Най-скъпите автомобили и камиони Hot Wheels, правени някога

Има още Автомобили на Hot Wheels отколкото има действителни автомобили и камиони в света. Има смисъл: Hot Wheels съществуват повече от 50 години и по това време се превърнаха в редовна част от американското детство. Кое дете нямаше поне една играчка или камион на Hot Wheels, която държеше в джоба си и прекарваше следобедите в надбягвания по писта за въображаеми трофеи? Броят на колекционерите на Hot Wheels и желаните редки колекционерски предмети на Hot Wheels само добавят към известността на марката.

Тъй като Hot Wheels са толкова важна част от културата – и тъй като толкова много от моделите са с ограничени версии – пазарът на редки Hot Wheels е огромен. Някои коли с ограничено издание могат да донесат десетки хиляди долари на пазара. Някои желани пътувания са едни от малкото в света. И така, кои редки Hot Wheels трябва да проверите и да видите дали ги имате на тавана?

За да получим малко информация за най-скъпите или редки колекционери на Hot Wheels, за които трябва да знаят, ние говорихме с

Майк Зърнок, автор на повече от дузина книги за марката, собственик на повече от 30 000 отлети автомобила (подвиг, който му донесе два световни рекорда на Гинес) и един от най-големите колекционери и експерти на Hot Wheels в страна. Zarnock е включен в сцената на Hot Wheels от десетилетия, познава всички играчи, всички цени и най-важното - всички автомобили. Тук, с помощта на Zarnock, са редките Hot Wheels, за които трябва да следите.

Прочетете повече: Най-ценните комплекти и минифигурки LEGO, издавани някога

10. 1968 Volkswagen Custom (без люк)

Стойност: $1,500+

Защо? „Първите персонализирани Volkswagen, произведени в Хонг Конг, нямаха люк и бяха налични само в Европа, като повечето от тях се продаваха в Германия и Обединеното кралство“, казва Зарнок. Други характеристики на този рядък Hot Wheels включват липса на пластмасови странични прозорци и модифициран интериор. (Бялото е често срещано, тъмното е рядко.) Според Зарнок повечето от тези автомобили съществуват в синьо, като редките вариации са оранжево, червено, зелено, медно и зелено емайл. Можете също да проверите ходовата част на автомобила, за да потърсите броя на нитовете - законните модели в Хонг Конг имат само един.

Докато търсите своя еднорог без люк, този, в блистерната си опаковка, все още изисква доста висока цена.

9. 1968 Pink Beatnik Bandit

Стойност: около $3000

Защо? Като един от оригиналните „Sweet Sixteen“ Hot Wheels, издаден през 1968 г., този рядък колекционерски модел е проектиран от Ed „Big Daddy“ Roth и първоначално се предлага в 18 цвята. Най-редкият от тези цветове беше ултра-ярко, горещо метално розово, което лесно може да бъде объркано с подобните магента и розови цветове. Докато горещо розовата версия има почти три хиляди, следващият най-рядък нюанс (жълт) струва само около 200 долара.

Да, да, знаем, че розовото е по-ценно от по-често срещаното пурпурно, но в правилната светлина, тази отлична нерозова версия е подобен.

8. 1971 Purple Olds 442

Стойност: $5,000

Защо? „Повечето от 442 са пурпурни и често се бъркат за лилавите на снимките“, казва Зарнок. „Наистина няма специална причина за стойността на тази кола, освен лилавото, което е много рядка вариация. Има и версии в сьомга и ярко розово, които могат да бъдат оценени от $1400 до $2,000. Това вече рядко Горещо Джантите също се доставят опаковани със стикерен лист, който, ако все още е в отлично състояние, може да добави към стойността на кола. Всъщност само листът със стикери - който има няколко синкави звезди - може да донесе уважаемо тесто. Просто се пазете репродукции.

7. 1970 Red Baron (бял интериор)

Стойност: $3,000

Защо? Вдъхновен от пилота на изтребител от Първата световна война със същото име (истинско име: Манфред фон Рихтофен), тази рядка рядкост Hot Wheels първоначално се предлага през 1970 г. „Има по-малко от 10 от тях, за които се знае, че съществуват; това е наистина рядко парче", казва Зарнок. „Прототипът има бял пластмасов интериор, празна метална основа, без стикери с железен кръст и по-къси задни калници от публично пуснатата версия. Публичната версия - което струва около $20 – разполага с черен интериор, подобрения на стикери и пластмасов капак на каската вместо метален.

