Всяка година 37 деца умират в капан в нагорещени коли. Осемстотин са загинали от 1990 г. насам; девет досега през 2017 г. Всички тези смъртни случаи са били напълно избегнати, казва американският конгресмен Тим Райън от Охайо. И за да помогне за предотвратяването им, той наскоро въведе Закона за HOT CARS (Помощ за преодоляване на травма за деца сами на задните седалки) от 2017 г. Насрочено да съвпадне с кампанията за предотвратяване на топлинен удар на Националната администрация за пътна безопасност (NHTSA), двупартийният законопроект ще изисква автомобилите да са снабдени с алармена система, която да уведомява водача, ако пътникът остане на задната седалка, когато колата е изключен. Съспонсориран е от Питър Т. Кинг (R-N.Y.) и Ян Шаковски (D-Ill.).
„Нашите коли вече могат да предупреждават шофьорите, когато оставят ключовете си в колата, светлините си или отворен багажник – нито едно от тях не е животозастрашаващо“, каза Райън в официално изявление, „Не е необичайно правителството да налага защитни елементи за защита животи.” Той въведе същия закон миналата година и въпреки подкрепата на над 20 национални организации за безопасност включително
Райън отбелязва, че General Motors вече разполага с технологията и ще започне да я инсталира в избрани модели още тази година. Според доклад на CNN, ще има предупредителен тон и напомнящо съобщение в скоростомера, което гласи „Погледни на задната седалка“.
Междувременно няколко стартиращи фирми, включително Елефо и Sense A Life се справят с проблема със самостоятелни интелигентни устройства, които се прикрепят към детско столче за кола. Когато шофьорът се отдалечи твърде далеч от превозното средство без бебето, на смартфона му се появява предупреждение. Ако все още не реагират, устройствата уведомяват и контакт за спешни случаи.
Макар че идеята някой да забрави детето си на задната седалка в колата е трудна за много ⏤ родители и не-родители, както ⏤, това изобщо не е необичайно. За щастие повечето от тези пропуски в паметта не се озовават във вечерните новини.
В скорошна Вашингтон постстатия, Дейвид Даймънд, професор по психология в Университета на Южна Флорида, каза, че забравата е предизвикана от промяна в рутината, липса на сън или някакво разсейване. Той добави: „Тези деца не бяха забравени от родители, които бяха безразсъдни по отношение на грижите за децата си. Това явление трябва да бъде обяснено от гледна точка на науката за мозъка, а не от такава, която обвинява родителите за небрежност." Проблемът вече има дори име: Синдром на забравеното бебе (FBS).
Райън, който самият е баща на три деца, също е автор на книга за вниманието, Внимателна нация. Той твърди, че американците трябва да „забавят темпото, да обърнат внимание и да осъзнаят вътрешните си ресурси“. Но той също така признава, че докато родителите не започнат да се вслушват в този съвет, тези безсмислени смъртни случаи ще бъдат продължи. „Нашето общество е толкова заето днес, толкова много се случва с родителите, които бягат оттук натам“, каза той при представянето на законопроекта миналата година. И няма причина, когато съществува технология, да не я използваме.
Въпреки че не е ясно дали повторно въведеното законодателство на Райън ще постигне някакъв напредък в 115-ия конгрес, дори и да мине, ще отнеме до 15 години, докато технологията намери своя път в повечето превозни средства. Което означава, че родителите трябва да останат бдителни. Те могат да започнат, като следват KidsAndCars.org Вижте, преди да заключите контролния списък за безопасност.
