادة. ما تقوله هو أن هذه الاتفاقيات قد تكون أكثر من شراكة ، أليس كذلك؟
وجدت بعض الدراسات أن المراهقين الذين يدخلون هذه العقود كانوا أقل عرضة للانخراط في سلوك القيادة المحفوف بالمخاطر. ولكن بما أننا نشهد هذه النتائج وهؤلاء الآباء يقدمون مثالاً يحتذى به لأطفالهم تسلط هذه القطع معًا الضوء على فكرة أن هذه العقود يجب أن تلتصق ببعضها البعض مسؤول. وربما يبدأ ذلك مبكرًا ، لأننا نعلم من أبحاث أخرى أن التأثير يبدأ مبكرًا جدًا ، قبل أن يكون لديك سائق مراهق.
قال الأشخاص في استطلاع الرأي أيضًا إنهم سيكونون منفتحين على الحلول التقنية أيضًا.
قال أكثر من النصف إنهم سيدعمون استخدام نوع من التكنولوجيا لمنع الانحرافات القائمة على الجهاز أثناء القيادة. يحتوي أي هاتف Samsung أو Android أو Apple على وظيفة عدم الإزعاج. ومن المهم أن نلاحظ أن الإعداد الحالي في الوقت الحالي هو أنه يجب عليك ذلك الاشتراك لهذه الوظيفة ، لكن 66٪ من الأشخاص الذين تحدثنا إليهم قالوا إنهم يرغبون في أن يكون هذا هو الوضع الافتراضي فقط. لذا فإن مجرد هذا التغيير البسيط يمكن أن يساعد في ضبط تلك الانحرافات.
لقد قلت إننا بحاجة إلى نوع من النهج الشامل لإصلاح القيادة المشتتة. هذا هو نموذج الاعتقاد الصحي ، حيث يكون لديك أفراد من العائلة أو الأصدقاء يشجعون السلوك الأفضل ، ويذكروننا ، وربما هذه القطعة الفنية أيضًا. ماذا بعد؟
إجباري. يقول الناس إنهم على ما يرام مع زيادة الغرامات وأن أكثر من نصفهم لا يدعمون زيادة الإنفاذ فحسب ، بل ويدعمون أيضًا غرامات أعلى. لقد وجدنا أيضًا في أبحاث أخرى أن الحظر الشامل للهواتف المحمولة - حيث تحصل في بعض الولايات على تذكرة حتى لحمل الهاتف أثناء القيادة - أدى إلى انخفاض كبير في معدلات الاصطدام الخلفي ، والذي يبدو أنه وكيل جيد للهواتف المحمولة ذات الصلة إلتهاء. لذلك من الممكن أنه إذا قمنا بدمج كل هذه الأساليب ، فسترى احتمالية انخراط السائقين في هذا الأمر بشكل أقل سلوك محفوف بالمخاطر ، وهذا من شأنه أن ينقذ الكثير من الأرواح ولن يؤدي أيضًا إلى تبني الأطفال لهذا عندما يصبحون السائقين.
