Ритуалът, който ме прави по-добър, по-мислено фокусиран татко

click fraud protection

Добре дошли в "Как да остана разумен“, седмична колона, в която истинските татковци говорят за нещата, които правят за себе си, които им помагат да се задържат във всички други области от живота си – особено в родителската част. Това е лесно да се почувствате напрегнати като родител, но всички татковци, които представяме, признават, че освен ако не се грижат редовно за себе си, родителската част от живота им ще стане много по-трудна. Ползите от това едно „нещо“ са огромни. За Джейкъб Мърфи, на 31 години, от Франклин, Индиана, това е драг състезанието. Той е на пистата всеки уикенд почти през целия си живот и за него това е семейна работа.

Баща ми започна улични състезания през 70-те, защото това правеха всички тогава. И тогава той стана полицай и се замисли, така че започна да ходи на пистата. Той стана доста добър, а след това, когато навърших 8, излязоха младши драгстъри. бях поканен на карам една от колите и в рамките на една година се сдобихме със собствена. Започнах да се занимавам с юношески драг състезания до 18-годишна възраст. Правех 85 mph на 13 години. Бейзболът вече не изглеждаше толкова интересен.

Това беше нашето семейно нещо. Това беше нашето семейна почивка и нашето пътуване за годината. Това правехме всеки уикенд, докато растяхме. Ето как бяхме семейство. Така че сега, когато пораснах, все още го правя и все още е нещо, което правя с баща си. Следващата година синът ми ще стане достатъчно голям, за да го направи сам.

Харесвам хората. Всички са много забавни. Мисля, че можете да кажете това за всеки спорт, в който се занимавате. Не става въпрос за бързо движение. Това, което е уникално за моя тип състезания е, че е смесица. Нарича се брекет състезания, където различни коли с различни скорости получават преден старт и целта е да манипулирайте времето по такъв начин, че колата ви да работи това, от което се нуждае и времето ви за реакция е по-добро от това на другия човек като цяло. Това е по-честен начин за състезание.

Това е нещо като шах със 100 мили в час. И имате един шанс да го направите правилно. И това е турнирен стил, в който обикаляте и трябва да сте най-добрият този ден, всеки рунд, докато вървите. Да бъдеш човекът, който ще свърши всичко това и ще го събере в един и същи ден, е много възнаграждаващо.

Когато сте на път да тръгнете и имате 12 секунди, за да го направите правилно, всичко трябва да е наред всеки път. И за да стигнете до тази позиция, вие сте прави. Не просто, о, предполагам, че сега ще се състезавам. През цялото време сте на ръба.

В адреналин свързано с това, че трябва да се приближите до чинията и да го направите правилно, е като никой друг.

Всеки иска да спечели, да, всеки е конкурентен, да, всеки харчи много пари и всичко това. Но в края на деня има много семейна атмосфера. Когато можете да включите собственото си семейство в него, това го прави много по-специален. Да се ​​състезаваш сам е добре, но най-забавно се забавлявам, когато се състезавам с баща ми или синът ми, жена ми и дъщеря ми могат да бъдат там и да гледат.

Drag racing за мен все още е онова нещо през целия живот, в което си казвам „добре, сега съм на пистата.“ Рано е, миризмата на въздуха, всичко е фантастично. Не знам дали ме кара да се чувствам добре заради носталгията или заради това, което може да има денят, или защото всъщност съм в момента, но нещо за правенето - единственото нещо, което обичаш, винаги ще бъде малко освобождаване.

Повече от всичко друго, драг състезанието е умствена тренировка. Драг състезателите не трябва да са в най-добрата форма. Става дума повече за реагиране на светлините и реакция на ситуацията. Когато бягах тази година, бягах в две категории, което ме натоварва много, осъзнавам. Но беше нещо като последен опит да участвам колкото се може повече състезания, докато бях там, преди да се съсредоточа върху състезанията на сина си следващата година. Когато бягам в две категории, това са поне пет или шест бягания на ден и когато успях да се справя добре, направих 27 паса за един уикенд.

До края на неделята бях психически изтощен. Всеки път трябваше да бъда на 100 процента за 30 секунди. Чувства се странно да кажеш – сядаш в кола и натискаш педала, сега си уморен – но това не е физическа умора. Това е умствена умора. Трябва да бъдете максимално фокусирани, само вкл./изкл./вкл./изкл. през целия ден. Това е мястото, където ви носи. Но всичко си заслужава.

Съвършенство на приставките: 10 електрически превозни средства, които всеки трябва да знае

Съвършенство на приставките: 10 електрически превозни средства, които всеки трябва да знаеАвтомобилиЕлектрически превозни средства

Електрически превозни средства най-накрая стават интересни. Това е дълго време. Преди близо 20 години GM показа концепция за електрическо превозно средство (EV) с батерии в пода и двигатели на всяк...

Прочетете още
Ваканционна дисциплина: 3 татковци, които всъщност обърнаха колата

Ваканционна дисциплина: 3 татковци, които всъщност обърнаха колатаШофиранеДисциплинаПътувания по пътищатаАвтомобилиВаканция

Това е може би най-клишето от всички клиширани заплахи за татко: „Ако не спреш веднага, ще обърна тази проклета кола“. Всяко дете го е чувало. Много ситкоми го представят. И много родители, в някак...

Прочетете още
Bouncie GPS Car Tracker Преглед

Bouncie GPS Car Tracker ПрегледИскамGpsАвтомобилиGps тракери

Ето една истинска история, която обобщава защо имате нужда от GPS тракер за вашата кола. Един ден не толкова отдавна, ние глупаво и оптимистично ударихме аквапарк в знойния августовски ден. В нашет...

Прочетете още