За първи път средната заплата и на двамата ресторант и работниците в хранителни магазини в Съединените щати е повече от $15 на час. 80 процента от работниците в различните индустрии правят поне толкова – спрямо 60 процента само преди седем години.
Това е доброто Новини. Лошото Новини е, че инфлацията пречи на работниците да се насладят на плячката от трудно спечелените си повишения.
Ето какво трябва да знаете за текущата ситуация и какво вероятно носи бъдещето.
Заплатите се повишават
Заплатите се повишават по множество различни причини. Увеличени правителствени обезщетения по време на пандемията, особено осигуряване за безработица, заедно със здравния риск от личната заетост за работниците и техните семейства направиха хората много по-удобни да бъдат безработни. С по-малко хора, търсещи работа, компаниите бяха принудени да го направят увеличаване на заплатите за набиране и задържане на персонал. Тази динамика вероятно е станала още по-изразена, тъй като предприятията започнаха да се отварят отново и да се конкурират за тях работници – включително много, които отказват да приемат униженията по време на пандемията, които биха имали преди то - впоследствие се увеличава.
Освен това големите компании от Target до CVS до Дисни до Chipotle много публично са увеличили (или са обявили намерението си да увеличат) началното си заплащане, нещо, което скорошно проучване found подтиква по-малките конкуренти да последват примера.
Всичко това води до драматично увеличение на компенсацията - 2,8 процента само между март и юни тази година.
Но и цените се покачват
В Индекс на потребителските цени, „мярка за средната промяна във времето в цените, плащани от градските потребители за пазарна кошница от потребителски стоки и услуги“, показва постоянно покачване на цените в различните категории. Цените през юли 2021 г. бяха с 5,4% по-високи, отколкото през юли 2020 г.
Прекъсванията на веригата за доставки от пандемията забавиха производството на различни потребителски стоки, създавайки недостиг, който подхранва инфлацията. Например, на средна цена на употребявана кола или камион нарасна с 41,7% през последната година поради недостиг на компютърни чипове, необходими за производството на нови превозни средства.
Балансът не е в полза на работниците в момента
Балансът от тези промени в момента не е в полза на работниците.
„Когато имате гореща икономика, получавате по-бърз растеж на заплатите и по-бърз ръст на цените. И точно сега ръстът на цените печели надпреварата“, каза икономистът от Харвард Джейсън Фърман Politico.
на Фурман анализ установи, че реалната компенсация (заплатите, коригирани спрямо инфлацията) се е покачвала преди пандемията, но сега е с два процента под тази тенденция. Това го поставя точно под мястото, където беше през декември на 2019 г., последният месец преди пандемията, за който има данни.
Какво следва?
Има причини работниците да бъдат оптимисти за това накъде отиват нещата. За един, увеличенията на заплатите са склонни да бъдат нестабилни— когато заплатите се покачват, те не падат често отново — така че нормалната (т.е. некоригирана спрямо инфлацията) компенсация трябва да остане по-висока, отколкото е била преди пандемията.
И по същество, на инфлация това, което се случва в момента, вероятно е преходно. Масивните правителствени стимули постоянно водят до повишаване на цените и макар и неадекватни, за да отговорят правилно на пандемия, нивото на държавните разходи за обезщетения за безработица, проверки за стимулиране и други програми е исторически огромно. Освен това очевидно намалява, като допълнителните федерални обезщетения за безработица изтичат следващия месец.
Фактът, че има толкова големи различия между повишенията на цените в различните сектори, предполага, че реп. Александрия Окасио-Кортес твърди, че инфлацията се случва поради специфични пандемични условия като гореспоменатите проблеми с веригата за доставки. Ако имаше фундаментални проблеми в основата на икономиката, вероятно щеше да има по-равномерна цена нараства повсеместно, вместо особено драматично увеличение (както при употребяваните автомобили), което повишава общото средно аритметично.
Относно инфлацията: увеличенията на цените, които наблюдаваме, се дължат на проблеми с веригата за доставки, влошени от COVID. Те не са постоянни.
Трябва да разберем това. Ако изпаднем в паника и повишим лихвените проценти, вместо да укрепваме инфраструктурата, за да помогнем на веригата за доставки, безработицата ще се повиши. pic.twitter.com/fxOtFeTyIC
— Реп. Александрия Окасио-Кортез (@RepAOC) 20 юли 2021 г
В подкрепа на теорията й е, че забавянето на инфлацията вече може да се случи. Съветът на икономическите съветници на Белия дом посочи, че увеличението с 0,5 процента на месец през Юли беше под 0,9 процента от юни, забавяне, дължащо се предимно на промени в моторното превозно средство сектор.
Инфлацията, измерена чрез CPI, се е увеличила с 0,5% на месец през юли – при очаквания и под темпа от 0,9% за юни. Забавянето до голяма степен отразява намаляването на ценовия натиск от сектора на моторните превозни средства. 1/ pic.twitter.com/JSqXgtsDFB
— Съвет на икономическите съветници (@WhiteHouseCEA) 11 август 2021 г
CEA също така посочи, че „един месец не прави тенденция“, но нарече цифрите за юли окуражаващи. Ако август показва продължително забавяне, става още по-вероятно тези по-високи заплати да се превърнат в повишена покупателна способност (и в идеалния случай, икономическа сигурност) за работниците в Америка.
