ماذا تعرف عن العالم الجديد للمركبات الكهربائية

تحدث ثورة تكنولوجية بطيئة الاحتراق تحت أنفك مباشرةً. كلفته مئات المليارات من الدولارات وعشرات الآلاف من العقول العظيمة كانوا جميعًا يعملون بجد عليه: مركبة كهربائية، حلم بعيد المنال يمكنك تخيله في الستينيات رجال مجنونة يكتب الفوترة على أنها "سيارة الغد ، اليوم!" 

لم يكن الوصول إلى مكاننا الحالي ، حيث تطلق كل شركة EV الخاصة بها ، إنجازًا بسيطًا. بالمقارنة ، كان اختراع الهاتف الذكي بمثابة مصعد صغير. أضف بطاقة SIM لجهاز iPod. منتهي. صفقة كبيرة ، أليس كذلك؟

ما بدأه تسلا قد حفز ، وإن كان الركل والصراخ ، معركة شاملة من أجل مستقبل النقل ، مع تحديات ضخمة لا تزال قائمة لأن البطاريات رفضت ببساطة أن تتطور بدونها R&D غير عادي. هذا البحث والتطوير ، لحسن الحظ ، كان جاريًا منذ ما يقرب من عقد من الزمان ، والنتيجة ، حتى الآن ، هي أكثر من 300 ميل من المدى لمعظم الطرز.

ولكن إذا كانت التحديات التقنية موجودة دائمًا ، فإن طاقة البطارية ينتج عنها أيضًا "حزمة" مختلفة للسيارات ، مع محركات صغيرة في كل عجلة ووحدة البطارية في الغالب في أرضية. يتيح ذلك للمصممين إعادة التفكير في المساحة الخارجية والداخلية. ما سنراه نتيجة لذلك ، هذا العام وخاصة في السنوات القليلة المقبلة ، هو سيارات أكثر برودة - وربما أكثر غرابة - من أي وقت مضى في المائة عام الماضية.

لذا ، أصبحت المركبات الكهربائية هنا أخيرًا. هل هو مثير؟ نعم... لكن. هناك دائمًا "نعم... لكن" - القليل ، في الواقع - وسنصل إلى هؤلاء. لكن أولاً ، هذا مجرد سياق بسيط.

حتى لو كانت التكاليف الأولية أعلى ، فإن قيادة السيارة الكهربائية أرخص بالتأكيد من قيادة السيارة التي تعمل بالغاز. تقارير المستهلكين' حديثدراسة وجدت أن وفورات الوقود وحدها يمكن أن تصل إلى 4700 دولار على مدى السنوات السبع الأولى من الملكية ، وأن مشتري المركبات الكهربائية سيوفرون في المتوسط ​​4600 دولار في تكاليف الإصلاح على مدى عمر السيارة. وذلك لأن السيارات الكهربائية لا تحتاج إلى زيت ، وليس لديها محرك لكسر ، وليس هناك تروس في محركاتها. لديهم محركات أحادية الحركة ، وببساطة هناك ضرر أقل ، وأقل من أي وقت مضى يحتاج إلى صيانة.

ثم هناك تجربة القيادة. واو ، هل هو لطيف. عنجد.

دعونا نفكر في أحد جوانب هذا: الصوت. أو بالأحرى لا يوجد صوت. السيارات الكهربائية هادئة بشكل لا يصدق. لقد قمت بقيادة الكثير من السيارات التجريبية في العشرين عامًا الماضية كصحفي سيارات ولا يوجد شيء أكثر إثارة للصدمة من التسلق خلف عجلة القيادة في سيارة كهربائية وإدراك أنه يمكنك سماع العالم من حولك وأنت تنطلق في طريق. طفل يضحك في فناء منزلها الأمامي وهو في الواقع مسموع - مع نوافذ EV توالتفوق. اصعد على الطريق السريع وفجأة تدرك أن الضجيج من حولك ناتج عن كل مركبة أخرى تسير على طول الطريق. اطلب موسيقاك المفضلة وهذا أيضًا يأتي من خلال نظام الصوت بوضوح سيذهلك.

هناك ميزة أخرى يجب ملاحظتها هنا وهي شائعة في معظم المركبات الكهربائية وهي القيادة بدواسة واحدة. يعمل هذا بشكل أساسي لأن السيارات الكهربائية تفرز الجهد المتولد من الكبح لتغذية البطاريات. يسمح لك معظمها بضبط مقدار إعادة التوليد التي تحدث عند رفع دواسة "الغاز". اضبط إعادة التوليد في وضع أكثر عدوانية ونادرًا ما تستخدم الفرامل على الإطلاق. ما عليك سوى الضغط على زر "go" على الأرض ، وعندما ترفع ، تبدأ السيارة في الإبطاء. في معظم المركبات التي اختبرتها ، يمكنك الضغط على دواسة واحدة حتى التوقف التام تقريبًا قبل استخدام الفرامل. هذا جيد بشكل خاص لحركة المرور المتقطعة ؛ إنها أقل إجهادًا.

هذه الأشياء رائعة حقًا وممتعة حقًا. ولكن ، كما قلت ، هناك بعض الأشياء التي يجب ملاحظتها.