6. 1995 Колекционерски номер 271 Смешна кола

Стойност: 3500 долара (MOC)

Защо? Забавен? Смешно как? Смешно, като, струва повече от истинската ви кола? Според Zarnock се съобщава, че само 144 (или 288, в зависимост от това кого питате) от тези автомобили са били опаковани и пуснати на рядката синя карта с бял колекционен номер 271. От тях около 80 бяха отворени и свалени за прототипи на популярната линия Pro-Circuit. „Още 24“, казва Зарнок, „бяха изпратени до членовете на Mattel Toy Club, а останалите бяха пуснати в произволни пратки на Hot Wheels, които отиваха до Wal-Mart и KB Toys.” (Почивай в мир.) Вероятно благодарение на безстрашните Kondoers, има само около 20-25 картирани коли с номер 271, които са оцелели днес.

5. 1970 Ed Shaver Custom AMX

Стойност: $4,000+

Защо? Опакована на картата „Изключителна серия състезателни автомобили“, тази ексклузивна за Обединеното кралство е модел на драг състезател, управляван от американския военнослужещ Ед Шейвър. „Синята версия на тази кола не е трудна за намиране“, казва Зарнок. „Но етикетите на Ed Shaver и блистерната опаковка добавят стойността. Това е може би най-търсената отлята под налягане реплика на AMX, произвеждана някога.” Някои бяха раздадени на пистите, където Шейвър се състезаваше, и някои бяха налични и чрез промоция, чрез която потребителите в Обединеното кралство можеха да изпращат точки за доказателство за покупка, за да осребрят за печелившите награда.

Започнете с празен автомобил и добавете свой собствен персонализиран пакет стикери. Това може да е единствената опция, налична веднага.

4. 1974 Блу Роджър Доджър

Стойност: 6000 долара (MOC)

Защо? „Последният изцяло картиран син Роджър Доджър, който видях да се продава, беше за $6000 през 2012 г.“, казва Зарнок. Рядкостта на тази кола датира от 1985 г., когато колекционер на име Боб Паркър се натъква на уникалната синя вариация и планира да ги продаде, за да спечели печалба. „[Паркър] всъщност търгуваше коли Matchbox за Hot Wheels с колекционер в Англия“, обяснява Зарнок. „В една от кутиите, които получи, имаше две от тези коли. [Паркър] знаеше, че цветът е различен и помоли другия човек да види дали може да получи повече. Следващата кутия имаше пет, което прави общо седем сини Роджър Доджъра... всичките от които той продаде. Той не запази един за себе си, защото предполагаше, че може да получи повече." От седемте, Зарнок казва, че само три са били в пълни опаковки, докато останалите четири са били перфектно нарязани „половин опаковки“.

3. 1968 г. “Cheetah” база Python

Стойност: $10,000+

Защо? Ако имате кола, която изглежда така, обърнете я и проверете металната основа. Ако видите думата „Гепард“, имате един от само деветте, за които е известно, че съществуват, които се отличават с изключителния калъп в Хонг Конг. „Има шест червени, една оранжева, една жълта и една небоядисани, несглобени оригинални коли „Cheetah“, за които знаем“, казва Зарнок. По-късно името се промени на „Python“, когато беше открито, че „Cheetah“ вече е регистрираното име на състезателен автомобил Corvette, принадлежащ на изпълнителен директор на General Motors.

Успех с намирането на такъв, но има са много версии, които не са „гепарди“. които все още изглеждат красиви.

2. 1970 "Лудият Маверик"

Стойност: $15,000

Защо? „За много малко от тях се знае, че съществуват“, казва Зарнок за тази кола, базирана на Ford Maverick от 1969 г. „Има две сини, едно лилаво и едно несглобено, небоядисано парче.“ Първоначално издаден под името „Mad Maverick“, поради сходство с колата на конкурентна марка, която също беше наречена "Mad Maverick", популярният модел по-късно беше повторно пуснат като по-разпространен "Могъщият Маверик." Новото издание включваше разлика в прилагателните на базовата плоча - и загуба на десетки хиляди долари в колекционера пазар.

1. Розова плажна бомба със задно зареждане

Стойност: $150,000

Защо? Притежаван от добър приятел на Zarnock, агент по търговски недвижими имоти Брус Паскал, този намален, метално розов прототип е може би най-редкият и най-свещен автомобил на Hot Wheels. „В тази версия дъските за сърф бяха заредени в автомобила през задното стъкло“, обяснява Зарнок. „Поради това колата беше твърде тясна, за да пасне и да функционира правилно с популярните Hot Wheels Super Charger playset, така че тази версия никога не е била пусната за обществеността." Вместо това малкото, които бяха произведени, бяха дадени на децата на служителите на Mattel за „тестване на играта“, поради което според него Полево ръководство за Hot Wheels, колекциите на минали служители са единственото място, където биха могли да съществуват.

Розовото е много скъпо, но има много други цветове от същата епоха, включително тази червена реставрация.