الأول هو أن إنتاج السيارة الكهربائية يشمل ضريبة الكربون الخاصة بها. يتطلب صنع البطاريات طاقة كبيرة ، وتحتاج تلك البطاريات إلى خطة نهاية عمرها الافتراضي. هذا قادم ، لكن الطبيعة الكيميائية للخلايا لا تخلو من ديونها الخاصة. إنه ليس ضارًا مثل بصمة ثاني أكسيد الكربون للوقود الأحفوري ، ولكن وفقًا لـالمجلس الأمريكي لاقتصاد موفر للطاقة، بعض السيارات الهجينة "أكثر خضرة" من المركبات الكهربائية ، على الأقل في البداية ، بسبب البصمة الكربونية الثقيلة لإنتاج البطاريات. كلما طالت مدة تشغيل الهجين مقابل. EV ، تعيد تلك المقاييس توازنها. ومع ذلك ، من المهم أن تعرف أنه إذا اشتريت XC90 Recharge ، على سبيل المثال ، فإنك تحصل في الواقع على مركبة صديقة للبيئة ، على الرغم من أنها ليست EV.

أيضًا ، المكان الذي تعيش فيه له علاقة كبيرة بما ستدفعه مقابل EV. الحقيقة هي أن ما يقرب من 50 في المائة من جميع المركبات الكهربائية تُباع في ولاية واحدة: كاليفورنيا. وهذا ليس مفاجئًا جدًا. لا توجد دولة لديها بنية تحتية أفضل للشحن من الولاية الذهبية ، وهذا يعني تقليل البحث عن العصير. وبالمثل ، تقود كاليفورنيا الدولة في تقديم حوافز ضريبية لمشتريات السيارات الكهربائية ، وإذا أمكن ذلك بدمج ذلك مع الإعفاء الضريبي الفيدرالي الذي يصل إلى 7500 دولار ، فإن شراء سيارة كهربائية أصبح حقًا لا عقلي.

الدول الأخرى ، حسب المكان الذي تعيش فيه ، تنافسية. تسلادليل مفيد (تنطبق على هذه الحوافز بغض النظر عن نوع السيارة الكهربائية التي تشتريها ، وليس فقط سيارة Tesla) ، تُظهر الأماكن التي تتكدس فيها ولايتك للحصول على أرصدة / استرداد ، ليس فقط عند شراء سيارة كهربائية ، ولكن عند تثبيت شاحن منزلي. هذا الأخير ليس ضروريًا ، ولكن هذا سيسرع من أوقات العصير في المنزل بشكل كبير.

ومع ذلك ، هناك المزيد من "لكن" يجب رفعها. على سبيل المثال ، استنفدت تسلا وجنرال موتورز الآن الإعفاءات الضريبية الفيدرالية البالغة 7500 دولار ، وقد يتغير ذلك وقد لا يتغير في ظل إدارة بايدن. كان القانون القديم يخصص أساسًا حدودًا معينة على سيارات معينة ، وعلى الشركات المصنعة ، وبينما لا تزال هناك الكثير من السياراتمؤهل، البيروقراطية مربكة وتحمل نوعا من التجديد من الاحتياطي الفيدرالي.

التحذير الأخير هو أنك ستلاحظ على الأرجح عدم وجود المزيد من سيارات الدفع الرباعي في السوق. ولكن بحلول نهاية العام ، سنرى سيارة مرسيدس EQB ، وهيونداي Ioniq7 ، و Audi Q4 e-tron ، و Cadillac Lyriq - جميعها سيارات الدفع الرباعي الكبيرة إلى الكبيرة جدًا. يمكنك أيضًا الاعتماد على كل من Ford و Chevy لتقديم شاحنات EV كاملة الحجم ، ويبدو أن Toyota و Lexus و Subaru ستكون جميعها في مزيج مع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية أيضًا.

لا يزال ، كما كنت مقلة العين قائمة السيارات الكهربائية لدينا، ستلاحظ أن هناك خطًا فاصلًا واحدًا في الوقت الحالي: تسلا وكل شيء آخر. بالنسبة إلى مشتري Tesla ، فإن الأمر كله يتعلق بالصراخ لإعادة الشحن السريع من Superchargers العامة.

ولكن هذا نوع من المقياس الأكبر - "شيء ما".

نظرًا لأن جميع مشتري المركبات الكهربائية تقريبًا - بما في ذلك Tesla - يقومون بالجزء الأكبر من الشحن بين عشية وضحاها ، في المنزل ، وليس في محطات الشحن من المستوى 2. و "الحاجة" إلى 200 ميل من النطاق للذهاب في مجموعة من المهمات ، وإحضار الأطفال من الحضانة (عندما ، نأمل بالتأكيد أن يصبح العالم طبيعيًا إلى حد ما مرة أخرى) ، ليس ضروريًا. لذلك ، حتى إعادة الشحن من منفذ مجفف عادي يمكنك تركيب أي كهربائي في منزلك يعني أن سيارتك ستتمتع دائمًا بنطاق واسع.

نعم ، للرحلات الطويلة على الطريق ، فإن المدى مهم. وكذلك وقت إعادة الشحن. لكن جميع المركبات الكهربائية ستصبح أكثر كفاءة في الواقع ، لأن جميع شركات صناعة السيارات هذه ، مثل تسلا ، تعمل باستمرار على تحسين حساباتها بشأن زيادة الدفع ، وستتكيف السيارات فعليًا مع طريقة قيادتك ، وتتجدد بشكل تسلسلي عندما لا تنظر ، وتسعى إلى مزيد من الانطلاق ومدى أكبر خلال دورات الحياة. تعني التحديثات عبر الهواء أيضًا أنه على عكس أدوات التقادم الخاصة بسيارة الاحتراق ، فإن شاشات العرض والميزات والقدرات في السيارة الكهربائية ستتطور باستمرار بدلاً من أن تتآكل.

ماذا يعني كل هذا؟ EV اليوم هو بالفعل سيارة الغد. وهذا هو القرن الحادي والعشرون الذي لم يحلم به أجدادنا قط أن يتحقق.